“軍艦島”是旅游景點還是勞工地獄？揭開日本強征勞工歷史

在日本長崎附近的海中，有一座名叫端島的島嶼因為形似軍艦被稱作軍艦島。這座島嶼是當?shù)氐闹包c，并且在2015年作為日本“明治工業(yè)革命遺址”的一部分被列入世界文化遺產(chǎn)。但是，除了這些讓日本感到驕傲的歷史，還有一段過往卻被日本政府有意隱藏了起來。

開往軍艦島的客船經(jīng)常滿員。有時候客船會因為風浪太大無法靠岸而直接返航，而島上現(xiàn)在其實只有一條200米長的步道向游客開放。

軍艦島 導游：從這里眺望海上的景色很美，我登上過樓頂，長崎的美景一覽無余，真是個好地方。

在導游的介紹中，眼前一口口廢棄的礦井是曾經(jīng)產(chǎn)出大量煤炭的榮耀，密集的廢墟支撐了日本近代工業(yè)的發(fā)展。

1810年代，日本在軍艦島發(fā)現(xiàn)了儲量巨大的優(yōu)質(zhì)煤礦，沒過多久，日本三菱公司買下了這座島，把這里打造成重要的煤炭產(chǎn)地。大批工人一度拖家?guī)Э谏钤趰u上，軍艦島的人口密度一度是東京的9倍。

隨著石油逐漸取代煤成為日本的主要能源，1974年，三菱放棄了軍艦島，這里幾乎一夜之間變?yōu)闊o人島。之后幾十年的海水腐蝕無人打理，把軍艦島變成以廢墟為特點的旅游景點。

但是，所有關(guān)于這座小島的官方介紹都從19世紀突然跳到了二戰(zhàn)以后。

長崎和平資料館副理事長 新海智廣：現(xiàn)在日本政府的立場是，盡量不讓大家知道歷史陰暗的一面，只公開日本榮耀的歷史，這種做法是錯誤的。

新海智廣先生不是軍艦島歷史的親歷者，卻是一位記錄者。他在20多年前偷偷登上了一次軍艦島，發(fā)現(xiàn)了三菱留下的勞工名冊，顯示在二戰(zhàn)前和二戰(zhàn)期間，島上有200多名中國勞工和500多名來自朝鮮半島的勞工。

長崎和平資料館副理事長 新海智廣：現(xiàn)在已經(jīng)沒有了痕跡，以前在這棟樓的后面有兩棟建筑，住著204名中國人，非常狹窄一個房間里擠了很多人。

新海先生從1980年代開始研究日本強征勞工的問題，去中國和韓國采訪了二戰(zhàn)勞工。

勞工的生活有多艱苦，生活在和平時期的我們可能聽再多的描述都難以感受。只能看著深不見底的礦井，試圖去想象每天下到差不多深1000米，溫度30度以上，濕度達到95%的礦井里挖煤是怎樣一種體驗。

長崎和平資料館副理事長 新海智廣：每天兩次，交替工作12小時，有各種工作，比如推車、填補挖出煤炭之后的空洞等，都是重體力勞動，非常殘酷。但吃的卻只有極少的窩頭，骨瘦如柴，兩三個月體重會減十公斤左右。

而在日本管理者眼里，這些外國勞工都沒有名字，只有上了島就給他們標記上的編號。

長崎和平資料館副理事長 新海智廣：勞工當中有農(nóng)民，有學校老師，有商人，也就是說不只是俘虜，雖然也有戰(zhàn)爭俘虜被帶到這里，但更多是被綁架來的普通農(nóng)民。

大財閥明目張膽地強征外國勞工，可以說是當時的日本政府促成的。1942年11月，東條英機任首相的日本舉行內(nèi)閣會議，通過了《華人勞工移入日本內(nèi)地相關(guān)事項》的內(nèi)閣決議，一年多以后，東條內(nèi)閣又通過“加快華人勞工移入內(nèi)地”的決議。在兩份文件的指示下，大批中國勞工被強征到日本，由日本厚生勞動省分配到35家公司的135個作業(yè)場所。日本外務(wù)省承認的強征中國勞工的數(shù)量超過4萬人。

當時的日本工商大臣是強征外國勞工的最高責任者，他的名字叫岸信介。他的外孫是日本現(xiàn)任首相安倍晉三。

長崎和平資料館副理事長 新海智廣：(日本政府)必須正確認識歷史；我認為日本過去犯了錯誤；日本政府應(yīng)該承認；并承諾不能再犯同樣的錯誤。

歷史的另一面被保存在了長崎和平資料館里，這里展示了日本政府承認強征勞工的材料，當時的照片，還有勞工的證言。只是，軍艦島是熱鬧的，資料館卻是冷清的，一個下午的時間，我們只遇到了一位客人。能說出那段歷史的親歷者越來越少，但是，他們的名字全部掛在了墻上。

從長崎的海岸往外看，不只有軍艦島，還有其他島嶼和地區(qū)也存在類似的強征勞工的情況。其實，在明治工業(yè)革命遺址申遺的過程中，日本政府承認存在“強征大量外國勞工在惡劣環(huán)境中勞作”，并承諾在世界文化遺產(chǎn)的介紹中會提到這些人。但是至少到現(xiàn)在為止，我們在軍艦島和介紹材料中沒有看到一個字的相關(guān)介紹。不過，房屋可能會變成廢墟，但是歷史不會。