新華社北京1月22日電(記者安蓓)國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程22日說(shuō),自2016年中歐班列統(tǒng)一品牌以來(lái),實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,開(kāi)行質(zhì)量不斷提升。2017年開(kāi)行3673列,同比增長(zhǎng)116%,超過(guò)過(guò)去6年的總和。

嚴(yán)鵬程在當(dāng)日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),截至2017年底,中歐班列國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市達(dá)38個(gè);到達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家36個(gè)城市,較2016年新增5個(gè)國(guó)家23個(gè)城市;鋪畫中歐班列運(yùn)行線路達(dá)61條。中歐班列全程運(yùn)行時(shí)間從開(kāi)行初期的20天以上逐步縮短到12至14天;整體運(yùn)輸費(fèi)用較開(kāi)行初期下降約40%;貨源品類不斷豐富,由開(kāi)行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐步擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品類,涵蓋沿線人民生產(chǎn)生活多個(gè)方面。

他表示,在各方共同努力下,中歐班列迅速發(fā)展壯大,成為新時(shí)代聯(lián)通亞歐大陸的實(shí)體紐帶,帶動(dòng)我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)與沿線國(guó)家的務(wù)實(shí)合作,完善了國(guó)際物流運(yùn)輸體系,成為國(guó)際陸路運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)方案和中國(guó)貢獻(xiàn)。“2018年,將推進(jìn)中歐班列更高質(zhì)量、更好效益、更可持續(xù)發(fā)展,成為更具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際物流品牌?！?完)