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“雪龍”號再次抵達(dá)恩克斯堡島
新華社“雪龍”號1月16日電(記者白國龍)“雪龍”號極地考察船完成在南極中山站和普里茲灣的科考任務(wù)后,于當(dāng)?shù)貢r間16日上午再次抵達(dá)恩克斯堡島近岸海域,即將開啟第二階段卸貨工作,為我國第五個南極考察站建設(shè)做前期準(zhǔn)備。
16日上午,部分科考隊員乘坐直升機(jī)率先登島勘察,隨后“雪龍”號派出小艇測量近岸水深。按計劃,科考隊將用“雪龍”號上的“黃河”艇搶灘登陸,將100多噸的大型工程機(jī)械裝備和其他建設(shè)物資運(yùn)上島。
國家海洋局極地考察辦公室副主任、中國第34次南極科考隊副領(lǐng)隊夏立民說,除了卸運(yùn)物資,在恩克斯堡島第二階段的工作還包括站區(qū)工程地質(zhì)勘測、近岸水深調(diào)查,以及為船舶運(yùn)輸、碼頭修建進(jìn)行前期勘察等。此外還將開展周邊企鵝棲居區(qū)水質(zhì)要素和環(huán)境污染監(jiān)測,進(jìn)行鳥類監(jiān)測和企鵝分布格局等調(diào)查。
2017年12月7日,中國第34次南極科考隊乘“雪龍”號抵達(dá)恩克斯堡島,隨后進(jìn)行了第一階段卸貨工作,用直升機(jī)向新建站區(qū)吊運(yùn)了超過340噸用于建設(shè)的裝備物資,包括多種用途的集裝箱,如科考工作艙、住宿艙、生活艙、發(fā)電艙、備品艙等。
由于“雪龍”號第一次抵達(dá)恩克斯堡島的時間比以往要早,受近岸超過430米的陸緣冰阻隔,當(dāng)時無法實施小艇搶灘登陸,沒能將大型工程機(jī)械裝備運(yùn)上島。
據(jù)介紹,恩克斯堡島也稱“難言島”,位于東經(jīng)164度、南緯75度附近的南極羅斯海海域。恩克斯堡島地勢西高東低,西側(cè)有一個南北走向的山梁,東側(cè)為平地和丘陵,有3個常年積水的淡水湖泊。
按計劃,中國第34次南極科考隊要在恩克斯堡島為中國第五個南極考察站,也是繼長城站、中山站之后的第三個常年科學(xué)考察站的建設(shè)做前期準(zhǔn)備工作。(完)
編輯:周佳佳
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