為等老公阻高鐵關(guān)門 合肥一女教師被停職

涉事合肥女教師被停職，事發(fā)視頻引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，鐵路公安已介入調(diào)查；專家稱情節(jié)嚴(yán)重可拘留

昨日，一名女子為“等老公”用身體強(qiáng)行阻撓高鐵關(guān)門開車引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。對(duì)此，鐵路上海局通報(bào)稱，1月5日，羅某在合肥站以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋高鐵車門關(guān)閉，經(jīng)多次勸解仍強(qiáng)行扒阻車門，造成列車晚點(diǎn)，鐵路公安已介入調(diào)查處理。

廬陽(yáng)區(qū)教育體育局發(fā)布通報(bào)稱，該乘客為合肥市永紅路小學(xué)教導(dǎo)處副主任羅某，由于其行為造成不良社會(huì)影響，目前已被停職。

女子為等老公阻車門

在一段時(shí)長(zhǎng)3分50秒的網(wǎng)傳視頻中，身穿羽絨服的女子一邊手持電話，用身體擋在列車門口，一邊用手抓住門邊扶手不放。有列車工作人員勸說(shuō)其離開車門，但該女子始終用身體阻撓車門關(guān)閉。

之后，另一名列車工作人員趕到，女子表示“檢票口的人不讓他來(lái)”、“我老公下來(lái)我就走，他就在門口”、“我有票的，我不是沒有票”。

2分10秒左右，列車工作人員將女子拉離門口，并用對(duì)講機(jī)呼叫關(guān)閉車門。該女子在車門還未完全關(guān)閉時(shí)，再次將車門卡住，工作人員只得將車門打開，女子再次站在門口，并拉住車門。

在此期間，視頻中一直有人情緒激動(dòng)地說(shuō)道：“你妨礙所有的車”、“要關(guān)門了”、“晚點(diǎn)了”、“要么就下去，要么就在這里”。

昨日下午，新京報(bào)記者聯(lián)系到視頻中阻攔車門關(guān)閉的女子羅某。她表示網(wǎng)傳視頻中的情況為真，隨后便掛斷電話。

鐵路方面稱女子行為致列車晚點(diǎn)

鐵路上海局事后發(fā)布通報(bào)稱，事發(fā)1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車，在合肥站停站辦客時(shí)，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉。鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強(qiáng)行扒阻車門，造成該列車晚點(diǎn)發(fā)車。據(jù)了解，鐵路公安已介入調(diào)查處理。

知情人士透露，涉事女子羅某在合肥站上車，持合肥至廣州南車票一張。記者查詢中國(guó)鐵路12306官網(wǎng)顯示，合肥站為事發(fā)列車的第三站，到站時(shí)間為16時(shí)24分，發(fā)車時(shí)間為16時(shí)39分，停留15分鐘。

據(jù)悉，當(dāng)天事發(fā)后，列車司機(jī)于16時(shí)49分關(guān)門，16時(shí)50分開車，造成列車晚點(diǎn)，當(dāng)時(shí)車內(nèi)共521人。

12306官網(wǎng)顯示，從合肥站出發(fā)前往廣州南的列車，一天內(nèi)共6趟。其中4趟為G開頭的高鐵列車，歷時(shí)6個(gè)半小時(shí)至近9小時(shí)不等。其余2趟為快車，歷時(shí)22小時(shí)左右。

新京報(bào)記者注意到，事發(fā)G1747次列車系最后一趟于當(dāng)天抵達(dá)廣州南的列車，到達(dá)時(shí)間為23時(shí)43分。車票分商務(wù)、一等和二等，合肥到廣州南站價(jià)格分別為1780.5元、871元和569元。

該女子已被單位停職

昨日16時(shí)許，新京報(bào)記者從合肥市廬陽(yáng)區(qū)委宣傳部獲悉，上述女乘客為合肥市永紅路小學(xué)教導(dǎo)處副主任羅某。“由于她在高鐵站的行為造成不良社會(huì)影響，目前，已被停職。”

學(xué)校官網(wǎng)顯示，羅某系該校教導(dǎo)處副主任，小學(xué)語(yǔ)文高級(jí)教師，從教11年。她2010年被評(píng)為區(qū)級(jí)德育先進(jìn)個(gè)人，2011年被評(píng)為區(qū)級(jí)優(yōu)秀班主任。其撰寫的教學(xué)論文多次獲得國(guó)家級(jí)、省、市級(jí)一等獎(jiǎng)，多篇論文發(fā)表于省級(jí)刊物。連續(xù)3年榮獲輔導(dǎo)學(xué)生作文比賽金獎(jiǎng)。2011年8月教授的閱讀錄像課獲得安徽省錄像課一等獎(jiǎng)，2011年12月榮獲區(qū)級(jí)語(yǔ)文教學(xué)能手。

廬陽(yáng)區(qū)教育體育局也發(fā)布通報(bào)稱，得知此事后立即成立調(diào)查處置小組，分頭向合肥火車站和當(dāng)事人了解真實(shí)情況。

經(jīng)查，1月5日，由合肥站開往廣州南的G1747次高鐵列車上，永紅路小學(xué)教師羅某為等候愛人，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉，并要求列車員通知檢票員放行其愛人，列車員和乘客多次勸解無(wú)果。此舉行為極壞、影響惡劣。

廬陽(yáng)區(qū)教體局作出如下處理：責(zé)成當(dāng)事人羅某立即停職檢查；勒令永紅路小學(xué)就教師隊(duì)伍建設(shè)作出深刻檢查，深入調(diào)查事件原因，依法依規(guī)依紀(jì)處置到位；區(qū)教體局舉一反三，在全區(qū)教育系統(tǒng)中廣泛開展學(xué)法守法及師德師風(fēng)警示教育，嚴(yán)厲杜絕此類現(xiàn)象再度發(fā)生。

焦點(diǎn)1

阻擋高鐵車門關(guān)閉有何影響？

觸發(fā)車門傳感器，導(dǎo)致晚點(diǎn)列車更加晚點(diǎn)

鐵路領(lǐng)域知名專家、同濟(jì)大學(xué)孫章教授指出，視頻中女子用腳抵住列車門，不僅自己容易受傷，也會(huì)觸發(fā)列車的車門傳感器。

孫章介紹，車門傳感器十分敏感，碰到異物就會(huì)啟動(dòng)故障程序進(jìn)行重啟。“列車重新啟動(dòng)就是把門打開、再關(guān)一次，關(guān)3次關(guān)不上，軟件就會(huì)停止，重新再啟動(dòng)就要耽誤列車運(yùn)行。”孫章說(shuō)。

涉事羅某對(duì)媒體表示，只要10秒鐘，讓老公從安檢口進(jìn)來(lái)，就不會(huì)存在她和列車員制衡的情況。對(duì)此，孫章教授表示，車站使用的是子母鐘，聯(lián)網(wǎng)準(zhǔn)確時(shí)間，精確到秒，只要安檢口關(guān)閉，就意味著站臺(tái)也要執(zhí)行清理工作面，啟動(dòng)車輛前的工作，乘客必須服從這樣的運(yùn)行規(guī)則。

孫章解釋稱，高鐵運(yùn)行系統(tǒng)下，如果一輛車沒有準(zhǔn)點(diǎn)，為了保證不影響后續(xù)準(zhǔn)點(diǎn)車輛，系統(tǒng)會(huì)調(diào)度這輛車在某個(gè)車站的側(cè)線臨時(shí)停車、待避，讓準(zhǔn)點(diǎn)車輛先進(jìn)站，然后這輛車再運(yùn)行。“本來(lái)就晚點(diǎn)的車會(huì)更加晚點(diǎn)。而列車晚點(diǎn)一刻鐘以上，就屬于事故，需要上報(bào)。”

焦點(diǎn)2

檢票口放行時(shí)間有何規(guī)定？

不同車站規(guī)定不同，根據(jù)檢票口到車廂距離計(jì)算

北京一名從事多年鐵路調(diào)度的工作人員介紹，無(wú)論高鐵、動(dòng)車還是普通列車，原則上都要嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間運(yùn)行，“這是一個(gè)大系統(tǒng)”。

“車站的站臺(tái)是很多，但鐵路運(yùn)行的線路卻沒那么多。一個(gè)車晚點(diǎn)，要么就先停，讓后面的列車先走。要么就后面的列車也跟著晚點(diǎn)。”上述工作人員表示，無(wú)論如何處理，結(jié)果都是會(huì)對(duì)列車秩序造成影響。

對(duì)于網(wǎng)傳視頻中，涉事女子對(duì)檢票口放行時(shí)間的質(zhì)疑，他解釋道，不同車站對(duì)于高鐵列車發(fā)車前停止檢票的時(shí)間規(guī)定不同。以北京為例，多數(shù)車站規(guī)定發(fā)車前3分鐘停止檢票。這是根據(jù)乘客從檢票口走到車廂的距離，來(lái)計(jì)算的相對(duì)安全和準(zhǔn)確的時(shí)間。

與以往每節(jié)車廂都設(shè)有乘務(wù)人員，在檢票結(jié)束后手動(dòng)關(guān)車門不同，目前高鐵車門是由列車工作人員通知列車司機(jī)操作后自動(dòng)關(guān)閉，有既定的程序。“所以在這種情況下，有必要嚴(yán)格遵循乘車的時(shí)間秩序。不然有可能等乘客還沒到車廂，列車就關(guān)門開走了。”

焦點(diǎn)3

導(dǎo)致列車晚點(diǎn)行為會(huì)受處罰嗎？

阻斷鐵路運(yùn)輸?shù)刃袨樯嫦舆`反《鐵路安全管理?xiàng)l例》

東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松表示，涉事女子的行為或違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》。

根據(jù)條例第七十七條規(guī)定，禁止實(shí)施危害鐵路安全的行為中包括“非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸”及“擾亂鐵路運(yùn)輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站、列車的正常秩序”。

對(duì)于危害鐵路運(yùn)輸安全的行為，將由公安機(jī)關(guān)對(duì)個(gè)人處警告，可以并處50元以上200元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，處200元以上2000元以下的罰款。構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

此外，根據(jù)《治安管理處罰法》，可對(duì)該女子處以500元到2000元的罰款，也可根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)其進(jìn)行警告甚至5到10日的拘留處罰。

焦點(diǎn)4

該女子會(huì)不會(huì)入“鐵路黑名單”？

未造成列車嚴(yán)重延誤，尚不足進(jìn)入黑名單

據(jù)了解，目前針對(duì)不服從秩序的乘客，飛機(jī)會(huì)有黑名單，在動(dòng)車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙等行為也將被列入“黑名單”。有網(wǎng)友建議，針對(duì)上述行為設(shè)立“鐵路黑名單”。

孫章教授認(rèn)為，就目前披露的信息來(lái)看，該女子的行為還未造成列車嚴(yán)重延誤。當(dāng)事女子行為尚不足進(jìn)入黑名單，但需要對(duì)她的行為進(jìn)行批評(píng)教育，尤其是即將開始春運(yùn)，乘客出行往往會(huì)出現(xiàn)趕時(shí)間的情況，一定不要阻擋高鐵列車關(guān)門運(yùn)行，造成局部路網(wǎng)或者大路網(wǎng)的嚴(yán)重延誤，可能會(huì)涉嫌刑事違法。

新京報(bào)記者 趙凱迪 潘佳錕 逯仲勝 郭超 實(shí)習(xí)生 孫高潔