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交了錢還可能吃罰單 停車費的糊涂賬怎么解?
停車費的糊涂賬怎么解(談經(jīng)論道)
吳 丹
“吃飯的收十塊,去醫(yī)院看病的先收三十。你說說停車后要去干啥,我大概就能估摸出你要停多長時間了。”
這種場景,車主們大多都不陌生。好不容易在路邊找到一個空位,車還沒停好,不知從哪兒就鉆出來個收費員,一伸手,一張嘴,動輒十幾二十塊。
仔細打量一下眼前的收費員,有時是統(tǒng)一黃色馬甲著裝,有時又是藍色制服;再看看路兩邊,很少能一眼瞅見收費標準的立牌,怎么收,收多少,往往只憑一句話。跟他較勁吧,擔心人走后車輛被劃;不跟他糾結吧,沒準就真當了“冤大頭”多交了錢,甚至干脆是遇上了一位“李鬼”,交了費照樣可能吃罰單。
面對真假收費員,我們該如何分辨?所收取的停車費究竟合理與否,是被一些人中飽私囊,還是真的用在了城市建設上?
為了算清停車收費的糊涂賬,去年12月26日起,北京4086個路側停車位啟動了電子收費試點,一句話解釋就是:交多少錢收費員說了不算,由電子平臺統(tǒng)一計算。原則上也不再收取現(xiàn)金,而是采用支付寶、微信、市政交通一卡通卡、電子不停車收費卡(ETC)、銀行卡5種電子支付方式。
一點小改進,往往預示著未來這一領域將發(fā)生巨大改變。停車收費的電子化,提高了效率,便利了收費雙方,標志著停車收費領域開始進入“不用找零不用現(xiàn)金”時代。也提高了收費透明度,讓真假收費員不能再將公共資源拿出來低價銷售、雁過拔毛損公肥私,真正做到“人錢分離”。更值得關注的核心優(yōu)勢是,通過統(tǒng)一平臺記錄下城市的停車數(shù)量、時段等各種數(shù)據(jù)信息,能為政府管理提供科學依據(jù)。
事實上,除了路邊停車收費走向電子化,基于新興技術手段的智慧停車系統(tǒng),正在引發(fā)一場“蝴蝶效應”——良好的停車體驗和更高的停車效率,將會推動停車場所依附業(yè)態(tài)的良性發(fā)展。比如,通過大數(shù)據(jù)計算,醫(yī)院停車場景的效率提升,能進一步縮短病患就診時間;通過車牌識別技術能區(qū)別業(yè)主、非業(yè)主,提升小區(qū)安保系數(shù)。
從智慧停車這一個小幸福延伸開去,城市生活的方方面面也將迎來令人驚喜的變化。
編輯:李晨陽
關鍵詞:停車 收費 車費 罰單