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財經(jīng)觀察:2018年國際油價穩(wěn)中看漲
新華社紐約12月29日電財經(jīng)觀察:2018年國際油價穩(wěn)中看漲
新華社記者王乃水
在經(jīng)過一個先抑后揚的“V”型反轉(zhuǎn)之后,2017年國際油價繼上一年大幅反彈后再次穩(wěn)步收漲。分析人士認為,2018年在全球需求進一步復蘇、供給有序控制的背景下,國際油價將繼續(xù)穩(wěn)中看漲,但供需平衡的脆弱性將限制其上漲空間。
減產(chǎn)與需求復蘇助油價“V”型反轉(zhuǎn)
2016年底,石油輸出國組織(歐佩克)與俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國達成日均減產(chǎn)約180萬桶原油協(xié)議。受此影響,2017年初國際油價一直在相對高位震蕩盤整。
進入3月份,在美國頁巖油產(chǎn)量持續(xù)增加、全球原油需求疲弱以及美聯(lián)儲加息預期增強等因素影響下,國際油價一路震蕩走低。至6月21日,紐約輕質(zhì)原油、倫敦布倫特原油收盤價分別跌至每桶42.53美元、44.82美元的全年最低位,較年初分別大跌20.8%、21.1%。
下半年,歐美日等全球主要經(jīng)濟體普遍呈經(jīng)濟加速增長態(tài)勢,加之原油減產(chǎn)協(xié)議延長,國際原油市場供需漸趨平衡,國際油價持續(xù)上揚。
截至12月29日全年最后一個交易日,紐約與倫敦油價分別收報每桶60.42美元、66.87美元,全年分別上漲12.5%、17.7%,較6月份全年最低點分別大漲42.1%、49.2%。
美銀美林大宗商品和衍生品主管弗朗西斯科·布蘭奇說,2017年全球原油需求日均增長約150萬桶,原油供給因減產(chǎn)協(xié)議日均下降約180萬桶,原油供需的動態(tài)變化主導了國際油價走勢。
此外,美元指數(shù)意外走弱也為油價上漲提供支撐。2017年,美國經(jīng)濟增長穩(wěn)健,美聯(lián)儲一再向市場釋放加息信號,市場曾普遍預期美元指數(shù)將進一步上漲。但出乎市場預料的是,受多種因素影響,全年美元指數(shù)大跌約9.8%,這增強了以美元計價的石油資產(chǎn)的吸引力。
供需平衡促油價穩(wěn)中看漲
分析人士普遍認為,2018年國際原油市場供需平衡局面有望延續(xù),國際油價走勢將穩(wěn)中看漲。
布蘭奇說,從需求角度看,全球主要經(jīng)濟體2018年仍處于加速上漲周期,而隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化,中國市場原油需求將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。
從供給角度看,11月底歐佩克與非歐佩克主要產(chǎn)油國一致決定將現(xiàn)有減產(chǎn)協(xié)議進一步延長至2018年底,這一決定將在原油市場供需平衡方面繼續(xù)發(fā)揮重要作用。
地緣政治的不確定性也對原油供給產(chǎn)生影響。國際貨幣基金組織的報告認為,委內(nèi)瑞拉金融動蕩、中東地區(qū)安全問題等因素,都可能會影響2018年全球原油供給。
與此同時,美國原油產(chǎn)量正持續(xù)增長。美國能源信息局預測,2018年美國原油日產(chǎn)量將達到1002萬桶,成為繼俄羅斯和沙特阿拉伯之后,第三個日產(chǎn)量突破1000萬桶的國家。
但總體而言,需求增長將強于供給增加,國際原油市場有望繼續(xù)保持供需平衡態(tài)勢。據(jù)美銀美林預測,2018年全球原油日均需求將增長150萬桶,美國原油日均供給將增長87萬桶。
美國能源信息局預計,2018年紐約原油期貨年均價將從2017年的每桶50.6美元上漲至每桶52.8美元;倫敦原油期貨年均價將從2017年的每桶53.9美元上漲至每桶57.3美元。
高盛能源研究主管達米安·庫爾瓦蘭認為,綜合各種因素,2018年國際原油需求增速應快于供給增速,國際油價走勢依然較為樂觀。
電動車廣泛應用或催生原油需求拐點
原油減產(chǎn)協(xié)議并未將全球所有主要產(chǎn)油國納入其中。包括美國在內(nèi),未參加減產(chǎn)協(xié)議的產(chǎn)油國原油產(chǎn)量占全球比重超過四成。美國原油產(chǎn)量增長迅猛,令參加減產(chǎn)協(xié)議的俄羅斯等國感到擔憂,減產(chǎn)協(xié)議能否如期落實仍存在不確定性。
花旗銀行分析師認為,隨著國際油價進一步上漲,歐佩克成員國以及俄羅斯、加拿大、巴西、美國等非歐佩克產(chǎn)油國均會尋求增加原油供給,較為脆弱的原油供需平衡很容易被打破。
更為關鍵的是,電動汽車的應用越來越廣泛,很可能會導致全球原油需求出現(xiàn)歷史性拐點。電動車的普及速度或?qū)⒊龊芏嗳讼胂蟆S蓄A測顯示,到2030年,電動車銷量占汽車銷量比重將達到40%。
據(jù)美銀美林研究,最早在2022年或2023年,全球原油需求可能達到歷史峰值,之后將一路下滑,給國際油價走勢帶來長期下行壓力。
不過,布蘭奇指出,過去4年全球能源領域投資持續(xù)下降,原油加工能力已連續(xù)多年低于成品油市場需求,未來5至7年不排除成品油市場會出現(xiàn)較為嚴重的階段性供不應求現(xiàn)象,國際油價也會出現(xiàn)階段性上漲。
編輯:秦云
關鍵詞:2018年國際油價 穩(wěn)中看漲