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    石濟(jì)高鐵開通運營 晉冀魯三省實現(xiàn)快速“牽手”

    2017年12月28日 22:32 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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    石濟(jì)高鐵開通運營晉冀魯三省實現(xiàn)快速“牽手”

        圖為濟(jì)南西至石家莊D1602次首發(fā)車的終點站——石家莊站。 沙見龍 攝

    中新網(wǎng)濟(jì)南12月28日電 (沙見龍)石家莊至濟(jì)南高速鐵路(簡稱“石濟(jì)高鐵”)28日正式開通運營。該線路的開通標(biāo)志著中國“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中的“四橫”完美收官,山東、河北、山西三省自此實現(xiàn)高鐵貫通。

    “濟(jì)南西至石家莊D1602次首發(fā)車啟動儀式”28日在濟(jì)南西客站舉行。在啟動儀式現(xiàn)場,當(dāng)?shù)罔F路部門準(zhǔn)備了快板、特色乘務(wù)展示、腰鼓等節(jié)目以慶祝列車首發(fā)。中新網(wǎng)記者當(dāng)天搭乘該趟列車進(jìn)行了體驗式采訪。

    與記者同行的還有從濟(jì)南西站登車的“石濟(jì)客專開通運營首發(fā)團(tuán)”。該團(tuán)50余名旅客將乘車前往石家莊,再轉(zhuǎn)到西柏坡開啟“紅色之旅”。濟(jì)南本地市民馬毅是首發(fā)團(tuán)的一員,她告訴記者,原來去石家莊乘坐汽車需要近7個小時,坐火車最快也要4個多小時,一路顛簸。“今天搭乘從濟(jì)南開出的首發(fā)車,2個小時左右就能到石家莊,我們都比較興奮和期待”。

    圖為D1602次列車的乘務(wù)員。 沙見龍 攝

    圖為D1602次列車的乘務(wù)員。 沙見龍 攝

    據(jù)濟(jì)南鐵路局集團(tuán)有限公司客運處副處長劉銳介紹,石濟(jì)高鐵全線298公里,運營時速250公里,全線共設(shè)11個車站。該線路以山東濟(jì)南、河北石家莊兩省會城市為始終點,與石(家莊)太(原)客專、濟(jì)(南)青(島)高鐵相接,橫貫晉、冀、魯三省,開通初期共計安排9對列車。

    “石濟(jì)高鐵是中國高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)‘四縱四橫’的一部分,在山東、河北及山西之間架設(shè)了一條最便捷的通道”。劉銳介紹說,石濟(jì)高鐵的開通結(jié)束了山東、河北兩個相臨省會沒有高鐵直通的歷史,縮短了西北與華北、華東北部等地區(qū)的時空距離,并連接起了京廣、京滬高速鐵路,進(jìn)一步完善了中國高速鐵路網(wǎng)。

    圖為,從濟(jì)南西登車去往石家莊的旅客。 沙見龍 攝

    圖為,從濟(jì)南西登車去往石家莊的旅客。 沙見龍 攝

    劉銳告訴記者,石濟(jì)高鐵以京滬、京廣兩大高鐵線路為骨架,在石家莊站與京廣高鐵銜接,在德州東站與京滬高鐵銜接,與(天)津保(定)鐵路南北呼應(yīng),形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)。“該線路的開通可實現(xiàn)京津冀與環(huán)渤海等區(qū)域快速‘牽手’,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要作用”。

    據(jù)悉,石濟(jì)高鐵濟(jì)南西站方向開通后,新線將開行濟(jì)南西至石家莊D1602/D1605次、威海至石家莊D1616/D1615次等8對高鐵動車組列車。山東高鐵網(wǎng)絡(luò)也首次實現(xiàn)了與全國22個城市高鐵車站的聯(lián)通。乘坐石濟(jì)高鐵到達(dá)濟(jì)南西站的旅客,通過換乘可以前往京滬、滬杭、廈門等6個方向43個車站。

    編輯:周佳佳

    關(guān)鍵詞:石濟(jì)高鐵 開通運營

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