美國(guó)最繁忙空港、位于佐治亞州亞特蘭大市的哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)17日下午遭遇斷電，上千架次航班被取消，數(shù)以千計(jì)乘客滯留，一些乘客在客機(jī)降落7個(gè)小時(shí)后仍未能離開(kāi)機(jī)艙。供電直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日零時(shí)才恢復(fù)。

【機(jī)場(chǎng)一片黑】

“我們當(dāng)然理解這次斷電讓旅客感到懊惱和憤怒，我們正盡全力送旅客們盡快回家，”亞特蘭大市長(zhǎng)卡西姆·里德說(shuō)。

“(航站樓里)有幾處應(yīng)急燈還亮著，但還是很黑……我感覺(jué)世界末日到了，”原計(jì)劃飛往紐約的滯留旅客希瑟·克爾溫說(shuō)，“我決定要從這里出去。”她說(shuō)，在航站樓里只有使用手機(jī)燈光才能看清路。

幾位旅客說(shuō)，停電數(shù)小時(shí)后，機(jī)場(chǎng)方面一直沒(méi)有通報(bào)事態(tài)的最新進(jìn)展，旅客只能自己從網(wǎng)上獲取信息。

航站樓里的餐館不再供應(yīng)食物。為減緩擁擠，機(jī)場(chǎng)將旅客疏散到航站樓外。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)記者貝齊·克萊因登機(jī)7個(gè)小時(shí)后，客機(jī)仍未起飛。她說(shuō)，機(jī)組人員告訴乘客，共有92架飛機(jī)滯留在機(jī)場(chǎng)跑道上。

克萊因次日凌晨在社交媒體上寫道：“我想贊揚(yáng)同行旅客們的非凡耐心，特別是年輕人。機(jī)組乘務(wù)人員和機(jī)長(zhǎng)也‘棒棒的’。但我們從(17日)上午11時(shí)45分登機(jī)起就待在這架達(dá)美航空公司的航班上，傍晚就沒(méi)有食物和飲料了。”到了第七個(gè)小時(shí)，一些乘客按捺不住了。

克萊因最終于17日晚9時(shí)離開(kāi)客艙。她說(shuō)，那時(shí)機(jī)艙內(nèi)已變得悶熱難耐。航站樓里，一些人躺在地板上，還有一些人躺在行李傳送帶上。

巴哈馬旅客喬迪·格林乘坐的飛機(jī)17日下午1時(shí)15分降落。7個(gè)小時(shí)后，她還沒(méi)有下飛機(jī)。她說(shuō)，機(jī)長(zhǎng)通過(guò)廣播告訴乘客，那些已耗盡燃油的飛機(jī)優(yōu)先疏散。

格林說(shuō)，盡管條件惡劣，但客艙內(nèi)秩序井然。“大家很冷靜，在大笑或開(kāi)玩笑，”她說(shuō)，“我很驚訝自己可以坐在那里(那么長(zhǎng)時(shí)間)，卻沒(méi)有崩潰。”

【航班影響大】

亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)是美國(guó)空中交通運(yùn)輸系統(tǒng)的“心臟”，世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，日均起降航班超過(guò)2500架次，接待乘客27.5萬(wàn)人次。

從航班動(dòng)態(tài)追蹤網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)看，這次斷電導(dǎo)致1173架次航班被取消。

亞特蘭大機(jī)場(chǎng)17日啟動(dòng)禁止飛機(jī)起降應(yīng)急預(yù)案：離港航班取消，到港航班轉(zhuǎn)降附近城市的機(jī)場(chǎng)。

美國(guó)西南航空公司取消17日剩余所有離港和到港航班。西南航空公司發(fā)言人布賴恩·帕里什說(shuō)，滯留旅客可以無(wú)差價(jià)地改簽機(jī)票。

美國(guó)聯(lián)合航空公司和美國(guó)航空公司當(dāng)天剩余航班全部延誤。

總部位于亞特蘭大的達(dá)美航空公司取消超過(guò)900架次航班，包括干線航班和地區(qū)航班。達(dá)美航空公司建議旅客重新檢查航班狀態(tài)。因受停電影響，這家航空運(yùn)營(yíng)商約300架次原定于18日起飛的航班被取消。

亞特蘭大市政府在社交媒體上宣布，給需要留宿的旅客提供佐治亞國(guó)際會(huì)議中心的酒店住宿和大客車接送服務(wù)。

【火災(zāi)致斷電】

亞特蘭大市長(zhǎng)里德說(shuō)，斷電源自發(fā)生在佐治亞電力公司地下電力設(shè)施的一場(chǎng)火災(zāi)，火災(zāi)波及為機(jī)場(chǎng)供電的兩處變電所，包括提供應(yīng)急電力的“冗余系統(tǒng)”。

因火勢(shì)大，維修人員難以進(jìn)入地下隧道搶修，恢復(fù)供電的時(shí)間因此延后。

佐治亞電力公司發(fā)言人本蒂娜·特里說(shuō)，公司17日12時(shí)38分發(fā)現(xiàn)供電異常，隨后追查到地下設(shè)施發(fā)生火災(zāi)；供電系統(tǒng)于下午1時(shí)06分癱瘓；下午3時(shí)30分，火勢(shì)得到控制，搶修工作開(kāi)始。

里德說(shuō)，電力設(shè)施起火的原因尚不得知，但沒(méi)有任何蓄意縱火的跡象。(周嘯天)(新華社專特稿）