補牢希望小 恐怖襲擊暴露紐約地鐵安保漏洞

美國紐約市一處地鐵樞紐11日早高峰時遭爆炸襲擊，造成包括襲擊者在內(nèi)4人受傷，多條地鐵和公交線路停運。美聯(lián)社13日說，盡管這一全美最大的地鐵系統(tǒng)安保嚴(yán)格，還是在“獨狼式”恐怖襲擊面前暴露出漏洞。

【防狼難度大】

這起恐襲是紐約地鐵23年來首次遭遇爆炸襲擊。

紐約地鐵全天24小時運營，全市472座地鐵站每日客運量總計超過500萬人次。3000名地鐵巡警、數(shù)以百計“電子眼”以及眾多警犬每天巡邏或監(jiān)控地鐵車廂和站臺。警員用手持設(shè)備隨機檢查乘客行李。

每名地鐵巡警每天要面對數(shù)以千計背景不同的乘客，他們來自世界各地，攜帶大小不一的行李，分辨他們是否攜帶危險物品并不容易。

警方說，紐約地鐵安保力度在滿足客運需求的前提下已經(jīng)達到最大。

警方承認(rèn)，他們無力在地鐵每個角落預(yù)防或阻止各種各樣的恐怖襲擊、尤其是如今屢次發(fā)生的“獨狼式”恐襲。

“這很難，而且今后會更難，”紐約市警察局分管情報和反恐的副局長約翰·米勒在哥倫比亞廣播公司一檔電視節(jié)目中說，“現(xiàn)在的恐襲不是‘基地’組織模式。那時的恐怖分子會同他們的據(jù)點聯(lián)絡(luò)，反恐工作只是情報問題”，而現(xiàn)在，威脅來自“個人的陰謀”。

【補牢希望小】

紐約市交通警察主管約瑟夫·?？怂乖?1日發(fā)生恐襲后提議，每名市民都應(yīng)參與反恐工作，做警方的“眼睛”和“耳朵”。

“如果看到什么(可疑的)事，就要報告，”?？怂拐f：“(坐地鐵時)不要一直低頭看手機，閱讀時也要不時抬頭觀察，摘下耳機。如果你不注意觀察可疑的事，就不能(向警方)報告?！?/p>

與北京、上海等中國大城市進站必檢、逢包必查、人物同檢的安保措施不同，紐約并未在地鐵站入口處設(shè)立安檢環(huán)節(jié)。

11日恐襲嫌疑人阿卡耶德·烏拉正是把爆炸物綁在身上，從布魯克林區(qū)出發(fā)，乘地鐵近一個小時并換乘線路之后，在警力最強的車站內(nèi)一處監(jiān)控攝像頭前引爆。

“我們正考慮花數(shù)以百萬計美元在邊境修建隔離墻，可能我們應(yīng)該把這些錢花在更好地保衛(wèi)鐵路和地鐵線路上。”原美國國土安全部官員、約翰斯·霍普金斯大學(xué)教授詹姆斯·諾頓建議，在乘客搭乘地鐵前就加強行李檢查力度。

不過，紐約警方和地方議員多次表示，在每個地鐵站用金屬探測器檢查乘客、用X射線安檢儀檢查行李“不現(xiàn)實”，會使地鐵系統(tǒng)陷入癱瘓。

“不可能每個街區(qū)隨時都有警察值守。這不現(xiàn)實，”紐約州州長安德魯·科莫本周接受一家電視臺采訪時說。(周嘯天)(新華社專特稿)