新華社迪拜１１月１６日電通訊：藍(lán)天上的芭蕾——中國空軍八一飛行表演隊圓滿完成迪拜航展飛行表演

新華社記者湯沛沛　張浩　蘇小坡

熱浪下地面微微晃動，引擎轟鳴聲如猛雷響徹云霄。１５日的迪拜阿勒馬克圖姆機(jī)場上空，六架紅、藍(lán)、白涂裝的中國空軍殲－１０表演機(jī)正在進(jìn)行飛行表演。雙機(jī)對頭交叉、六機(jī)三角隊俯沖、斜斤斗、六機(jī)向下開花，中國空軍八一飛行表演隊的“藍(lán)天芭蕾”獲得了國內(nèi)外同行、觀眾的一致認(rèn)可。

這是八一飛行表演隊第四次走出國門，也是第一次來到迪拜航展和外國同行們共舞藍(lán)天。作為與巴黎航展、莫斯科航展比肩的世界三大航展之一，這次迪拜航展吸引了數(shù)萬名觀眾前來參觀。面對陌生的表演場地、氣候，八一飛行表演隊飛行表演指揮員曹振說，他們從觀禮臺位置的變化、當(dāng)?shù)馗邷馗m的天氣特點、表演區(qū)域設(shè)置變化等方面進(jìn)行了針對性準(zhǔn)備，經(jīng)過檢驗性飛行、首飛，隊員們越來越熟悉環(huán)境，也越來越自信，飛得也越來越好。

“這支隊伍非常年輕有活力，梯次搭配合理，表演經(jīng)驗非常豐富，而且經(jīng)過各種氣象條件下飛行表演的磨煉，非常成熟。”曹振說。

八一飛行表演隊隊員的臂章上，六架戰(zhàn)機(jī)呈三角形排列，正是六機(jī)密集編隊的隊形。曹振介紹，每名隊員臂章上，自己的飛行機(jī)位圖形顏色標(biāo)紅，并在下方用數(shù)字標(biāo)示１到６號位的編碼。六個機(jī)位在密集編隊中機(jī)位距離近、控制難度高，正是飛行員的過硬技術(shù)、密切配合，創(chuàng)造了人機(jī)合一、行云流水的飛行效果。

“人機(jī)合一就是感覺整個飛機(jī)的狀態(tài)和我這個人的狀態(tài)是可以控制的，感覺它很聽話，開起來很舒服。”八一飛行表演隊隊員陶佳莉表示。這是她第三次參加海外飛行表演。“第一次（海外）表演的時候還沒入隊。”

飛行時長達(dá)２４００小時的隊員張烈林，是八一飛行表演隊第一批走出國門的飛行員。從２０１３年的莫斯科航展，到后來的馬來西亞、泰國，再到這次的迪拜航展，他感到，自己和隊友的心態(tài)也在逐步成熟。

“隨著出去的次數(shù)多了，經(jīng)驗的積累，包括和同行的交流也會越來越自信從容。這一段時間內(nèi)，能夠感覺到中國航空以及整個國力都有很大的提升。”

被譽為中國“藍(lán)天儀仗隊”的八一飛行表演隊自組建以來，經(jīng)歷了殲－５、殲－６、殲教－５、殲－７ＥＢ、殲－７ＧＢ、殲－１０共六種表演機(jī)型，意味著我國航空工業(yè)水平穩(wěn)步提升，逐漸追趕上了世界潮流。曹振說，飛行表演除了展示我國飛行員的訓(xùn)練水準(zhǔn)，也是中國航空工業(yè)發(fā)展的一個標(biāo)志。

八一飛行表演隊隊長曹振忠也認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟(jì)能力提升和航空工業(yè)裝備的快速發(fā)展，無論是飛行表演的動作創(chuàng)新、安全監(jiān)控手段還是飛機(jī)裝備維護(hù)，中國都在逐漸向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏，并不斷實現(xiàn)超越。

八一飛行表演隊的精彩飛行也得到了國外專業(yè)人士的好評。１１日，八一飛行表演隊第二次檢驗性飛行結(jié)束后，在阿勒馬克圖姆機(jī)場塔臺觀摩的阿聯(lián)酋前空軍司令穆罕默德·阿勒齊姆茲連聲稱贊，認(rèn)為“這是一場完美的飛行表演”。

１３日，在迪拜航展組委會組織的３支飛行表演隊飛行員和表演機(jī)合影紀(jì)念活動上，阿聯(lián)酋騎士飛行表演隊隊長納賽爾·阿拜迪力對中國同行說，希望有一天騎士飛行表演隊能夠和八一飛行表演隊一起合作，一起執(zhí)行表演任務(wù)。