從創(chuàng)業(yè)菜鳥(niǎo)到獨(dú)當(dāng)一面的公司CEO,從送外賣的“飛飯網(wǎng)”到聚焦人工智能的“珠海習(xí)悅”,從獲得百萬(wàn)元天使投資到A輪融資1.2億元……喜歡“折騰”的王志鵬,用8年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷告訴有夢(mèng)想的年輕人:找到痛點(diǎn),才能創(chuàng)造價(jià)值。

王志鵬的初次創(chuàng)業(yè),得感謝那份電話下了單卻遲遲不來(lái)的外賣。這次偶然經(jīng)歷,讓當(dāng)時(shí)還在西安交大攻讀研究生的王志鵬萌生了“互聯(lián)網(wǎng)+外賣”的想法。

憑借過(guò)硬的專業(yè)知識(shí),王志鵬很快設(shè)定了一套網(wǎng)絡(luò)訂餐程序,創(chuàng)立了互聯(lián)網(wǎng)外賣網(wǎng)站“飛飯網(wǎng)”。事情遠(yuǎn)沒(méi)想象得容易,為更好地了解市場(chǎng),他身兼調(diào)研員、營(yíng)銷員、推廣員多重角色,在學(xué)校、餐廳、宿舍間來(lái)回穿梭,“每天只睡三四個(gè)小時(shí)?！?/p>

低谷時(shí),團(tuán)隊(duì)只剩下王志鵬一個(gè)人。勸他放棄的聲音不絕于耳,他卻堅(jiān)信“自己做的事,能顛覆人們的生活方式”。終于,2013年,“飛飯網(wǎng)”獲得了數(shù)百萬(wàn)元天使投資。2014年,業(yè)務(wù)迅速覆蓋西北、華北兩大片區(qū)。

正當(dāng)外賣事業(yè)如日中天,王志鵬卻作出令人意外的決定。“離開(kāi)是為了更好地出發(fā)?！蓖踔均i思考良久:對(duì)消費(fèi)品市場(chǎng)來(lái)說(shuō),開(kāi)始時(shí)拼策略,后面就是拼資金了,“網(wǎng)絡(luò)訂餐市場(chǎng)的自身造血能力不是很強(qiáng)”。

毅然告別“飛飯網(wǎng)”,在珠海,王志鵬看到了人工智能產(chǎn)業(yè)的美好前景。2015年4月,他和兩個(gè)創(chuàng)業(yè)伙伴一起創(chuàng)建了珠海習(xí)悅信息技術(shù)有限公司。

他們要做的,就是憑借自有“黑科技”,利用人臉識(shí)別、智能安防、手勢(shì)交互等核心技術(shù),為人們的交通出行、門(mén)禁安防等提供最先進(jìn)、高效、尖端的解決方法。讀研期間專攻的人工智能方向,為他的第二次創(chuàng)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

放棄舒適的條件,再次從零出發(fā)。3個(gè)合伙人擠進(jìn)了一間僅有35平方米的辦公室,重新面臨戰(zhàn)略方向選擇、資金來(lái)源、合伙人尋找等來(lái)自各個(gè)方面的挑戰(zhàn)。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月技術(shù)攻關(guān),珠海習(xí)悅的Deep Traffic Eye產(chǎn)品獲得第一個(gè)訂單。技術(shù)成果的快速轉(zhuǎn)化、落地,讓王志鵬十分開(kāi)心——“要知道,從產(chǎn)品研發(fā)到工程化、產(chǎn)品化,以及銷售和售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),任何一處疏漏都可能導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)的失敗”。

在珠海習(xí)悅的眾多產(chǎn)品中,“芝麻智能前臺(tái)”尤為引人關(guān)注?！斑@一結(jié)合了人工智能技術(shù)的智能考勤系統(tǒng),對(duì)人臉識(shí)別的時(shí)間是毫秒級(jí)的?！蓖踔均i告訴記者,這個(gè)技術(shù)還可以接入機(jī)器人平臺(tái),作為企事業(yè)單位的迎賓系統(tǒng),甚至用來(lái)自動(dòng)識(shí)別快遞員、外賣送餐員等。

珠海習(xí)悅的另一項(xiàng)重頭黑科技,是Deep Traffic Eye。“這項(xiàng)技術(shù),是人工智能深度學(xué)習(xí)應(yīng)用于智慧出行的典范?！崩脵C(jī)器視覺(jué)、云計(jì)算、視頻圖像大數(shù)據(jù)處理等智能化工具和技術(shù),實(shí)時(shí)分析海量的交通視頻數(shù)據(jù),應(yīng)用于交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、智慧交通燈控制、車輛信息識(shí)別和交通路況感知等等。

以交通車輛非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為例,實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻中出現(xiàn)違法行為時(shí),系統(tǒng)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)作出預(yù)判,并通知執(zhí)法人員。智慧交通燈則將行人數(shù)量、行為等作為信號(hào)燈變幻的主要考量因素,比如,有行人過(guò)馬路時(shí)出現(xiàn)意外摔倒,系統(tǒng)控制交通燈,保持紅燈不變,確保行人安全。

如今,王志鵬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的產(chǎn)品,已應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,并逐步形成了來(lái)自海內(nèi)外的專家團(tuán)隊(duì)。公司也與多家院校、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。去年10月,公司成功獲得A輪融資,躋身中國(guó)人工智能企業(yè)第一梯隊(duì)。在今年9月舉行的第三屆“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上,珠海習(xí)悅團(tuán)隊(duì)摘得全國(guó)“金獎(jiǎng)”。