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北京前三季度PM2.5平均濃度歷史同期最低

2017年11月02日 09:30 | 作者:駱倩雯 | 來源:北京日報
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北京前三季度PM2.5平均濃度歷史同期最低

本報訊(記者 駱倩雯)昨天,市政府常務(wù)會研究了本市前三季度空氣質(zhì)量形勢及“清潔空氣計劃”、秋冬季攻堅進展情況。前三季度,全市PM2.5平均濃度為每立方米60微克,歷史同期最低。

今年1月至10月,本市空氣中PM2.5平均濃度為每立方米60微克,同比下降6.3%,較2013年同期下降34.8%,其中,3月至10月中有7個月濃度均為歷史同期最低(僅9月略高于同期);優(yōu)良天數(shù)176天,同比增加4天;空氣重污染19天,同比減少2天。各區(qū)PM2.5濃度在每立方米51微克至70微克之間,延慶等8個區(qū)PM2.5濃度暫低于或達到每立方米60微克。

前三季度,本市空氣質(zhì)量得益于“清潔空氣計劃”和秋冬季攻堅行動各項措施的實施以及周邊地區(qū)共同減排的環(huán)境效益釋放。在“兩散”污染治理方面,已基本完成700個村煤改清潔能源;全市1.13萬蒸噸燃煤鍋爐已拆除或完成改造(年度任務(wù)4000蒸噸);淘汰取締2.5萬臺小煤爐;燃氣鍋爐低氮改造已完成1.9萬蒸噸,另有6000蒸噸在施收尾(年度任務(wù)1萬蒸噸)。全市6005家“散亂污”上賬企業(yè)已全部分類處置,并實施動態(tài)“清零”;退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)624家(年度任務(wù)500家)。在重型車治理方面,“換、限、查”并舉,報廢轉(zhuǎn)出老舊機動車37.5萬輛,已超額完成30萬輛的年度任務(wù)。針對排放量大的重型柴油車,出臺實施了重型柴油車交通管控政策,制定促進高排放老舊柴油貨運車淘汰等鼓勵政策;創(chuàng)新推行“環(huán)保取證、公安處罰”機動車排放執(zhí)法新模式,移動源執(zhí)法聚焦重型柴油車,第三季度處罰超標重型柴油車輛同比增長2倍多。

市環(huán)保局局長方力介紹,目前“秋冬季攻堅行動”已進入沖刺階段,但在“最后一公里”落實層面,仍存在力度不均衡、傳導不及時、整治不徹底、管控不到位等情況,是今后重要督察內(nèi)容。今年最后兩個月,也是重污染的高發(fā)期,必須一微克一微克地去摳,全力以赴打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。在完成2017年清空、攻堅方案各項工程措施,最大限度實現(xiàn)工程減排的同時,落實空氣重污染應(yīng)急預(yù)案,最大限度發(fā)揮污染應(yīng)對“削峰降速”效果。有效利用熱點網(wǎng)格等手段,精準執(zhí)法、全時執(zhí)法,嚴厲打擊違法排污行為;聚焦重型柴油車和非道路移動機械,加強管控,加大查處力度。各區(qū)、各相關(guān)部門將“對標對表”,開展行業(yè)、屬地督察核查,市環(huán)保督察辦繼續(xù)實施市級環(huán)境保護督察,確保清空和攻堅各項措施完成、落到實處。

編輯:秦云

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