新華社重慶１０月２５日電（記者胡若晗、周文沖）由我國自行設(shè)計制造的長江上第一條大型跨江客運索道重慶長江索道，不僅是重要交通工具，也是重慶的旅游名片。２４日，索道迎來３０歲生日，不少市民和游客聞訊而至，期待乘坐索道“飛越”長江，為它慶祝“而立”之喜。

重慶長江索道始建于１９８６年３月，１９８７年１０月２４日竣工投入運行。索道全長１１６６米，運行時長約５分鐘，是當時最便捷的過江交通工具。如今，憑借在空中觀賞長江和兩岸建筑景色的獨特優(yōu)勢，長江索道更成為重慶接待游客量最多的景區(qū)之一，平均每天接待游客近１萬人。

上世紀８０年代初，重慶長江上只有一座橋，兩岸居民過江，需繞行長江大橋或搭乘江上開行的輪渡，耗時近１小時，碰上江面起霧、江水上漲等情況，輪渡還要停航，兩岸居民過江十分不便。嘉陵江和長江索道建成后，便可以直達，方便快捷，對當時重慶的交通和城市發(fā)展起了很大作用。

長江索道總設(shè)計師、８７歲的石奉強告訴記者，江上架橋耗資較高，而索道造價是架橋的十分之一，設(shè)計人員大膽創(chuàng)新、攻堅克難，建成長江上第一條大型客運索道，被市民親切地稱為“土飛機”。

３０年來，長江索道搭載著重慶市民和游客飛越長江，留下許多美好記憶。“長江索道作為重慶一張靚麗名片，現(xiàn)在能吸引全國那么多游客，我作為索道人很自豪。”索道公司老員工王慶英說。（完）