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連接香山頤和園 北京首條現(xiàn)代有軌電車線試運(yùn)行
新華社北京10月20日電(記者丁靜)連接北京香山、昆玉河、頤和園等景點(diǎn),北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線進(jìn)入全面試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)年底開通試運(yùn)營。
記者從北京公交集團(tuán)獲悉,目前西郊線已到位車輛13列,技術(shù)人員正在加緊對車輛設(shè)備設(shè)施進(jìn)行調(diào)試。線路試運(yùn)行時(shí)間為每日7時(shí)至17時(shí),運(yùn)行區(qū)間為巴溝站到萬安站,單程約為6.1公里,每日組織4列車上線試運(yùn)行。
據(jù)介紹,西郊線每部車輛定員300人,單車運(yùn)力介于軌道交通與普通公交之間。采用固定行車間隔,旅游季節(jié)兩輛車重聯(lián)運(yùn)行,行車間隔不變。售票模式為站臺(tái)售檢票,與快速公交類似。乘客通過公交一卡通、手機(jī)APP應(yīng)用、手機(jī)NFC支付或在自助售票機(jī)上購買紙質(zhì)二維碼票均可乘車。
據(jù)北京公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,西郊線的運(yùn)營服務(wù)模式接近于大容量快速公交。與地下運(yùn)行的普通軌道交通線路相比,西郊線乘客可盡賞沿途美景;與普通公交相比,西郊線車輛運(yùn)營的準(zhǔn)點(diǎn)率高,乘客出行時(shí)間將更有保障。
作為北京市首條現(xiàn)代有軌電車線路,西郊線起于蒼翠連綿的香山,向東延伸8.8公里,設(shè)有巴溝、頤和園西門、茶棚、萬安、植物園和香山6站,串聯(lián)起昆玉河、南水北調(diào)紀(jì)念園、頤和園、北塢公園、玉泉郊野公園、萬安采摘園、北京市植物園等諸多風(fēng)景區(qū),是北京市休閑出行的交通新干線。(完)
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:北京首條 現(xiàn)代有軌電車線