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    殲—15飛行員曹先建:開創(chuàng)重傷后重返海天的奇跡

    2017年10月17日 17:49 | 來源:新華社
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    新華社沈陽10月17日電題:殲—15飛行員曹先建:開創(chuàng)重傷后重返海天的奇跡

    王晶、張俊、吳登峰

    2017年5月30日,渤海某海域。海軍新一批艦載戰(zhàn)斗機飛行員首次著艦飛行——

    近了,近了,近了……遼寧艦的著艦顯示屏上,清晰顯示著殲—15戰(zhàn)機尋艦、繞艦時的空中姿態(tài)。

    200米,100米,50米……伴隨著戰(zhàn)機轟鳴聲,戰(zhàn)機尾鉤在與遼寧艦甲板劇烈的摩擦中留下一連串火花,黨的十九大代表、海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員曹先建駕駛的殲-15戰(zhàn)機,精準鉤住了甲板的3號阻攔索。

    曹先建創(chuàng)造了身負重傷419天后、術(shù)后復飛僅僅70天,駕駛殲-15戰(zhàn)機成功著艦的奇跡。

    矢志艦載機飛行事業(yè)

    2013年3月,立志要到航母部隊去,要去飛最先進艦載戰(zhàn)斗機的曹先建,通過重重考核和選拔,如愿成為一名艦載戰(zhàn)斗機部隊飛行員。

    大膽地飛,科學地飛,安全地飛……曹先建天天就是忙飛行一個事。

    戰(zhàn)機座艙內(nèi)上百個飛行儀表和電門,他用最短時間達到了“一摸準”“一口清”。

    航母跑道長度不及陸基跑道的1/10,而且是不停地搖擺運動,飛機航線、高度、方向、速度、油門……一系列飛行參數(shù)必須要精確,破解它,無異于破解航空領(lǐng)域的“哥德巴赫猜想”。

    曹先建把自己“綁”在模擬器上訓練,一個動作一個動作練、一個課目一個課目飛,操縱不熟練不罷休、動作不到位不罷休、技術(shù)不達標不罷休。

    2016年4月6日,曹先建在某機場進行飛行訓練時,飛機飛控系統(tǒng)工作出現(xiàn)故障,危急時刻,曹先建緊急處置,試圖挽救戰(zhàn)機,直至最后2秒才被迫跳傘逃生,身受重傷。

    從事飛行14年,先后飛過7種機型、飛行數(shù)千架次、經(jīng)歷過數(shù)次生死考驗的曹先建,這次傷得不輕。醫(yī)生為他實施了長達3個多小時的手術(shù),在6顆鋼釘?shù)淖饔孟拢矇K鋼板被固定在他的腰椎上。

    傷口,鉆心地痛。但病床上動彈不得的曹先建日思夜想的,依舊是艦載機飛行事業(yè)。

    為了早日重返藍天,傷口剛拆線,曹先建就纏著醫(yī)生為自己制定康復運動訓練計劃。

    從試著慢慢行走到慢慢蹲下、慢慢站起,再到核心力量訓練,他頑強地朝著自己的目標,靠近靠近再靠近……

    重傷治療依舊魂系海天間

    2016年8月底,同班次戰(zhàn)友順利通過航母飛行資質(zhì)認證的消息讓曹先建按捺不住心中興奮,遼寧艦甲板上那4道鋼索,更讓他神魂牽繞。

    康復治療過程中,曹先建需要進行2次較大的手術(shù),為了保險起見,醫(yī)生建議兩次手術(shù)間隔8個月以上。

    可曹先建堅持要求盡早進行第二次手術(shù)。“除去手術(shù)后康復、完成上艦前技術(shù)考核的時間,我必須趕在12月前做完手術(shù)!”算準了著艦飛行的時間,曹先建說出了自己的“難”處。

    在全面論證的基礎(chǔ)上,醫(yī)院同意了曹先建的請求。

    可他又作出了一個讓醫(yī)生驚訝的決定:“手術(shù)不要用麻藥!”

    “上次手術(shù)用麻藥后,感覺對我的反應能力、記憶力好像有點影響。”他說。

    “不用麻藥,從你腰椎擰下一顆鋼釘可以,但擰下6顆,風險太大了,也沒人受得了!”經(jīng)過反復論證,醫(yī)院專門進口了最好的麻藥,并組織專家反復優(yōu)化麻醉方案。

    手術(shù)過后,一支由全軍知名專家組成的醫(yī)學鑒定組對他進行了嚴格的身體檢查和心理測試,專家們驚喜地發(fā)現(xiàn):恢復的效果非常好!專家們一致同意曹先建歸隊參加訓練。

    重返海天光榮加入“尾鉤俱樂部”

    返回團隊,曹先建憑著驚人的毅力迅速融入團隊中。

    一次陸基模擬著艦訓練中,團長徐英給曹先建指出了一個油門使用的問題。“為什么會造成這樣的問題?該怎樣改進?”一時間,圍繞這個問題,曹先建找教員問,找有經(jīng)驗的飛行員問,找著艦指揮員問……

    在自身努力和戰(zhàn)友們的幫助下,曹先建的著艦飛行技術(shù)實現(xiàn)了跨越,他的各項考核指標均達到了優(yōu)等。曹先建和戰(zhàn)友們迎來了“刀尖舞者”的沖擊時刻。

    該選誰第一個著艦?曹先建主動要求第一個著艦。

    部隊經(jīng)過慎重研究,答應了曹先建的請求。“作為本批次中年齡最大、飛行時間最長的飛行員,他技術(shù)過硬,心理素質(zhì)好,相信他能為大家?guī)€好頭!”

    2017年5月30日,伴隨著綠色信號彈騰空而起,曹先建第一個駕機升空,動作如行云流水。

    繞艦一轉(zhuǎn)彎,二轉(zhuǎn)彎,放下起落架,放下尾鉤……在曹先建嫻熟地操縱下,數(shù)十噸重的殲-15戰(zhàn)機如同一只海燕,靈活地調(diào)整好姿態(tài),以幾近完美的軌跡,穩(wěn)穩(wěn)停在飛行甲板上。

    著艦指揮官戴明盟干凈利索地打出了一個接近滿分的高分。曹先建光榮加入了“尾鉤俱樂部”的神圣殿堂!

    “我成功了!”激動的淚水,在曹先建臉上奔涌:“祖國選我當航母戰(zhàn)斗機的刀鋒,我愿把最美的青春獻給摯愛的航母艦載機事業(yè),回報黨和人民的深情厚愛。”(完)

    編輯:周佳佳

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