新華社長沙9月26日電(記者白田田 陽建)25日,2017年泛珠三角區(qū)域合作行政首長聯(lián)席會議在湖南長沙舉行。此次會議形成了泛珠區(qū)域口岸通關(guān)合作協(xié)議、泛珠區(qū)域旅游大聯(lián)盟合作協(xié)議、泛珠區(qū)域高鐵經(jīng)濟(jì)帶倡議等系列成果。

記者采訪了解到,作為中國最為活躍的經(jīng)濟(jì)板塊之一,泛珠三角區(qū)域合作向著更深度合作、更緊密聯(lián)系、更開放格局的方向“升級”,取得了越來越多實(shí)效。

此次泛珠三角區(qū)域合作行政首長聯(lián)席會議提出,進(jìn)一步推動(dòng)設(shè)立泛珠三角區(qū)域合作發(fā)展基金,基金總規(guī)模計(jì)劃達(dá)到1000億元,將包括傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生工程改善等多個(gè)投資領(lǐng)域。

在泛珠三角區(qū)域內(nèi)部,“互聯(lián)互通”是關(guān)鍵詞。廣東省省長馬興瑞說,泛珠三角區(qū)域合作,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“頭等大事”,其中高速鐵路、高速公路是聯(lián)結(jié)的重點(diǎn)。

“9+2”各方倡議,依托高鐵網(wǎng)絡(luò),打造具有廣泛影響的泛珠高鐵經(jīng)濟(jì)帶,實(shí)現(xiàn)更高層次的開放發(fā)展、協(xié)同發(fā)展。目前,泛珠區(qū)域內(nèi)已經(jīng)形成了較為成熟的粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶、湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶。隨著廣深港高鐵香港段即將建成通車,香港與長沙也將進(jìn)入“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

除了內(nèi)部的互聯(lián)互通,泛珠三角區(qū)域合作還在謀求更加開放的格局。其最新提出的愿景是,打通出海出邊大通道,共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),包括建設(shè)面向東盟和南亞的陸路大通道、建設(shè)世界級港口群等;共建粵港澳大灣區(qū),進(jìn)一步發(fā)揮對泛珠區(qū)域的輻射帶動(dòng)作用。