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虛胖的快遞包裹該瘦身了
編織袋約32億條、塑料袋約68億個(gè)、包裝箱37億個(gè)、膠帶3.3億卷……這是2016年全國(guó)快件包裝所用的材料,數(shù)量驚人。
隨著電子商務(wù)的崛起,快遞業(yè)正呈井噴式增長(zhǎng)。快遞業(yè)粗放式發(fā)展,包裝材料消耗了海量資源,由此造成的環(huán)境污染也越來(lái)越扎眼。屢受詬病的快遞過度包裝,為何仍屢見不鮮?
這背后有著買家、賣家、快遞公司對(duì)物品損毀的共同擔(dān)憂。買家為了物品完美無(wú)缺,希望包裹得結(jié)實(shí)些;賣家為了顧客不給差評(píng),在包裝上做足文章;快遞公司寧可多包一層,也不愿冒賠償顧客損失的風(fēng)險(xiǎn)。在野蠻分揀、拋扔快件等現(xiàn)象一時(shí)難以根本扭轉(zhuǎn)的情況下,只能讓它穿上厚厚的“馬甲”。
一頭是節(jié)省時(shí)間、降低人力成本的野蠻分揀,另一頭是不怕費(fèi)事、粗放過度包裝,以“粗放”對(duì)“野蠻”,快遞業(yè)的這筆賬真該好好算一算了。
過度包裝留下的“后遺癥”該如何解決呢?既不能因噎廢食,停滯快遞業(yè)發(fā)展,更不能抱著“蘿卜快了不洗泥”的心態(tài),任其瘋狂生長(zhǎng)。讓“虛胖”的快遞包裝“瘦身”,需要整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí),既涵蓋政府部門、快遞企業(yè),也包括包裝供應(yīng)商、電商平臺(tái)和廣大消費(fèi)者。
首先,政府和行業(yè)主管部門,在快遞包裝方面加強(qiáng)監(jiān)管,制定剛性標(biāo)準(zhǔn)。目前,快遞和包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)大多為指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性指標(biāo),對(duì)行業(yè)的整體約束力不夠,執(zhí)行力度和現(xiàn)實(shí)需求還存在較大差距。因此,可從這些方面下功夫。比如,對(duì)包裝的體積、重量、材料等明確規(guī)定,既能從源頭上壓縮包裝過度的空間,還可以倒逼快遞企業(yè)提升運(yùn)輸水平,減少野蠻分揀、裝卸。
其次,完善垃圾分類標(biāo)準(zhǔn),讓垃圾回收落在實(shí)處。快遞業(yè)使用的包裝材料分為運(yùn)單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類。當(dāng)前大多數(shù)人在拆開快遞包裝后,會(huì)把這些廢棄物統(tǒng)統(tǒng)扔進(jìn)垃圾桶,分類回收成為“紙上談兵”。與此同時(shí),還應(yīng)加大引導(dǎo),在政策上支持生產(chǎn)環(huán)保包裝,鼓勵(lì)快遞企業(yè)多使用環(huán)保材料,帶動(dòng)一批環(huán)保包裝生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。當(dāng)下,一些電商和快遞公司為了降低成本,大量使用劣質(zhì)、不環(huán)保的包裝材料,不僅難以降解,焚燒還會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)和廢氣,造成二次污染。
第三,快遞企業(yè)積極探索回收制度。快遞公司和寄件人盡量使用可重復(fù)使用的環(huán)保包裝材料,在收取快遞時(shí)主動(dòng)回收,二次甚至多次利用資源。事實(shí)上,目前已有企業(yè)開始“快遞箱回收積分返利”的有益嘗試,消費(fèi)者可預(yù)約快遞員回收廢棄紙箱。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,快遞企業(yè)不僅能節(jié)約開銷,還能逐漸向綠色化、減量化、可循環(huán)方向轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)和社會(huì)效益的雙贏。
小小包裝,是折射踐行綠色發(fā)展理念的一面鏡子,粗放式發(fā)展的快遞業(yè)是時(shí)候轉(zhuǎn)型升級(jí)了。
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:快遞 包裝 企業(yè) 虛胖 包裹
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