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蘭渝鐵路,許廣安一個漂亮的轉(zhuǎn)身
新華社成都9月11日電題:蘭渝鐵路,許廣安一個漂亮的轉(zhuǎn)身
新華社記者惠小勇、陳地、胡旭
“將來國家發(fā)展了,我當(dāng)一個富裕國家的公民就行了?!痹谒拇ㄊV安市小平故居紀(jì)念館緬懷廳里,展示著小平同志這段飽含深情的講話,背景是一輛高速駛過的列車。
鐵路,是衡量一個地區(qū)發(fā)展程度、富裕與否的重要標(biāo)志。廣安地處川渝結(jié)合部,背靠成都、面向重慶,是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市。但多年來,僅有一條襄渝鐵路穿東面的華鎣、前鋒兩縣區(qū)而過,輻射面積、帶動人口寥寥無幾。
2015年底,蘭渝鐵路廣元至重慶段的貫通和指日可待的全線貫通,讓幾代廣安人更加便捷通向成都、重慶乃至我國大西北的夢想和期盼,終于照進了現(xiàn)實。廣安六分之五的地區(qū)通上鐵路,直接輻射人口超過400萬。廣安,從此有了一個漂亮轉(zhuǎn)身的舞臺。
據(jù)介紹,目前蘭渝鐵路在廣安境內(nèi)分為正線和支線,支線可經(jīng)南充抵達成都,正線的武勝站則是蘭州至重慶的重要驛站,正線支線總長90.98公里??删褪沁@金子般的90多公里,從孫中山先生在《建國方略》中把“蘭州重慶線”列入“中央鐵路系統(tǒng)”算起,廣安人已等了90多年。
站在廣安城區(qū)的東門碼頭,眼前的渠江水滔滔而過。曾幾何時,這里是廣安最重要的客貨集散地。如今,蘭渝鐵路的貫通將成為渝新歐鐵路的重要一環(huán),從廣安直抵歐洲腹地的時間不到當(dāng)年的三分之一。
支線的岳池站,距離廣安南站僅有16公里,卻是每趟列車必停之處?!斑@么短的距離設(shè)站,是的確有需要。”岳池縣交通局副局長田昌林說,120萬人口的岳池是外出務(wù)工就業(yè)大縣,特別是輸變電工人在全國知名,很多已經(jīng)走出海外。
一票難求,是對成都至廣安動車的準(zhǔn)確描述。廣安市旅游發(fā)展委員會主任韓剛介紹,如今成都到廣安每日5對動車組?!疤m渝鐵路支線開通后,節(jié)假日成都很多游客選擇火車到廣安旅游。用小平故居舉例,近3年來游客增加了20%?!?/p>
9月時節(jié),走在龍安鄉(xiāng)上萬畝的柚子林里,記者看到累累柚果掛滿枝頭。廣安區(qū)柚辦主任胡濤介紹,已有80多年栽培史的龍安柚品質(zhì)優(yōu)良,往年銷往香港僅運費每斤就達4元,今年蘭渝鐵路通車后,僅用10多個小時就可以運往蘭州,還可一路向西銷到中歐沿線。廣安區(qū)24萬畝龍安柚將有更多的市場選擇。
在武勝站的廣場上,記者看到當(dāng)?shù)匾?guī)劃的糧油物流產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)資產(chǎn)品物流中心、跨境電商物流產(chǎn)業(yè)園等正在緊張建設(shè)中。據(jù)了解,武勝縣是四川農(nóng)業(yè)大縣,其生豬、蠶桑、甜橙等農(nóng)畜產(chǎn)品頗具規(guī)模和特色。“蘭渝鐵路全線貫通后,我們可以預(yù)期,這些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品將有更廣闊的市場。”武勝縣副縣長雷旭說。
據(jù)了解,廣安市是革命老區(qū)和集中連片特困地區(qū),2014年全縣6個行政區(qū)全部被列入貧困縣。然而蘭渝鐵路在廣安境內(nèi)貫通不到兩年時間里,2016年底,四川全省5個首批摘帽的貧困縣有3個來自廣安。
“其實蘭渝鐵路對于廣安來講,不僅在務(wù)工、旅游、出行、物流、區(qū)域經(jīng)濟等發(fā)揮重要作用,更使我們形成了綜合性、大扶貧的格局。”廣安市扶貧移民局副局長唐廣生感慨地說,“這條鐵路作出的貢獻無法估量?!?/p>
傍晚,記者在廣安街頭散步而行。悄然發(fā)現(xiàn)在這片偏愛面食的土地上出現(xiàn)了好幾家“蘭州拉面”“重慶小面”面館的身影。一位4個月前來廣安開店的拉面店老板正在忙碌,他向記者喊道:“蘭渝鐵路通了,我們來這里做生意方便也能賺錢?。 边@時,一位在當(dāng)?shù)亻_了多年米粉店的老板走進店里,向他咨詢著到蘭州開米粉店的情況。(完)
編輯:周佳佳
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