寧夏乘著“一帶一路”東風(fēng)站在了向世界開放的前沿。

近來，寧夏回族自治區(qū)構(gòu)建空中、陸上、網(wǎng)上三條通道，開放航權(quán)、開辟航線、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)、成立航空公司……這一系列的動(dòng)作，凝聚成一股強(qiáng)大的開放力量。自2010年以來，三屆中阿博覽會(huì)也成為中阿共建“一帶一路”的重要平臺(tái)。

寧夏具有面向中東、非洲、歐洲向西發(fā)展航空物流的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及西向出境中亞、西亞的低成本鐵路物流通道優(yōu)勢(shì)，迪拜—銀川—鄭州航線以及銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列的開通運(yùn)營(yíng)，使陸上、空中通道優(yōu)勢(shì)，正在逐步發(fā)展成為寧夏建設(shè)區(qū)域性國(guó)際物流中心的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

“選擇什么樣的交通運(yùn)輸方式發(fā)展經(jīng)濟(jì)，決定著這個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層次和水平！寧夏要加快對(duì)外開放，解決通道問題刻不容緩。”寧夏回族自治區(qū)商務(wù)廳廳長(zhǎng)何正榮說。

跨國(guó)貨運(yùn)班列馳騁出境

位于中國(guó)西北的寧夏自古就是古絲綢之路的必經(jīng)之地和商埠重鎮(zhèn)，是華北、華東地區(qū)進(jìn)入河西走廊、新疆，通往中亞、歐洲的便捷通道。

2016年1月15日，寧夏中亞國(guó)際貨運(yùn)班列從銀川南站首發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口出境，最終到達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國(guó)家，為“中國(guó)制造”開辟了一條通往中亞、西亞乃至世界的便捷通道，我國(guó)北方地區(qū)增加了一個(gè)連接中亞五國(guó)的現(xiàn)代化鐵路物流圈。

寧夏中亞國(guó)際貨運(yùn)班列充分利用我國(guó)隴海線以北、京包—臨哈線以南，西向低成本鐵路物流通道優(yōu)勢(shì)，選擇途經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）—中亞五國(guó)—伊朗線路，成功避開渝新歐、蓉新歐、漢新歐等中歐班列“阿拉山口—哈薩克斯坦—俄羅斯—波蘭—德國(guó)”的北通道線路，最多可節(jié)省運(yùn)輸里程2000公里。

寧夏中亞國(guó)際貨運(yùn)班列聚集西北、華北和東北三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的出口資源，在寧夏發(fā)運(yùn)，直接帶動(dòng)了寧夏物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，隨著班列的常態(tài)化運(yùn)行，集散效益也將逐步加大。

截至今年上半年，班列累計(jì)發(fā)運(yùn)88列3816車，出口貨物約13萬噸，出口貨值約1.8億美元。輪胎、味精、蛋氨酸、碳素等寧夏產(chǎn)品已借助班列銷往中亞、西亞市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年至2013年寧夏本地企業(yè)對(duì)中亞出口商品共計(jì)60種，占寧夏與中亞貿(mào)易額的90%，出口總額為1.92億美元。標(biāo)志著寧夏參與“一帶一路”建設(shè)，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了重要突破。

空運(yùn)出口成本節(jié)約兩成

寧夏充分發(fā)揮中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點(diǎn)，銀川作為我國(guó)擴(kuò)大航權(quán)安排、增開國(guó)際航線重要城市的優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)航權(quán)開放和開發(fā)利用，大力構(gòu)建“一主兩核三輔”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)和“米”字形國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，全力打造區(qū)域性國(guó)際航空物流中心，并作為培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的重要支撐。

銀川是我國(guó)“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)城市，也是中阿博覽會(huì)的永久舉辦地，作為雅布賴國(guó)際航路上唯一的省會(huì)城市，銀川具有優(yōu)越的空中通道資源，每個(gè)月都有2000多條國(guó)際航班經(jīng)過雅布賴航路，飛越銀川的上空。

據(jù)測(cè)算，中西部地區(qū)的西向航空出口貨物，經(jīng)過銀川前往中東、歐洲和非洲，比繞道北京、上海、廣州可節(jié)省約20%的運(yùn)輸成本。中西部地區(qū)的商務(wù)旅客，從銀川出發(fā)經(jīng)停迪拜飛往中東、歐洲、非洲，比繞道北京、上海、廣州可節(jié)省9個(gè)小時(shí)。

在國(guó)家綜合運(yùn)輸通道的布局中，銀川向東對(duì)接中蒙俄經(jīng)濟(jì)帶，向西對(duì)接新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶，向北能直達(dá)內(nèi)蒙古邊境口岸，向南對(duì)接中國(guó)—南亞—西亞經(jīng)濟(jì)帶及21世紀(jì)海上絲綢之路。銀川承東啟西、縱貫?zāi)媳钡牡乩韮?yōu)勢(shì)為寧夏在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮重要作用提供了基礎(chǔ)條件。

2016年5月3日，阿聯(lián)酋航空迪拜—銀川—鄭州航線正式開通，每周四班，由波音777—200LR客機(jī)執(zhí)飛，這是寧夏銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建以來降下的第一架真正意義上的大飛機(jī)。這條航線的開通將進(jìn)一步拓展阿聯(lián)酋航空在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，銀川也成為阿聯(lián)酋航空公司在中國(guó)大陸北京、上海、廣州之后的第四個(gè)通航點(diǎn)。借助阿聯(lián)酋航空通達(dá)80多個(gè)國(guó)家、150多個(gè)城市的航線網(wǎng)絡(luò)，中西部地區(qū)前往歐洲、非洲、美洲擁有了最便捷、最經(jīng)濟(jì)的空中通道，顯著提升了銀川航空口岸對(duì)中西部地區(qū)的輻射能力，吸引了一批高附加值、適宜航空運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)制造業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)落地實(shí)施，大幅增加了中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來。

“看似簡(jiǎn)單的航線開通、航班增加的背后，體現(xiàn)出了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)有了一個(gè)強(qiáng)勁的支點(diǎn)，其隱形價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了客貨運(yùn)輸本身。”何正榮說。

以信息化帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

2016年3月，“建設(shè)中國(guó)—阿拉伯國(guó)家等網(wǎng)上絲綢之路”被列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃；同時(shí)，《寧夏信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出到2020年建成立足寧夏、面向阿盟、輻射全國(guó)的中阿網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)樞紐，使寧夏成為中國(guó)制造、中國(guó)品牌、中國(guó)科技走向阿拉伯國(guó)家和“一帶一路”沿線國(guó)家的重要載體。

寧夏堅(jiān)持把信息化作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的突破口，聚焦政務(wù)民生信息化、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)上絲綢之路三大主攻方向，推動(dòng)全區(qū)信息化建設(shè)取得了明顯成效。

大力發(fā)展通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。寧夏僅在2016年就完成“寬帶寧夏”項(xiàng)目投資27億元，縣級(jí)以上城市光纖寬帶接入小區(qū)達(dá)4000余個(gè)，覆蓋率達(dá)98%；光纖寬帶覆蓋用戶達(dá)到190萬戶，覆蓋率達(dá)到86%；新建4G基站3065個(gè)，4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)市縣鄉(xiāng)連續(xù)覆蓋；20M以上寬帶用戶占比達(dá)85.9%，全國(guó)排名第四位；手機(jī)流量資費(fèi)35.5元/G，資費(fèi)全國(guó)最低，同比下降52.5%，降幅全國(guó)最大，信息化發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、數(shù)字經(jīng)濟(jì)步入快車道。

按照“3+X”架構(gòu)，寧夏構(gòu)建線上線下結(jié)合、全區(qū)一體化的新型政府服務(wù)模式，快速搭建了覆蓋全區(qū)的統(tǒng)一電子政務(wù)外網(wǎng)和公共云平臺(tái)，有效解決過去分散投資所造成的互聯(lián)互通難、安全保障難等問題。目前政務(wù)外網(wǎng)接入?yún)^(qū)市縣鄉(xiāng)村五級(jí)，覆蓋率達(dá)到90%以上，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)覆蓋率處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

電子商務(wù)交易突破300億

全力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)。寧夏以銀川、石嘴山、吳忠市等國(guó)家智慧城市試點(diǎn)為契機(jī)，積極推進(jìn)。“智慧銀川”建設(shè)利用PPP+資本市場(chǎng)的模式，在全國(guó)率先對(duì)智慧城市建設(shè)立法，成立了智慧城市大數(shù)據(jù)局，統(tǒng)籌推進(jìn)信息資源的互聯(lián)互通和資源共享，建設(shè)模型被國(guó)際電信組織作為智慧城市評(píng)估基準(zhǔn)，在美國(guó)5個(gè)城市進(jìn)行推廣；2017年4月，“智慧銀川大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)”又在全國(guó)452個(gè)案例中脫穎而出，成為工信部全國(guó)“大數(shù)據(jù)優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)、服務(wù)和應(yīng)用解決方案”50個(gè)優(yōu)秀案例之一。

現(xiàn)已同步建成了直達(dá)北京、西安、太原等地的4×100G雙線骨干網(wǎng)絡(luò)，破解了云基地服務(wù)全國(guó)的傳輸瓶頸。引進(jìn)了亞馬遜、阿里、奇虎360、中興、云創(chuàng)、浪潮等國(guó)內(nèi)外知名信息企業(yè)，培育了希望信息、絲路通等一批本土企業(yè)，信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模年增速超過20%。信息技術(shù)逐步滲透到工業(yè)企業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)決策等各個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)數(shù)字化研發(fā)工具使用率達(dá)到43.16%。

共享集團(tuán)、吳忠儀表等一批領(lǐng)軍企業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)全區(qū)制造業(yè)智能化水平不斷提升。2016年全區(qū)電子商務(wù)交易額突破300億元，50%以上的大中型企業(yè)和80%以上的中小企業(yè)開展電子商務(wù)應(yīng)用，電子商務(wù)、工業(yè)云、大數(shù)據(jù)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域變革創(chuàng)新的作用突顯。