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公安部:外賣車輛事故多 違法頻繁將入黑名單
人民網北京9月8日電(李卓)目前針對外賣車輛交通事故多發(fā)的情況,公安部交通管理局9月7日發(fā)出安全提示,駕駛電動自行車送外賣,一定要遵守法律法規(guī),嚴禁闖紅燈、超速行駛、逆向行駛。同時提示互聯(lián)網外賣企業(yè)要加強對員工的交通安全教育,提醒送餐員和相關從業(yè)者自覺遵守交通法規(guī)。全國公安交通管理部門將持續(xù)開展路面嚴查嚴管,針對電動自行車進行整治,嚴管電動自行車闖紅燈、逆行、占用機動車道等違法行為,同時將進一步加強外賣送貨公司源頭管理,對違法頻次較高,不服從管理的列入黑名單。
“騎手”交通違法行為是事故發(fā)生的重要原因之一
日前,南京交管部門首次公布互聯(lián)網外賣企業(yè)交通事故黑榜,南京市今年上半年共發(fā)生涉及外賣送餐電動車各類交通事故3242起,共造成3人死亡,2473人受傷。在深圳,上半年共發(fā)生涉摩涉電交通事故311起,死亡52人,受傷369人。其中,涉及送餐企業(yè)發(fā)生事故4起,死亡2人,受傷3人。上海交管部門公布,今年上半年涉及送餐外賣行業(yè)的傷亡道路交通事故共76起,平均每兩天半就有一起因“外賣小哥”違反交通法規(guī)而發(fā)生的交通事故,“騎手”交通違法行為是事故發(fā)生的重要原因之一。
各地交管部門將推出多種手段集中整治違法亂象
針對外賣送餐員存在突出交通違法現(xiàn)象,各地交管部門采取集中整治行動、約談外賣企業(yè)、實行快遞車輛內部識別系統(tǒng)等措施加以整治。深圳交管部門每周選定2天開展外賣配送車輛各類交通違法行為整治行動,僅9月5日至6日兩日,共查違法1422宗。9月30日前,將分批給17000名“外賣小哥”開展交通安全知識培訓,注冊星級用戶后通過網上考試。今年以來,深圳交管部門共查處非機動車違法275349宗,其中涉及送餐企業(yè)送餐員交通違法33459宗,占12.15%。
上海交管部門動員各外賣企業(yè)落實交通安全主體責任,其中,某外賣企業(yè)對“騎手”實行“一人一車一證一碼”的管理措施,并向市民推出針對“騎手”違法行為的有獎監(jiān)督舉報,推動“騎手”規(guī)范出行。僅三周時間,“騎手”違規(guī)率從25.7%降到了大概7%。近日,上海交管部門約談了8家送餐外賣企業(yè),對企業(yè)在安全培訓、車輛規(guī)范、“騎手”身份識別系統(tǒng)等方面作出規(guī)范要求。
沈陽交管部門采取定期曝光企業(yè)及“外賣騎手”,對送餐人員交通違法數(shù)量較多的企業(yè),定期予以曝光;嚴格企業(yè)內部懲處制度,“騎手”3次交通違法堅決辭退的措施,全面規(guī)范外賣電動車秩序。
濟南交管部門指導快遞行業(yè)協(xié)會聯(lián)合各大快遞企業(yè),率先實行了快遞車輛內部識別系統(tǒng),該系統(tǒng)與交管部門直接連通。自快遞車輛內部識別系統(tǒng)建立以來,濟南快遞車輛事故發(fā)生率大大降低,取得了良好的效果。杭州交管部門治理電動車違法,對外賣小哥進行“持證上崗”。
闖紅燈、走機動車道、逆向行駛,超速違法行為突出
數(shù)據(jù)顯示,外賣送餐員最常見交通違法行為有闖紅燈、走機動車道和逆向行駛,超速現(xiàn)象也較為常見。由于違法在先,外賣送餐員在交通事故總數(shù)中違法擔責率較高,同時,個別送餐員發(fā)生交通事故后并沒有積極配合警方處理,而是逃離現(xiàn)場企圖逃避事故責任,集中暴露出外賣企業(yè)在派送服務管理制度上存在較大交通安全隱患。
一方面是每一個外賣訂單都有嚴格的時間要求,另一方面是多送訂單才能有更多收入。為了節(jié)省時間而違反交通法規(guī),增加了發(fā)生事故的概率。在外賣交通運輸工具中,電動自行車占據(jù)了較大比率,部分送餐員在駕駛過程中存在看手機、接電話等分心駕駛行為,超速、闖紅燈等交通違法行為也時有發(fā)生,極易引發(fā)交通事故。
編輯:李敏杰
關鍵詞:外賣 違法 企業(yè)