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油氣改革加速進入實操階段 管網(wǎng)開放等配套文件將陸續(xù)落地

2017年09月05日 09:52 | 作者:王璐 | 來源:經(jīng)濟參考報
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《經(jīng)濟參考報》記者了解到,繼核定天然氣跨省管道運輸價格后,國家發(fā)改委還將強化省內(nèi)短途管道運輸和配氣價格監(jiān)管。在此基礎上,后續(xù)將出臺油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通、公平開放等方面的配套文件,油氣體制改革正在加速進入實操階段。

今年5月,中共中央、國務院印發(fā)《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》(以下簡稱《意見》),醞釀兩年多的油氣體制改革正式拉開帷幕。按照1+N的模式,該頂層設計的落地需要輔以多個配套文件,以及綜合改革試點方案和專項改革實施方案。“我們目前正在制定具體的配套政策?!眹夷茉淳质吞烊粴馑靖彼鹃L李英華表示。有知情人士透露,改革將先從最主要的方向,即管網(wǎng)環(huán)節(jié)推動。

據(jù)了解,當前我國油氣中游輸配環(huán)節(jié)仍高度集中在中石油、中石化和中海油三大國有石油公司手中,分別占到85%、8%和5%。國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,13家跨省管道運輸企業(yè)共擁有長輸管道4.5萬公里左右,2016年輸送天然氣1950億立方米左右。

由國家能源局油氣司、國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所、國土資源部油氣資源戰(zhàn)略研究中心聯(lián)合編寫的《中國天然氣發(fā)展報告(2017)》指出,當前不同企業(yè)間基礎設施互聯(lián)互通程度不夠;部分省份省內(nèi)天然氣管道、城鎮(zhèn)燃氣配氣管網(wǎng)等中間環(huán)節(jié)過多,攔截收費、強制服務、層層加價、終端用戶沒有得到改革紅利;城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)接口費、開戶費等服務性收費較高,甚至成為部分燃氣企業(yè)的主要利潤來源;天然氣基礎設施第三方公平準入落實程度不高。

事實上,從去年10月以來,國家發(fā)改委陸續(xù)發(fā)布了一系列文件,直指輸配體制改革和第三方準入兩大核心焦點,并在今年上半年組織12個成本監(jiān)審組對13家企業(yè)按照統(tǒng)一方法、統(tǒng)一原則、統(tǒng)一標準進行了成本監(jiān)審和管輸價格核定。從8月30日公布的結果來看,核定后的13家企業(yè)管道運輸平均價格比之前下降15%左右。

“核定天然氣跨省管道運輸企業(yè)的運輸價格,將對國內(nèi)天然氣市場建設和相關行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響?!眹野l(fā)改委有關負責人表示,首先將推動管網(wǎng)向第三方開放,《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法(試行)》規(guī)定,管道運輸價格與負荷率掛鉤,管道運輸企業(yè)負荷率低于75%,實際收益率將低于準許收益率。部分企業(yè)已準備主動將管道向第三方開放,提高管道負荷率,從而取得國家規(guī)定的準許收益率。

這只是一個開始。據(jù)了解,近日國家能源局在陜西省開展油氣體制改革專項調(diào)研,了解地方政府、企業(yè)對石油天然氣體制改革的指導思想、基本原則、總體思路和主要任務的認識和想法,研究貫徹《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》的配套政策措施。

國家能源局法制和體制改革司司長梁昌新表示,面對相關部門和企業(yè)反映的礦權開發(fā)、網(wǎng)運分開、調(diào)峰政策機制、天然氣發(fā)展利用和改革惠及地方等諸多問題,需要中央政策的頂層設計和地方首創(chuàng)精神相結合,國家能源局將繼續(xù)加強與各方溝通,充分聽取意見建議,確保體制改革任務完成。

李英華透露,下一步將集中推進管道互聯(lián)互通,打破企業(yè)間、區(qū)域間及行政性壟斷,提高資源協(xié)同調(diào)配能力。國家能源局近期已將油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通相關文件下發(fā)至地方,明確了哪些管道設施需互聯(lián)互通。未來將出臺加快天然氣基礎設施建設和建立天然氣調(diào)峰市場機制的意見。

“近日關于油氣基礎設施公平開放的課題結題,實際上就是國家能源局將來的一個實施細則,過段時間可能公布。管網(wǎng)開放過去只停留在口頭上,現(xiàn)在對有能力而不開放的都有懲罰的措施。”上述知情人士稱。(記者 王璐)

編輯:秦云

關鍵詞:油氣改革 管網(wǎng)開放

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