新華社西安8月28日電（沈虹冰、石志勇、張斌）8月28日上午，全長828.5公里的陜西沿黃公路正式通車。作為沿著黃河修筑的一條交通要道，貫穿陜西南北的沿黃公路將惠澤沿線群眾超過200萬人，對沿黃地區(qū)旅游開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護、貧困地區(qū)脫貧致富將起到積極促進作用。

沿黃公路是陜西省沿黃河西岸修筑的一條南北向公路通道，北起榆林市府谷縣墻頭鄉(xiāng)，南至渭南市華山蓮花座，全長828.5公里，總投資69.4億元。沿線經(jīng)過榆林市、延安市、渭南市等地12區(qū)縣（含8個國家扶貧開發(fā)工作重點縣）72個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1220個村，直接受益人口200多萬人。

用創(chuàng)造跨越世界級工程難題，把脫貧致富的希望送到偏遠的村莊。沿黃公路全線貫通，在打通陜西南北的同時，也將鋪就一條造福沿線群眾的脫貧路和致富路，不少沿線群眾、企業(yè)早已開始謀劃未來的發(fā)展。

榆林市府谷縣墻頭鄉(xiāng)地處陜、晉、蒙接壤處，也是沿黃公路的起點。但這個“雞鳴聞三省”的要地，卻也曾因交通閉塞、路險難行，村民只能背扛、肩挑、蹬著三輪車，把瓜菜往出運。

“以前路不好，得等其他地方的瓜收完了才能輪到咱這兒。現(xiàn)在‘大路’通了，一到季節(jié)商販的車直接開到了俺家地頭，價格好還賣得快。”今年68歲的墻頭村民李三幫說。

沿黃公路沿線遍布著各具特色的農(nóng)產(chǎn)品，包括府谷縣的海紅果，佳縣、清澗、延川等縣的紅棗，宜川縣的核桃，韓城市的“大紅袍”花椒，大荔市的冬棗等。隨著沿黃公路的開通，不僅這些農(nóng)產(chǎn)品的外銷渠道更加通暢，沿線地區(qū)的種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)也將迎來前所未有的發(fā)展機遇。

榆林市神木市萬鎮(zhèn)鎮(zhèn)，地處黃土高原丘陵地帶，是遠近聞名的棗鄉(xiāng)。如今，當(dāng)?shù)匾蛔顿Y5000余萬元，總占地82畝的大型現(xiàn)代化紅棗加工廠已矗立在沿黃公路旁邊。陜西華和實業(yè)有限公司副總經(jīng)理折志楠說：“公司通過收購周邊農(nóng)民的紅棗進行深加工，目前建成了年產(chǎn)500噸紅棗濃縮汁、紅棗粉生產(chǎn)線，以及年產(chǎn)1000噸即溶咖啡飲品生產(chǎn)線及干制品生產(chǎn)線，產(chǎn)品遠銷全國各地，年產(chǎn)值達到億元以上。隨著沿黃公路的開通，我們想進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，帶動更多的群眾脫貧致富。”

“隨著沿黃公路的通車，一條兼具生態(tài)、觀光、旅游、文化、城鎮(zhèn)發(fā)展諸多功能的經(jīng)濟帶也將形成。”陜西省交通運輸廳副廳長徐明非說，沿黃公路連接了沿線50余處名勝古跡及30余處農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園或經(jīng)濟帶，對促進陜西能源化工基地發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、特困地區(qū)脫貧致富和應(yīng)急搶險等將起到重要促進作用。

陜西許多干部群眾認為，這條路的重要意義也許不只限于旅游觀光、脫貧攻堅，它將打通陜西北部的農(nóng)業(yè)、能源、旅游與關(guān)中地區(qū)乃至?xí)x陜之間的產(chǎn)業(yè)和發(fā)展聯(lián)動。

沿黃公路連通了壺口瀑布、洽川濕地、華山等50余處旅游景點，沿線紅色旅游資源和自然生態(tài)資源豐富，旅游景區(qū)及文物古跡眾多。沿黃公路還連接9條高速公路、13條國省干線公路以及80條縣鄉(xiāng)公路，完善優(yōu)化了陜北和關(guān)中東部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為陜西省路網(wǎng)增添了一條新的交通主動脈，對陜北能源化工基地、沿黃特色農(nóng)業(yè)基地的建設(shè)、沿黃旅游開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護、區(qū)域經(jīng)濟合作、特困地區(qū)脫貧以及防汛應(yīng)急搶險等將起到積極促進作用。