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臺(tái)風(fēng)“天鴿”登陸中心風(fēng)力達(dá)14級(jí) 造成海水倒灌

2017年08月24日 07:33 | 來源:北京青年報(bào)
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強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”登陸 中心風(fēng)力14級(jí)

系今年來登陸我國最強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 臺(tái)風(fēng)造成海水及珠江水倒灌 部分地區(qū)停電停運(yùn)

8月23日12時(shí)50分,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“天鴿”在廣東珠海市金灣區(qū)沿海登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力14級(jí),為今年以來登陸我國的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。廣東全省86萬用戶供電受影響,廣州地區(qū)部分地鐵站點(diǎn)停運(yùn),廣州市多條交通要道遭遇珠江水倒灌。

23日上午10點(diǎn),深圳市氣象臺(tái)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào),這是深圳歷史上第二個(gè)臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警。隨后,深圳市政府發(fā)布提醒,深圳市已發(fā)布臺(tái)風(fēng)緊急動(dòng)員令,全市實(shí)行停課、停工、停業(yè)、停市。

23日12時(shí),珠海市普降中雨到大雨,市區(qū)錄得最大降雨量33.9毫米;陸地風(fēng)力12級(jí),當(dāng)?shù)乇O(jiān)測(cè)顯示,珠海12點(diǎn)10分至15分之間觀測(cè)到51.9米/秒(16級(jí))的瞬時(shí)大風(fēng),打破當(dāng)?shù)仫L(fēng)速紀(jì)錄。珠海多個(gè)街道的樹木被連根拔起,大雨造成海水倒灌,多個(gè)低洼地段被淹沒。截至23日17時(shí),臺(tái)風(fēng)“天鴿”造成珠海市2人死亡,倒塌房屋275間,直接經(jīng)濟(jì)總損失55億元,部分地區(qū)出現(xiàn)停水停電。

據(jù)南方電網(wǎng)廣東公司公布,截至23日13時(shí),“天鴿”導(dǎo)致廣東電網(wǎng)公司110千伏及以上變電站停運(yùn)33座、110千伏及以上線路跳閘70條,影響客戶86萬戶,其中登陸地珠海影響最為嚴(yán)重,約38萬戶停電。北京青年報(bào)記者了解到,珠海電網(wǎng)共有681條線路跳閘,39個(gè)變電站失壓,累計(jì)停電68萬戶,目前珠海供電局正全力搶修復(fù)電。

自8月23日起,根據(jù)臺(tái)風(fēng)路徑和影響程度,廣州鐵路分時(shí)段對(duì)管內(nèi)部分線路采取列車停運(yùn)措施。

據(jù)新華社報(bào)道,臺(tái)風(fēng)“天鴿”通過澳門期間,已造成3人死亡,多人受傷。

澳門衛(wèi)生局稱,共有3名男性傷者送往仁伯爵綜合醫(yī)院急診部求診,其中1名本地勞工被吹倒的墻壓至重傷,1名澳門居民在家中11樓跌下4樓平臺(tái)重傷,以及1名持通行證的內(nèi)地居民被貨車輾過重傷,3名傷者送院搶救無效死亡。

據(jù)氣象專家介紹,在從廣東登陸后,“天鴿”還將繼續(xù)向偏西北方向移動(dòng),穿過廣東和廣西,掃過我國的珠三角經(jīng)濟(jì)帶,直至進(jìn)入云南。所到之處,“天鴿”將帶來較強(qiáng)風(fēng)雨。

現(xiàn)場(chǎng)

珠海一地下車庫被淹 兩人獲救一人遇難

珠海市紅十字會(huì)副秘書長史筱華告訴北青報(bào)記者,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)帶來的強(qiáng)降雨,導(dǎo)致珠海市一地下車庫被淹,1名被困者不幸溺水遇難,另有2名被困者利用車庫內(nèi)水面到屋頂之間約20厘米高的一處空間呼吸,最終救援人員將兩名被困者救出車庫。

一人在車庫里溺亡

23日下午,珠海市紅十字會(huì)收到求救信息,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)帶來了強(qiáng)降雨,珠海市金海灣花園的小區(qū)車庫被水淹沒,有人被困。史筱華發(fā)給北青報(bào)記者的照片顯示,該小區(qū)車庫積水水面已經(jīng)與入口齊平,救援人員不得不潛水進(jìn)入車庫搜尋被困者。

包括珠海市紅十字會(huì)水上救援隊(duì)的志愿者在內(nèi)的多個(gè)潛水救援隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)搜尋被困者。史筱華告訴北青報(bào)記者,紅十字會(huì)水上救援隊(duì)的救援人員第一次下水時(shí)發(fā)現(xiàn)水質(zhì)渾濁,用手電筒照射也看不到什么東西,同時(shí),因?yàn)椴糠周囕v在水中漂浮起來,導(dǎo)致系在救援人員身上的繩索也有被絆住的危險(xiǎn)。救援人員第二次潛水救援時(shí),找到一名失蹤男子,但經(jīng)確認(rèn)已遇難溺亡。

一名下午2點(diǎn)多趕到現(xiàn)場(chǎng)的紅十字會(huì)救援人員告訴北青報(bào)記者:“我趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,遇難者剛剛被救出來,當(dāng)時(shí)我心里‘咯噔’一下,害怕還會(huì)有遇難者。”

但救援人員第三次潛水后,發(fā)現(xiàn)兩名被困者,在一個(gè)狹小的空間內(nèi)等待救援,這個(gè)消息令救援人員倍感欣喜。前述紅十字會(huì)的救援人員此時(shí)開始“接棒”,穿上潛水服下水救人。

兩人獲救

參與救援的珠海賽迪斯?jié)撍行奶沼赖赂嬖V北青報(bào)記者,兩名被困者一男一女,所處的位置距離車庫出口10米左右,兩個(gè)人位于車外,利用水面到屋頂一處僅有20多厘米高的空間呼吸。“我到達(dá)他們被困位置的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)那里的空氣非常熱,說明空氣已經(jīng)很渾濁了。兩個(gè)人當(dāng)時(shí)攀著屋頂?shù)南拦艿溃艣]有掉入水里。”

救援人員確認(rèn)男性被困者能夠使用水下呼吸設(shè)備后,協(xié)助其潛水從車庫中逃脫。“但當(dāng)時(shí)被困的女子情緒非常激動(dòng),我們發(fā)現(xiàn)不能用呼吸器將她帶出車庫。”最終,救援人員利用車庫的特殊環(huán)境制定了救援方案:救援人員稱,車庫的屋頂被多根橫梁隔開,每根橫梁之間都有空氣可供呼吸。

陶永德介紹:“我下到水里,發(fā)現(xiàn)橫梁的寬度并不寬,因此決定不用呼吸設(shè)備,讓被困的女子憋一口氣,我們將她從水下拉到橫梁的另一側(cè)有空氣的地方,慢慢走到車庫外面。被困的女子最終也同意了這個(gè)方案。我們翻了四五次橫梁,終于把人救出了車庫,每次翻越橫梁之后,我們都讓被困者休息一會(huì)兒,給她氧氣讓她呼吸,這段救援時(shí)間感覺非常長。”

兩名被困者的家屬一直在車庫外等候,被困者離開車庫時(shí),家屬?zèng)_到水里和他們抱在一起。

本組文/本報(bào)記者 屈暢 黃筱菁

編輯:周佳佳

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