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    首頁(yè)>要論>銳評(píng) 銳評(píng)

    讓紅色旅游成為一種時(shí)尚

    2017年08月22日 15:44 | 作者:蔡正青 | 來(lái)源:東方網(wǎng)
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    記者從交通運(yùn)輸部獲悉,近日,交通部印發(fā)《全國(guó)紅色旅游公路規(guī)劃(2017-2020年)》,確定126個(gè)紅色旅游公路項(xiàng)目,建設(shè)總里程約2442公里。其中,其中,二級(jí)公路約1214公里,三級(jí)公路約1228公里。從項(xiàng)目區(qū)域上來(lái)看,東部地區(qū)項(xiàng)目20個(gè),建設(shè)里程約224公里;中部地區(qū)項(xiàng)目50個(gè),建設(shè)里程約873公里;西部地區(qū)項(xiàng)目56個(gè),建設(shè)里程約1345公里。中西部地區(qū)建設(shè)里程占比達(dá)90.8%。(人民網(wǎng))

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    當(dāng)前,旅游已經(jīng)成為國(guó)人的一種生活常態(tài),而紅色旅游景點(diǎn)成為許多人自然選擇。因?yàn)榧t色景區(qū)有著豐富的自然景觀和人文景觀,人們帶著對(duì)革命先烈與前輩崇敬的心理。然而,由于一些紅色旅游景點(diǎn)資金投入不足,通往紅色旅游景區(qū)道路的等級(jí)過(guò)低,嚴(yán)重制約了紅色旅游資源的開發(fā)和利用。

    據(jù)悉,交通部計(jì)劃在四年時(shí)間內(nèi)建成126個(gè)紅色旅游公路項(xiàng)目,完成總里程約2442公里,這是重大利好消息。浩大工程建成后,為開啟紅色旅游模式做好了充分的交通準(zhǔn)備。紅色旅游景點(diǎn)將變得通暢,紅色旅游有可能成為更多人的必選或首選,習(xí)慣成自然,紅色旅游就有可能漸漸成為一種時(shí)尚,以挖掘紅色旅游資源,最大限度發(fā)揮其旅游和教育功效。

    獲悉,90.8%建設(shè)里程在中西部地區(qū)。說(shuō)明紅色旅游公路項(xiàng)目明顯地向中西部?jī)A斜,有利于實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)紅色旅游資源的均衡。中西部經(jīng)濟(jì)相對(duì)薄弱,開發(fā)紅色旅游公路項(xiàng)目有利于發(fā)展中西部的旅游,促進(jìn)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有助于中西部旅游扶貧,讓貧困人口盡快脫貧致富。

    紅色旅游把紅色人文景觀和綠色自然景觀結(jié)合起來(lái),把革命傳統(tǒng)教育與促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來(lái)的一種新型的主題旅游形式。其打造的紅色旅游線路和經(jīng)典景區(qū),既可以觀光賞景,也可以了解革命歷史,增長(zhǎng)革命斗爭(zhēng)知識(shí),學(xué)習(xí)革命斗爭(zhēng)精神,培育新的時(shí)代精神,并使之成為一種文化。旅游讓我們的游客知道,今天的幸福生活來(lái)之不易,都是革命先烈拋頭顱灑熱血長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的結(jié)果,紅色旅游,讓人們牢記歷史。紅色旅游就是讓游客在“游中學(xué)、學(xué)中游”,達(dá)到寓教于游、潤(rùn)心無(wú)聲的境界。紅色旅游作為旅游的一種形式,有廣闊的前景,具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和誘惑力。

    目前,廣大大中小學(xué)生都熱衷于游學(xué),這種方式既游又學(xué),學(xué)生身臨其境,親身感受,學(xué)習(xí)效果不同一般。不少家長(zhǎng)愿意掏錢讓孩子游學(xué)甚至走出國(guó)門出國(guó)游學(xué),幾千幾萬(wàn)元不在話下。如果國(guó)內(nèi)的紅色旅游景點(diǎn)再多一點(diǎn),出行更方便一些,觀光和教育的功能再齊全一些,家長(zhǎng)未必舍近求遠(yuǎn)。紅色旅游,堪比是思政課堂,既能賞到美景,又能接受到紅色革命教育和愛(ài)國(guó)主義教育,景區(qū)無(wú)聲勝有聲,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲,培育和弘揚(yáng)社會(huì)主義價(jià)值觀,給學(xué)生們植入紅色基因,永葆革命的家國(guó)情懷。

    紅色旅游公路項(xiàng)目的建成鑿?fù)ㄖ萍s紅色旅游的壁壘,讓更多人選擇紅色旅游成為可能,變紅色旅游為一種時(shí)尚,讓每一位國(guó)人在紅色旅游中接受深刻的教育。

    編輯:李敏杰

    關(guān)鍵詞:紅色 旅游 項(xiàng)目

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