7月，發(fā)生在深圳的一段視頻引爆全國(guó)，內(nèi)容是晚高峰期間，深圳上千輛私家車主動(dòng)禮讓東莞救護(hù)車。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，共有80余家權(quán)威媒體對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道，大家紛紛為司機(jī)點(diǎn)贊，為深圳點(diǎn)贊。

然而鮮為人知的是，這條新聞的形成，最初緣于一個(gè)微信群中聊天對(duì)話提供的線索，繼而迅速發(fā)酵火遍全國(guó)。這個(gè)群便是“政協(xié)委員人大代表關(guān)注交通”微信群（以下簡(jiǎn)稱交通群）。

該交通群由市政協(xié)委員、民革經(jīng)濟(jì)工作委會(huì)員主任、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流系副教授王雪于2015年?duì)款^組建，群內(nèi)會(huì)聚了市領(lǐng)導(dǎo)，政協(xié)委員、人大代表，市政協(xié)、交警、交委、軌道辦、規(guī)土委、城管局領(lǐng)導(dǎo)以及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃的專家，大家從不同角度進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)協(xié)商、公開監(jiān)督，共同為推進(jìn)深圳交通進(jìn)步出謀劃策。

兩年來，交通群已有群成員411人，通過線上線下聯(lián)合推動(dòng)，大問題共同研究，小問題馬上就辦，為深圳解決交通大小事兩千余件。在2016年1月29日開幕的深圳市政協(xié)六屆二次會(huì)議上，市政協(xié)主席戴北方在政協(xié)工作報(bào)告中專門表揚(yáng)了交通群，認(rèn)為其順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢(shì)，拓展了政協(xié)協(xié)商渠道，提高了參政議政的實(shí)效。

談到建立交通群的初衷，群主王雪表示，在深圳進(jìn)行二線關(guān)改造之初，作為一個(gè)“深受其害”的梅林關(guān)“堵民”，她想邀請(qǐng)那些和自己一樣關(guān)注深圳交通的委員、代表組建一個(gè)微信交通群，群策群力，共同探討，對(duì)二線關(guān)改造方案進(jìn)行優(yōu)化，為改善深圳交通做一些實(shí)事。交通群的群友們通過實(shí)地調(diào)研、走訪、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、實(shí)時(shí)交流等方式，發(fā)現(xiàn)并總結(jié)了改造過程中出現(xiàn)的問題，提出了許多建設(shè)性的意見建議，大部分獲得采納，推動(dòng)了二線關(guān)改造工作的順利進(jìn)行。王雪表示，交通群還將繼續(xù)跟進(jìn)，跟蹤調(diào)研，推動(dòng)二線關(guān)改造不斷優(yōu)化。

交通群的不斷發(fā)展壯大，為委員代表全天候履職打開了一條無障礙通道，推動(dòng)解決了越來越多的實(shí)際問題，涉及到深圳交通的各個(gè)領(lǐng)域。

今年3月17日，政協(xié)委員孫亞華在群內(nèi)提出景田地鐵站C出口的路面有重復(fù)開挖現(xiàn)象，當(dāng)天下午就得到了群內(nèi)有關(guān)部門的重視和回復(fù)。經(jīng)核實(shí)，該路面屬于地鐵恢復(fù)段，地鐵部門正在挖樹池，以便移交給城管部門進(jìn)行樹木種植，由于前期地鐵施工開挖不到位，混凝土未破除，影響了工期，給周邊環(huán)境造成了影響。相關(guān)部門表示將在當(dāng)晚及時(shí)完成樹木種植，第二天路面就得到了完全恢復(fù)。這件小事，體現(xiàn)了交通群的效率和影響力，成為群內(nèi)“馬上就辦”眾多事例中的一個(gè)小縮影。

隨著《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》）的實(shí)施，網(wǎng)約車行業(yè)受到了較明顯的沖擊，對(duì)深圳交通產(chǎn)生了一定影響。王雪表示，交通群也正密切關(guān)注《暫行辦法》對(duì)市場(chǎng)、市民、交通問題產(chǎn)生的新影響，群內(nèi)進(jìn)行了多次探討，力爭(zhēng)推動(dòng)《暫行辦法》的評(píng)估和進(jìn)一步優(yōu)化。

交通微信群平臺(tái)，讓政府部門的溝通更加及時(shí)和順暢，也成為交通法規(guī)的普法宣傳平臺(tái)。據(jù)了解，交通群的示范效應(yīng)繼續(xù)發(fā)酵，引發(fā)了生態(tài)群、質(zhì)量群等多個(gè)微信群的建立。王雪表示，如果社會(huì)生活中的各個(gè)領(lǐng)域都能通過網(wǎng)絡(luò)手段把相關(guān)行業(yè)的專家、學(xué)者、政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人聚集在一起，進(jìn)行深入挖掘，提出意見建議，深圳的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展會(huì)越來越好。

習(xí)近平總書記曾提出，推進(jìn)協(xié)商民主廣泛多層制度化發(fā)展，要“探索網(wǎng)絡(luò)議政、遠(yuǎn)程協(xié)商”。交通群為民主協(xié)商、參政議政提供了一個(gè)新的溝通平臺(tái)，為政府出臺(tái)政策，進(jìn)行多元治理，推進(jìn)監(jiān)管創(chuàng)新貢獻(xiàn)了智慧和力量，也成為深圳民革黨員主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，積極履行黨派職能的一個(gè)鮮活實(shí)踐。