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    乘客“逃票”,更該反思的是機(jī)場(chǎng)

    2017年07月26日 09:56 | 作者:敬一山 | 來(lái)源: 光明日?qǐng)?bào)
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    據(jù)媒體報(bào)道,日前,一名兒童在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)“逃票”登機(jī)并致航班延誤。民航局回應(yīng)此事稱(chēng),經(jīng)調(diào)查,5名旅客系兩名成人和3名兒童,均是首次乘坐飛機(jī),誤以為1.2米以下兒童不用購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,無(wú)故意逃票行為,不構(gòu)成違法犯罪。

    事件曝光后,有媒體援引現(xiàn)場(chǎng)乘客說(shuō)法,稱(chēng)家長(zhǎng)“掩護(hù)”孩子逃票。因?yàn)檫@一主觀(guān)說(shuō)法,很多網(wǎng)友“炮火猛烈”地批評(píng)這種“逃票”行為。事實(shí)證明,雖然這次“逃票”的客觀(guān)事實(shí)存在,也造成了延誤的結(jié)果,但當(dāng)事人并非故意逃票,只是不了解兒童票的規(guī)則。無(wú)知犯錯(cuò),當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,但對(duì)于主觀(guān)惡意和無(wú)心之失的反思維度應(yīng)是不一樣的。

    正如不久前的老太太對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拋硬幣事件一樣,這些看似荒誕的事件背后,都有一個(gè)不容忽視的原因——在一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)中,不是每個(gè)群體對(duì)于所有規(guī)則的理解都處于同樣的水平。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)狀況、年齡、閱歷等各種原因,很多人可能在某個(gè)領(lǐng)域處于“無(wú)知”狀態(tài)。老太太不知道拋硬幣可能影響發(fā)動(dòng)機(jī),家長(zhǎng)不知道兒童乘飛機(jī)必須買(mǎi)票。他們連規(guī)則的具體內(nèi)容都不清楚,輿論只是想當(dāng)然地給他們貼上“不守規(guī)則”的標(biāo)簽加以嘲笑和批判,對(duì)避免后患并沒(méi)有多少積極幫助。

    最好的反思不是無(wú)視事實(shí)的貼標(biāo)簽批判,而是針對(duì)具體情形完善規(guī)則,尤其是強(qiáng)調(diào)規(guī)則執(zhí)行者的責(zé)任。從這一“逃票”事件的經(jīng)過(guò)來(lái)看,第一責(zé)任方無(wú)疑是機(jī)場(chǎng)安檢。且不說(shuō)家長(zhǎng)是無(wú)心,即便真想逃票,也不應(yīng)該經(jīng)過(guò)幾道關(guān)卡而不被發(fā)現(xiàn)。如果機(jī)場(chǎng)有明確的關(guān)于兒童購(gòu)票的提醒,如果機(jī)場(chǎng)工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)家長(zhǎng)沒(méi)有給孩子買(mǎi)票而加以補(bǔ)救,后續(xù)的誤上飛機(jī)和航班延誤就不會(huì)發(fā)生。就此而言,機(jī)場(chǎng)工作的疏漏是比家長(zhǎng)無(wú)知更值得批評(píng)和反思的。

    在航空專(zhuān)家眼中,飛機(jī)“逃票”屬于十億分之一的概率。這次“逃票”事件給我們的最好提醒,是在一些重要規(guī)則的執(zhí)行層面要更加注意:一方面,通過(guò)更多的提示、引導(dǎo),讓更多的普通人有更多機(jī)會(huì)了解規(guī)則,避免無(wú)知犯錯(cuò)的情形發(fā)生。尤其是對(duì)于一些可能和社會(huì)脫節(jié)的弱勢(shì)群體,更要多提供有針對(duì)性的服務(wù),多把功夫做在前面,而不能總等意外發(fā)生再去譴責(zé)他們。另一方面,規(guī)則的執(zhí)行者必須有更強(qiáng)的責(zé)任心,這也是避免規(guī)則被漠視或破壞的最重要關(guān)口。執(zhí)行者做不好兜底工作,就必須要為自己的疏漏承擔(dān)責(zé)任。

    規(guī)則面前人人平等,但破壞規(guī)則的情形不同,所需要的“藥方”也是不一樣的。在航空等公共領(lǐng)域,如何避免無(wú)知犯錯(cuò),成為越來(lái)越需要重視的課題。在這起飛機(jī)“逃票”事件中,孩子一家已經(jīng)承受了足夠多的批評(píng)和懲罰,機(jī)場(chǎng)等方面也需要多加反思補(bǔ)課了。(作者:敬一山)

    編輯:梁霄

    關(guān)鍵詞:乘客 機(jī)場(chǎng) 反思

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