在成都郫都區(qū)安靖鎮(zhèn)土地村和雍渡村的小巷子內(nèi)，往里走每個巷子都堆放了各種摔壞的，或者被弄臟的共享單車，記者在三條巷子和一條臭水溝里，一共發(fā)現(xiàn)了77輛，它們有的累積成堆，有的被丟在泥壩和臭水溝里。（7月18日《成都商報》）

作為一項新生事物，共享單車解決了人們短途出行難問題，所以一面世便受到人們普遍歡迎。不過問題也接踵而至，比如退費難問題，再比如新聞中反映的共享單車被隨意丟棄而成為城市垃圾問題等等。

而偏僻巷子和臭水溝里，之所以共享單車?yán)鄯e成堆，有的是因為損壞被棄，有的因為占道被扔進垃圾堆，有的因為不規(guī)范停放而被城管暫扣，廢棄的共享單車停放短則一個月，長達三個月，因為無人管理成了垃圾。記者走訪發(fā)現(xiàn)，近1500輛廢棄共享單車被丟在各種地方。

本來是為解決人們出行難而出現(xiàn)的共享單車，如今卻成為垃圾堆在那里，不僅影響市容，給人們生活造成不便，也因為不能及時維修或回收，浪費了資源，實在令人痛心。

分析起來，共享單車成為一堆垃圾，其中有市民亂停亂放、因為擋道有人賭氣胡亂丟棄的原因，也有共享單車企業(yè)不負責(zé)任，維修人員太少且不負責(zé)任的原因，當(dāng)然最重要的，是共享單車企業(yè)與城市管理部門缺少溝通交流，缺少對于共享單車共同管理、共同協(xié)商處理的問題。

鑒于此，應(yīng)該由相關(guān)部門牽頭，建立共享單車企業(yè)與城市管理部門的溝通交流的平臺與渠道，不僅要建立日常巡查制度，還要建立一整套系統(tǒng)高效的解決單車成為垃圾的運行機制，同時要責(zé)任清晰，懲罰分明，誰的責(zé)任誰負責(zé)。對于玩忽職守，造成共享單車堆成垃圾的現(xiàn)象，不管是企業(yè)還是城管部門，都必須為此擔(dān)責(zé)。