國(guó)家民族事務(wù)委員會(huì)主任巴特爾介紹，我國(guó)30個(gè)民族自治州大多地處偏遠(yuǎn)，昔日發(fā)展相對(duì)滯后。最近幾年，各州通過(guò)堅(jiān)持貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域已具備一定的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

例如，貴州省黔東南州將大數(shù)據(jù)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、全域旅游、精準(zhǔn)扶貧相結(jié)合，經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)上升；青海省海西州在柴達(dá)木盆地打造循環(huán)產(chǎn)業(yè)集群，在綠色發(fā)展方面走在前列；新疆維吾爾自治區(qū)伊犁州抓住“一帶一路”機(jī)遇推進(jìn)霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)，5年累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額392億美元等。

與此同時(shí)，近年來(lái)各州在公共基礎(chǔ)設(shè)施特別是交通設(shè)施建設(shè)方面突飛猛進(jìn)，為“后程發(fā)力”提供了基礎(chǔ)。如青海省果洛州、玉樹(shù)州在海拔近4000米的高原建成支線機(jī)場(chǎng)，云南省文山州等7個(gè)自治州已經(jīng)通了高鐵，這些成就在過(guò)去都是難以想象的。

“從目前的發(fā)展情況看，各自治州后發(fā)趕超的跡象已經(jīng)十分明顯。”巴特爾說(shuō)，據(jù)初步核算，2016年我國(guó)30個(gè)民族自治州的地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到1.72萬(wàn)億元，與2010年相比已實(shí)現(xiàn)翻番。

盡管如此，各州在脫貧奔小康的道路上仍肩負(fù)著較大壓力。巴特爾說(shuō)，我國(guó)民族自治州面積占全國(guó)的四分之一，但經(jīng)濟(jì)總量較小。截至2016年底，我國(guó)30個(gè)民族自治州的貧困人口還有近550萬(wàn)，占全國(guó)的13%，貧困發(fā)生率9%，高出全國(guó)1倍。2016年，我國(guó)沒(méi)有一個(gè)自治州的城鎮(zhèn)居民人均可支配收入超過(guò)全國(guó)平均水平。