<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁(yè)>要聞 要聞

    中星9A因火箭故障被遺落 揭秘救贖與復(fù)活之路

    2017年07月10日 13:08 | 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
    分享到: 

    原標(biāo)題:中星9A成功“搶救性入軌” 揭秘救贖與復(fù)活之路

    中星9A這顆被火箭“遺落”在半途的衛(wèi)星,靠著自身攜帶的燃料,在16天進(jìn)行10次軌道調(diào)整后,于5日成功定點(diǎn)于東經(jīng)101.4°赤道上空的預(yù)定軌道。

    從6月19日發(fā)射異常到7月5日成功入軌,中星9A完成了一次近兩萬(wàn)公里的太空“爬升”,這也被稱作一次“搶救性入軌”。

    不是所有未能成功進(jìn)入預(yù)定軌道的衛(wèi)星,都能被“搶救”。中國(guó)航天科工集團(tuán)二院研究員、國(guó)際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會(huì)委員楊宇光接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,首先,衛(wèi)星要攜帶能支撐其變軌的燃料,否則一切無(wú)從談起;若變軌后衛(wèi)星燃料所剩無(wú)幾,也沒(méi)有挽救的意義。“如果衛(wèi)星所在軌道近地點(diǎn)高度低于200公里,它會(huì)因所受大氣阻力太大而很快墜落,就不具備‘搶救’的條件。”

    火箭沒(méi)完成的任務(wù),衛(wèi)星自己來(lái)

    如果一切正常,中星9A應(yīng)該被長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭送入近地點(diǎn)約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約3萬(wàn)6千公里的地球同步轉(zhuǎn)移軌道。此時(shí)衛(wèi)星的速度約為每秒10.24公里,它先進(jìn)入的是一個(gè)橢圓軌道。

    不過(guò),中星9A的目標(biāo)軌道是距地球約3萬(wàn)6千公里高的地球同步軌道,這是一個(gè)圓形軌道。

    “火箭沒(méi)法直接把衛(wèi)星送入這樣的軌道,所以,衛(wèi)星必須靠自己的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)‘軌道圓化’。”楊宇光說(shuō)。不僅如此,要讓衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)速度和地球自轉(zhuǎn)速度保持一致,它就得讓自己進(jìn)入赤道平面內(nèi)。但是,任何一個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),其發(fā)射衛(wèi)星所在軌道平面和赤道面的夾角,都不會(huì)小于發(fā)射場(chǎng)當(dāng)?shù)厮诰暥取K裕灰皇菑某嗟莱霭l(fā)的衛(wèi)星,上天后,它都必須靠自己來(lái)“掰角度”。

    也就是說(shuō),對(duì)地球同步軌道衛(wèi)星而言,火箭只能起到“送一程”的作用。定點(diǎn)入軌的路,還得自己走。

    只是中星9A獨(dú)自前行的路更遠(yuǎn)。因?yàn)椋L(zhǎng)三乙沒(méi)能帶它來(lái)到地球同步轉(zhuǎn)移軌道,而是把它送入了近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)1萬(wàn)6千多公里的軌道。根據(jù)科技日?qǐng)?bào)記者此前了解,這是因?yàn)榛鸺诘谌?jí)滑行過(guò)程中的姿態(tài)控制出了問(wèn)題。

    “此時(shí)衛(wèi)星速度大概為每秒9.68公里,比預(yù)定速度慢了五百多米每秒。火箭沒(méi)有完成的任務(wù),衛(wèi)星自己來(lái)完成,它要把速度給補(bǔ)回來(lái)。”楊宇光介紹,當(dāng)衛(wèi)星飛到近地點(diǎn)附近時(shí),地面團(tuán)隊(duì)可以控制它靠自身攜帶燃料加速。經(jīng)過(guò)多次這樣的加速,衛(wèi)星速度能達(dá)到預(yù)定的每秒10.24公里,之后完成入軌。

    當(dāng)然,航天人員也可以為衛(wèi)星規(guī)劃不同的爬升路線。條條大路通羅馬,最終目的,都是讓衛(wèi)星重新進(jìn)入地球同步軌道。

    獨(dú)自前行耗費(fèi)燃料,但在軌加注并不可行

    “修正”衛(wèi)星軌道,這在航天史上不算新鮮事。

    2004年6月,天頂號(hào)3SL火箭沒(méi)能將星網(wǎng)-18(原亞太五號(hào))衛(wèi)星送到遠(yuǎn)地點(diǎn)約3萬(wàn)6千公里、近地點(diǎn)760公里的地球轉(zhuǎn)移軌道,而是將其拋在了遠(yuǎn)地點(diǎn)為2萬(wàn)1千公里的軌道。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,衛(wèi)星制造商認(rèn)為,利用衛(wèi)星所帶燃料仍可以將衛(wèi)星調(diào)整到預(yù)定軌道。該衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命為17年,利用自帶燃料變軌后,衛(wèi)星使用壽命大概縮減為13年。

    同樣的,這一次中星9A自己爬了兩萬(wàn)公里,最直接的影響,就是消耗了大量燃料。

    “衛(wèi)星燃料的主要用途,是進(jìn)入和保持軌道。”楊宇光說(shuō)。上天時(shí),衛(wèi)星要靠自身燃料實(shí)現(xiàn)入軌;進(jìn)入軌道后,衛(wèi)星還會(huì)受到地球引力、太陽(yáng)和月球引力等的影響,其運(yùn)行軌道會(huì)發(fā)生微小變化,必要時(shí),它要對(duì)自身進(jìn)行軌道修正和保持——這,同樣要耗費(fèi)燃料。

    燃料一旦耗盡,衛(wèi)星就無(wú)法維持住自己所在的軌道,只能“默默飄走”,也就不能繼續(xù)發(fā)揮作用。楊宇光指出,在其他設(shè)備正常的情況下,衛(wèi)星壽命基本取決于其所剩燃料的多少。

    既然燃料如此關(guān)鍵,有沒(méi)有可能進(jìn)行在軌加注,來(lái)一場(chǎng)太空加油?

    “從技術(shù)原理上來(lái)說(shuō),這是可行的。比如前不久,天舟貨運(yùn)飛船就給天宮二號(hào)進(jìn)行了在軌推進(jìn)劑加注。”楊宇光說(shuō),“至于要不要做,那就是付出多大代價(jià)的問(wèn)題。但到目前為止,還沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家對(duì)地球同步軌道衛(wèi)星實(shí)施過(guò)這種操作。”原因是——太費(fèi)錢(qián)。

    而且,就算真的要進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加,還得看衛(wèi)星有沒(méi)有“空中受油”的能力。中星9A只是一顆普通的通信衛(wèi)星,并沒(méi)有受油的基本設(shè)備。“現(xiàn)在的地球同步軌道衛(wèi)星還沒(méi)有為‘受油’而設(shè)計(jì)的。”楊宇光說(shuō)。

    (科技日?qǐng)?bào)北京7月9日電)

    編輯:周佳佳

    關(guān)鍵詞:中星9A 火箭故障 復(fù)活之路

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>