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寶雞至蘭州高鐵9日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 共設(shè)寶雞南等8個(gè)車站
我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,連接陜西寶雞與甘肅蘭州的寶蘭高鐵將于明天開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著我國(guó)西北地區(qū)全面融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。
寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出,經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市。全長(zhǎng)401公里,設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車站,運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。由于這條鐵路穿越秦嶺關(guān)中和天蘭隧道群,全線橋隧占比達(dá)到93%,對(duì)供電等動(dòng)力系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。
中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)寶蘭高鐵項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 高世干:通常內(nèi)地是采用220千伏這個(gè)電壓等級(jí)為高鐵提供電力,寶蘭高鐵我們采用的是330千伏電壓等級(jí),是西北五省(區(qū))電力牽引變電所里面最高的電壓等級(jí),提高了供電的可靠性。
開(kāi)通初期,寶蘭高鐵將開(kāi)行動(dòng)車組列車42對(duì),蘭州至寶雞旅行時(shí)間將由7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。寶蘭高鐵與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通,將我國(guó)西北地區(qū)全面融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng),大大縮短西北地區(qū)與中部和東南沿海地區(qū)的時(shí)空距離,從蘭州出發(fā),9小時(shí)內(nèi)可以到達(dá)北京、10小時(shí)左右到達(dá)上海、11小時(shí)左右到達(dá)廣州。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:寶雞 蘭州 高鐵 開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
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