近幾年來，馬拉松運動風(fēng)靡全國。業(yè)內(nèi)人士估計，2017年全國的馬拉松賽事有望超過600場，參賽人次超過500萬。筆者身邊也不乏馬拉松愛好者，有位朋友每年至少參加兩場馬拉松比賽，即使兩年前遷往美國定居，這個習(xí)慣依然沒有改變。筆者問他，國內(nèi)外馬拉松比賽有什么區(qū)別，他用兩個字作答：秩序。

同樣是馬拉松比賽，為何在秩序上有較大不同？朋友說，在國內(nèi)，全程、半程、10公里、5公里等不同組別往往一起跑，整個過程比較混亂，主辦方經(jīng)驗有限，在交通規(guī)劃、配套設(shè)施、危機(jī)處理等方面常常捉襟見肘，管理效率有待提高。相比之下，美國的馬拉松比賽在管理上科學(xué)周到，很少出現(xiàn)交通堵塞或是擾民現(xiàn)象，且參賽者多為真正的馬拉松愛好者，在比賽中更容易交到朋友。

朋友的說法代表了相當(dāng)一批馬拉松愛好者的心聲。舉辦一場馬拉松比賽，看似是個“三贏”的選擇——舉辦地打響了知名度，主辦方獲得了經(jīng)濟(jì)效益，參賽者陶冶情操、鍛煉身體。然而，隨著“一場馬拉松癱瘓一座城”的場景不斷出現(xiàn)，馬拉松賽事傷亡事故屢屢發(fā)生，越來越多的人意識到，動輒幾萬人參加的馬拉松運動，已不只是一項簡單的體育活動，而是檢驗一座城市交通運轉(zhuǎn)、醫(yī)療急救、市民溝通等方面能力的試金石。如何促進(jìn)馬拉松賽事健康持久發(fā)展，成為包括體育界在內(nèi)的社會各界面對的考題。

有關(guān)各方需引導(dǎo)民眾正確認(rèn)識馬拉松比賽。馬拉松是一項極為考驗?zāi)土Φ倪\動，參賽者往往需要1年左右的科學(xué)鍛煉，還需掌握許多運動常識和經(jīng)驗。然而，目前相當(dāng)比例的參賽者并不具備合格的體育素質(zhì)，其參賽動機(jī)往往出于好奇心，甚至是為了在朋友圈“秀”一把。事實證明，這種“嘗鮮”心理并不可取，它不僅會給馬拉松比賽的組織管理帶來困擾，更有可能危及到參賽者個人的健康安全。

城市管理者要在“內(nèi)功”上下功夫。如今，各地因馬拉松比賽“擾民”引起的抗議聲浪逐漸泛起，背后折射出的是盲目跟風(fēng)帶來的對公共資源的過度占用。因此，在舉辦馬拉松比賽之前，城市管理者不妨對自己的城市管理做一次“體檢”，通過有效評估彌補(bǔ)不足，同時在體育設(shè)施、醫(yī)療保障、交通規(guī)劃、秩序管理、對外宣傳等軟硬件設(shè)施上夯實基礎(chǔ)，以確保馬拉松比賽的有序進(jìn)行。

跑贏一場馬拉松，關(guān)鍵在于跑前的長距離訓(xùn)練和奔跑中的合理“配速”。前者要求循序漸進(jìn)、步步為營，后者強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)規(guī)劃、穩(wěn)扎穩(wěn)打。舉辦一場體育賽事，又何嘗不是如此？事實證明，為了迎合“馬拉松熱”而匆匆舉辦馬拉松項目，往往效果一般。無論是城市管理者、賽事組織者還是普通參賽者都應(yīng)該明白，馬拉松不只求“快”，只有學(xué)會“配速”，降下虛火，才能扎實前行。