人民政協(xié)網(wǎng)青島6月14日電(記者代桂云 通訊員張永友 王淼)通過(guò)手機(jī)APP,可以隨時(shí)查看目的地附近的停車泊位,尋找充電樁,進(jìn)行停車交費(fèi)……8日,正在建設(shè)中的青島市智能停車一體化平臺(tái)得到前來(lái)督辦提案的委員們一致點(diǎn)贊。當(dāng)日,青島市政協(xié)副主席劉贊松帶隊(duì),對(duì)王賢茂委員提交的關(guān)于發(fā)展智慧停車系統(tǒng)提案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督辦,助推破解“停車難”問(wèn)題。

茅云翔委員認(rèn)為,解決老城區(qū)的停車難問(wèn)題最好在地下想辦法,他建議先建一個(gè)代表性的項(xiàng)目,探索出一個(gè)可行模式。委員們?cè)谇鄭u火車站立體車庫(kù)和禹城路人防停車場(chǎng)改造工程現(xiàn)場(chǎng)看到了這種探索,并一致認(rèn)為,將地下人防設(shè)施改造為“平戰(zhàn)結(jié)合”停車場(chǎng)是解決停車難問(wèn)題的一個(gè)很好的思路。

調(diào)查顯示,一輛汽車95%的時(shí)間處于停放狀態(tài)。“停車資源的時(shí)空錯(cuò)位共享只能是一種輔助形式,立體停車將是破解城市停車難的必要手段。”王賢茂委員在提案中建議,在中心城區(qū)建立城市停車管理云平臺(tái),創(chuàng)建APP,把智能化、信息化的技術(shù)與立體化、機(jī)械化的停車設(shè)備結(jié)合起來(lái)。

在華通集團(tuán)的青島市智能停車一體化平臺(tái)演示現(xiàn)場(chǎng),王賢茂委員的建議得到充分體現(xiàn)。該項(xiàng)目按照“一個(gè)信息平臺(tái)、一個(gè)運(yùn)營(yíng)主體、一套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一套服務(wù)體系和管理規(guī)范”的思路,用“互聯(lián)網(wǎng)+停車”手段和動(dòng)靜態(tài)交通相結(jié)合,統(tǒng)籌公共停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)、占路停車場(chǎng)等全社會(huì)停車資源,實(shí)現(xiàn)停車信息化、智能化管理。

陳東委員今年也提交了一件關(guān)于建設(shè)智能停車場(chǎng)的提案,他建議“建設(shè)智能停車場(chǎng)要數(shù)據(jù)庫(kù)先行”。今年6月,負(fù)責(zé)智能停車一體化平臺(tái)項(xiàng)目的華通集團(tuán)已全面啟動(dòng)全市停車資源普查,力爭(zhēng)9月完成,建立停車場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù),年底實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域停車誘導(dǎo),2018年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

據(jù)悉,青島市智能停車系統(tǒng)建成后,將通過(guò)手機(jī)APP、互聯(lián)網(wǎng)、誘導(dǎo)屏等媒介為市民停車提供服務(wù)。市民普遍關(guān)心的道路停車問(wèn)題,也將納入統(tǒng)一規(guī)劃,進(jìn)行智能化改造,使停車收費(fèi)公開(kāi)、透明,解決了停車收費(fèi)亂象等問(wèn)題。