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海油工程南海“挺舉”“巨無(wú)霸”
5月31日10時(shí)25分,在南海,中國(guó)海油所屬海油工程“海洋石油228”駁船“挺舉”重達(dá)12800噸的文昌9-2/9-3上部平臺(tái),將其穩(wěn)穩(wěn)鑲嵌在扎根海底的導(dǎo)管架上。此次作業(yè)我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了浮托技術(shù)的完全自主設(shè)計(jì),兩項(xiàng)國(guó)產(chǎn)新成果首次應(yīng)用,打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷。
文昌9-2/9-3上部平臺(tái)長(zhǎng)83米、寬40米,面積相當(dāng)于8個(gè)籃球場(chǎng)大小,高53米,相當(dāng)于15層樓的高度,重12800噸,相當(dāng)于一艘輕型航母的重量。
“挺舉”如此龐然大物對(duì)“海洋石油228”來(lái)說(shuō),依然顯得游刃有余。凌晨4時(shí)30分,“海洋石油228”“舉起”平臺(tái)閑庭信步般朝導(dǎo)管架槽口“走”去,3個(gè)小時(shí)后,將它精準(zhǔn)放在八角朝天的導(dǎo)管架上,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)和導(dǎo)管架的“海上握手”。隨后2個(gè)小時(shí),駁船借助潮汐和壓載的雙重作用,“矮著身子”從導(dǎo)管架槽口撤出。作業(yè)期間,海上風(fēng)力4級(jí),“海洋石油228”依舊泰然自若、穩(wěn)若磐石。
此次浮托作業(yè)由國(guó)內(nèi)首次完全自主設(shè)計(jì)完成,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。中國(guó)海油技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的LMU(樁腿對(duì)接緩沖裝置)和DSU(上部支撐裝置)首次應(yīng)用于生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了LMU和DSU等關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化。
浮托法作為一種新型的超大型平臺(tái)海上安裝技術(shù),由于其成本低、安裝快、起重大等優(yōu)勢(shì),在萬(wàn)噸級(jí)海上平臺(tái)安裝中被廣泛采用。但是,目前世界上僅有少數(shù)國(guó)家掌握完整的浮托技術(shù)。經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)創(chuàng)新和突破,我國(guó)已成功攻克海上浮托的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了浮托全系列、全海域、全天候。在掌握的浮托種類(lèi)數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等方面均位居世界前列,熟練運(yùn)用錨系浮托法、低位浮托法、動(dòng)力定位浮托法等多種方式進(jìn)行海上安裝作業(yè),實(shí)現(xiàn)了世界主流浮托方式的“大滿貫”。截至目前,中國(guó)海油已先后21次采用浮托技術(shù)安裝海上平臺(tái),累計(jì)安裝重量約22萬(wàn)噸,節(jié)省費(fèi)用超百億元。
海油工程在浮托安裝領(lǐng)域先后創(chuàng)造過(guò)三項(xiàng)世界紀(jì)錄:成功完成世界上難度最大的荔灣3-1組塊浮托安裝;成功安裝世界上規(guī)模最大的“動(dòng)力定位浮托”海洋石油平臺(tái)——惠州25-8DPP平臺(tái);成功安裝世界上最大的“低位浮托”海洋石油平臺(tái)——陸豐7-2平臺(tái),創(chuàng)世界“低位浮托法”最深作業(yè)紀(jì)錄。
平臺(tái)投產(chǎn)后,氣田群將通過(guò)海底管線接入崖城管道,向海南、廣東、香港等地輸送天然氣。
海油工程總裁、黨委書(shū)記金曉劍說(shuō),海上安裝是公司生產(chǎn)鏈條中高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的關(guān)鍵環(huán)節(jié),目前海油工程作業(yè)水深已提升至1500米,成功打入“國(guó)際深水俱樂(lè)部”?!昂S凸こ虒⒕o扣‘中國(guó)制造2025’發(fā)展規(guī)劃,抓住‘一帶一路’契機(jī),在打造高端海工產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力,努力成為具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的海上油氣工程領(lǐng)域的EPCI總承包商?!?/p>
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:浮托 海油 平臺(tái) 工程 安裝