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東航回應(yīng)“寵物犬托運(yùn)后死亡”:已簽死亡自負(fù)說(shuō)明
新京報(bào)訊 (記者潘佳錕)6月10日,左女士將寵物狗委托給代理公司,幫忙代理第二天從深圳飛往武漢的航空托運(yùn)。“當(dāng)時(shí)還活蹦亂跳,但飛機(jī)落地后發(fā)現(xiàn)狗已經(jīng)死了。”對(duì)此,負(fù)責(zé)托運(yùn)的深圳市多格兒貨運(yùn)代理有限公司余經(jīng)理表示,代理過(guò)程沒(méi)有問(wèn)題,“如果外包裝和狗有問(wèn)題的話(huà)航空公司是不會(huì)接收的”。東航則稱(chēng),如果是承運(yùn)航班出現(xiàn)問(wèn)題,航空公司會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。東航方面表示,目前此事仍在調(diào)查之中。
卸機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)狗籠外包裝破損
近日,一則關(guān)于寵物狗在航空托運(yùn)后死亡的消息引發(fā)關(guān)注。網(wǎng)友“沫夕寶寶”發(fā)布微博稱(chēng),自己于10日晚將寵物狗委托于深圳市多格兒貨運(yùn)代理有限公司運(yùn)輸。計(jì)劃將狗交由在武漢的父母代為照顧。但當(dāng)11日其父母到達(dá)機(jī)場(chǎng)接寵物狗時(shí),卻被告知狗已沒(méi)有生命跡象。
因工作原因沒(méi)有時(shí)間照顧,左女士決定把寵物狗送回武漢由父母照顧。“當(dāng)時(shí)還活蹦亂跳,但飛機(jī)落地后發(fā)現(xiàn)狗已經(jīng)死了。”寵物狗托運(yùn)人左女士告訴新京報(bào)記者。
左女士稱(chēng),10日晚十一點(diǎn)半左右,左女士將狗交由深圳市多格兒貨運(yùn)代理有限公司。費(fèi)用共計(jì)1931元,一次性付清。其中包括航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi)、寵物的外包裝費(fèi)用等,該代理公司向左女士開(kāi)有收據(jù)。
11日上午,左女士的父母去武漢天河機(jī)場(chǎng)接機(jī)。在等了近三個(gè)小時(shí)后,被告知寵物狗已經(jīng)沒(méi)有生命跡象。根據(jù)左女士提供的圖片顯示,一只金毛側(cè)躺在籠中。籠外還有一層鐵絲網(wǎng),其頭部附近的鋼筋和鐵絲有破損痕跡。
據(jù)其提供的一份“貨損破損證明”顯示,2017年6月11日,自2478航班由深圳運(yùn)來(lái)本站的單號(hào)為112-84181296的活體貨物,在卸機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)其中狗籠外包裝破損,狗已無(wú)生命體征。下方蓋有中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司貨運(yùn)專(zhuān)用章。
昨日東航方面向記者證實(shí)稱(chēng),11日確有一寵物狗在深圳飛往武漢的航班落地后死亡。
托運(yùn)人稱(chēng)不知有“死亡自負(fù)說(shuō)明”
記者咨詢(xún)首都機(jī)場(chǎng)相關(guān)工作人員了解到,與乘客攜帶寵物乘坐飛機(jī)的辦理手續(xù)不同。單獨(dú)托運(yùn)寵物,通常走貨運(yùn)渠道。托運(yùn)人可委托代理公司負(fù)責(zé)代辦寵物外包裝及檢疫證,也可自行辦理。然后交由承運(yùn)航空公司,在檢驗(yàn)寵物狀態(tài)及包裝無(wú)誤后,便可乘機(jī)托運(yùn)。
目前各航空公司對(duì)于具體包裝運(yùn)輸?shù)囊蟛煌|航貨運(yùn)處則要求根據(jù)寵物的體積大小來(lái)制定托運(yùn)外包裝,要保證其在里面能站立、轉(zhuǎn)圈。結(jié)構(gòu)大體為鋼筋籠加透氣木箱,最外面最好再加上一層鐵絲網(wǎng)。
但根據(jù)左女士提供的圖片顯示,托運(yùn)寵物狗的外包裝并沒(méi)有木箱。對(duì)此,深圳市多格兒貨運(yùn)代理有限公司余經(jīng)理解釋?zhuān)疤咨夏鞠涔饭吩诶锩鏁?huì)不透氣”。并表示此次代理過(guò)程沒(méi)有問(wèn)題。
“如果乘機(jī)前有問(wèn)題的話(huà),航空公司不會(huì)接收,現(xiàn)在東航那邊還在調(diào)查。”余經(jīng)理說(shuō),考慮到畢竟是由本公司代理,現(xiàn)在出了問(wèn)題,會(huì)為托運(yùn)人左女士提供5000元的補(bǔ)償。
東航表示,該寵物狗在乘機(jī)前,與上述代理公司,簽有死亡責(zé)任自負(fù)說(shuō)明,上面寫(xiě)道“機(jī)場(chǎng)自提、活體動(dòng)物、死亡自負(fù)”。
東航貨運(yùn)處的工作人員解釋道,這里的責(zé)任自負(fù)主要是針對(duì)寵物自身或者外包裝出現(xiàn)問(wèn)題。“如果因?yàn)槌羞\(yùn)航班出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致小狗死亡的話(huà),航司也會(huì)承擔(dān)責(zé)任的。”目前東航針對(duì)寵物狗死亡一事,仍在調(diào)查之中。
對(duì)此,左女士表示,自己對(duì)于這份代理公司與航空公司所簽的死亡自負(fù)說(shuō)明毫不知情。并稱(chēng)正在等待調(diào)查結(jié)果,不接受代理公司5000元的補(bǔ)償。
■ 說(shuō)法
建議申請(qǐng)鑒定寵物死亡原因
北京市京都律師事務(wù)所常莎律師表示,在這次事件中,建議左女士或航空公司先找有鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu),申請(qǐng)鑒定寵物的死亡原因。
若寵物本身存在著問(wèn)題,在托運(yùn)的過(guò)程中突發(fā)疾病死亡,屬于意外事件,托運(yùn)公司和航空公司不必負(fù)責(zé)。若是由于航空公司人員或托運(yùn)公司人員的行為不當(dāng)導(dǎo)致的,則應(yīng)由航空公司或托運(yùn)公司向?qū)櫸镏魅顺袚?dān)賠償責(zé)任。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:東航 寵物犬托運(yùn)死亡 自負(fù)說(shuō)明
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