新華社鄭州6月9日電(記者 王林園)7月起,中歐班列(鄭州)將逐步實(shí)現(xiàn)每周“去六回六”,發(fā)車頻率近三個(gè)月來(lái)穩(wěn)步增加。從今年3月份開(kāi)始,中歐班列(鄭州)以“去四回四、每周八班”的常態(tài)化均衡開(kāi)行,5月份每周“去五回五”。

鄭州國(guó)際陸港公司提供的數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,中歐班列(鄭州)出境平均滿載率112.1%,進(jìn)境平均滿載率107.1%,承運(yùn)的商品包括汽車整車、飛機(jī)材料及零部件、信息技術(shù)產(chǎn)品、醫(yī)療器械、高檔食品、化妝品等1300多種。

目前,亞太國(guó)家和地區(qū)通過(guò)海公鐵、空公鐵聯(lián)運(yùn)和過(guò)境中轉(zhuǎn)搭乘中歐班列(鄭州)到鄭州的貨物約占20%,同時(shí),班列運(yùn)營(yíng)成本有所下降。鄭州國(guó)際陸港公司負(fù)責(zé)人說(shuō):“多式聯(lián)運(yùn)體系帶給普通大眾的利好就是門類越來(lái)越多、送貨速度越來(lái)越快、價(jià)格越來(lái)越便宜的商品。”