據(jù)了解,中俄原油管道二線工程起始于黑龍江省興安鎮(zhèn)漠河首站,途經(jīng)黑龍江省、內(nèi)蒙古自治區(qū),止于黑龍江省大慶市林源輸油站。線路全長(zhǎng)941.8公里,設(shè)計(jì)輸油量1500萬(wàn)噸/年,是從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)陸路進(jìn)口原油到我國(guó)北部?jī)?nèi)陸地區(qū)的又一條石油干線通道,是我國(guó)正全力推進(jìn)石油資源供應(yīng)多元化的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略措施,對(duì)保障國(guó)家能源供應(yīng)安全、振興東北老工業(yè)基地、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程作為中俄二線重點(diǎn)控制性工程之一,是我國(guó)最靠北、環(huán)境溫度最低的盾構(gòu)工程。該工程由管道局承擔(dān)施工任務(wù),由豎井施工、管片預(yù)制和盾構(gòu)隧道三部分組成。始發(fā)豎井內(nèi)徑14米,井深24米;接收豎井內(nèi)徑12.5米,井深12米;盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)850米,隧道內(nèi)徑3.08米,采用世界最先進(jìn)的泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)掘進(jìn)任務(wù),穿越地質(zhì)以中風(fēng)化砂巖、強(qiáng)風(fēng)化砂巖、泥巖和圓礫為主。隧道建成后,還將敷設(shè)一條直徑813毫米原油管道。

據(jù)管道局中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目于2016年7月7日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始施工,2016年11月10日始發(fā)和接收豎井主體完工,2016年12月7日,盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始隧道掘進(jìn)任務(wù)。在施工過(guò)程中,面對(duì)寒冷的施工環(huán)境和匱乏的施工依托,管道局提前編制不同地質(zhì)條件下的施工方案,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人性化的管理,設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和施工數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。運(yùn)用PMP項(xiàng)目管理理念和P6軟件,大力推行管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和群眾性創(chuàng)新,對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行適應(yīng)性改造升級(jí),先后攻克零下30℃低溫環(huán)境下豎井施工,零下50℃極寒環(huán)境下盾構(gòu)機(jī)吊裝下井、始發(fā)掘進(jìn)等難題,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高寒地區(qū)盾構(gòu)施工的空白,創(chuàng)造了小型泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)在高寒地區(qū)月最高掘進(jìn)304米的成績(jī)。

目前,管道局中俄原油管道二線額木爾河盾構(gòu)工程項(xiàng)目部已開(kāi)始盾構(gòu)機(jī)附屬設(shè)施拆除、隧道墊層澆筑工作,施工方將繼續(xù)堅(jiān)持“穩(wěn)中求勝”,為中俄原油管道二線工程按期投產(chǎn)掃清障礙。(完)