中新社柏林5月10日電 (記者 彭大偉)德國聯(lián)邦海事和水文地理局(BSH)的一項最新研究表明，海平面上升給人類帶來的威脅有可能比此前測算的數(shù)據(jù)還要嚴重得多。

據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)2013年時測算的數(shù)據(jù)，在二氧化碳排放基準情景(RCP8.5)下，2100年底全球平均海平面將上升0.52-0.98米。德國政府和各州開展防洪等相關建設時，普遍采納這一數(shù)據(jù)。

然而，根據(jù)北德意志廣播電臺最新披露的信息，德國聯(lián)邦海事和水文地理局的科學家在今年3月提交給德國聯(lián)邦交通部的一封內(nèi)部函件中指出，到2100年時，海平面上升高度“顯著大于1米，最多可達1.7米”的情況將不再是不可能。

在北德意志廣播電臺讀到的這封信件中，德國聯(lián)邦海事和水文地理局還警告稱，假如北極和南極的冰川融化加劇，可以預見全球海平面將出現(xiàn)更嚴重的上升。

對于海平面上升將給德國帶來的危害，該機構認為，盡管當前的沿海防洪措施足以支撐到2050年，但逐漸上升的海平面仍對沿海地區(qū)造成愈發(fā)嚴重的損害，如給低于海平面的沿海地區(qū)帶來持續(xù)的澇災和長期性洪災風險等。

同時，海平面上升還將對海運航線造成危害。德國聯(lián)邦海事和水文地理局表示，連接北海和波羅的海的基爾運河以及其它受影響地區(qū)的航運將遭遇麻煩。

為應對以上挑戰(zhàn)，德國聯(lián)邦海事和水文地理局在信中首先建議德國聯(lián)邦交通部在制定基礎規(guī)劃時應等到2019年聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會發(fā)布下一份特別報告后參考其結論。同時，政府部門應該為海平面顯著上升將為技術和社會層面帶來的變革作好政治上的準備。