<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁>要聞 要聞

    國內鋼市成交乏力又現跌勢 進口礦價處下行通道

    2017年05月07日 10:14 | 來源:新華社
    分享到: 

    新華社上海5月7日電題:國內鋼市成交乏力又現跌勢 進口礦價處下行通道 

    新華社記者李榮

    國內現貨鋼市依然未過“高位成交乏力”這個坎,鋼價又現跌勢,市場心態(tài)轉差。進口鐵礦石價格先漲后跌,又進入了下行通道。

    據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于122.53點,一周下跌0.02%。從具體行情來看,鋼價可謂“大起大落”,上半周在鋼坯大漲等因素的帶動下,市場延續(xù)了反彈的走勢,但高位成交乏力。下半周,鋼材期貨市場下挫,現貨鋼價也跟隨著大幅下跌,市場心態(tài)受到影響。由于成交乏力,“去庫存”的速度放緩,而鋼廠的產量又沒有大的下降,后期市場的銷售壓力有增無減。終端用戶在價格走跌的情況下,只按需進行采購。

    據分析,在建筑鋼市場上,價格漲跌互現。上海、杭州、京津冀市場噸價一周下跌40元至110元,而廣州、武漢、沈陽等地價格則略有上漲。從上海等地的情況來看,目前鋼市的主要問題是,價格快速拉漲后,高位成交乏力,鋼價又不得不大幅回落。整體來看,隨著新資源的陸續(xù)補充,高庫存的壓力重現,而需求并沒有大的改觀。

    在板材市場上,價格總體下跌。熱軋板卷價格大幅下跌,上海、杭州、廣州等地噸價一周下跌20元至180元,而南京、石家莊等個別地區(qū)價格略有上漲。不少地區(qū)終端需求萎縮明顯,市場的看空氛圍較重。中厚板價格以跌為主,濟南、廣州、武漢等地噸價一周下跌20元至60元,只有杭州、太原等少數地區(qū)價格略有上漲。市場內既是高位成交乏力,又在價格下挫后出現“買漲不買跌”的心態(tài)影響下,下游用戶持幣觀望,采購意愿較差。

    鐵礦石市場總體依然不樂觀。據“西本新干線”的最新報告,在國產礦市場上,節(jié)后河北地區(qū)鐵精粉價格雖有上漲,但是繼續(xù)上行的動力明顯不足。進口礦價格則是先漲后跌,截至4日,普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸63.4美元,較節(jié)前下跌3.9美元。近期,海外礦發(fā)貨量維持高位,港口鐵礦石庫存再次大幅攀升,創(chuàng)出歷史新高。同時,由于近期鋼材利潤空間收窄,訂單情況也不理想,華北、華東部分鋼廠安排5月份高爐檢修,高爐的開工率將有小幅下降,對鐵礦石的需求也會有所趨弱。

    相關機構分析認為,目前國內鋼市的市場需求已開始由傳統(tǒng)旺季向淡季轉換,而鋼廠的生產尚未出現大的調整,依然維持高位,尤其是各鋼廠建筑鋼的生產基本都是滿負荷運行,接下來即使鋼廠在高爐檢修上作出一些安排,但是鋼市基本面的供需格局難有根本上的扭轉,鋼價在經過前一階段的反彈之后,短期內將會再度轉入震蕩下行的通道內。

    編輯:薛曉鈺

    關鍵詞:國內鋼市 進口礦價

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>