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創(chuàng)新與全球視野助推中企服務(wù)“一帶一路”建設(shè)——訪神州高鐵董事長王志全

神州高鐵董事長

2017年05月02日 11:10 | 作者:劉軼芳 李潔 | 來源:新華社
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新華社北京5月2日電專訪:創(chuàng)新與全球視野助推中企服務(wù)“一帶一路”建設(shè)——訪神州高鐵董事長王志全

新華社記者劉軼芳 李潔

“中關(guān)村的企業(yè),從創(chuàng)立那天開始就有創(chuàng)新意識,創(chuàng)新已經(jīng)融入中關(guān)村人的血液里!”在位于北京西直門的總部大樓辦公室里,神州高鐵技術(shù)股份有限公司董事長王志全十分肯定。

在王志全看來,當前世界技術(shù)的進步使云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等迅速發(fā)展,智能社會已經(jīng)到來。“現(xiàn)在中關(guān)村都在做智能化、網(wǎng)絡(luò)化,這是未來的一個方向,”王志全日前在接受新華社記者專訪時說。

作為中關(guān)村創(chuàng)新型公司之一,神州高鐵20年前從設(shè)計生產(chǎn)列車洗車機起家,憑借技術(shù)創(chuàng)新和市場開拓,已經(jīng)成為涵蓋軌道交通運營維護領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司。從提供工業(yè)服務(wù)、智能設(shè)備,到提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和云服務(wù),這一切都和公司的創(chuàng)新理念分不開。

“在運營維護領(lǐng)域,未來我們把所有的供電系統(tǒng)全都移到平臺,通過數(shù)據(jù)分析現(xiàn)場情況,技術(shù)人員全在總部,這就是網(wǎng)絡(luò)運營管理云,我們將來做的就是這樣一個運營維護系統(tǒng),”王志全舉例說。

盡管神州高鐵的運營維護產(chǎn)品已經(jīng)有了可觀的市場占有率,但是王志全堅持加大傳統(tǒng)設(shè)備智能升級的步伐?!爸悄芊?wù)是未來的一個方向,中關(guān)村每個企業(yè)都鉚足勁兒往上撲,”王志全賦予“智能”二字極高的戰(zhàn)略高度,“這不是領(lǐng)先的問題,這是生存的問題!”

以動車車軸檢修為例,高鐵車軸每運行10萬公里就要檢測,對于繁忙的高鐵線路來說,檢測頻次非常高,耗費大量人力和時間成本。

“下一步的‘智能’是什么?就是這個作業(yè)不需要人工了,拆卸過程、檢測過程完全是一個智能機器人維護,它通過網(wǎng)絡(luò)讓數(shù)據(jù)上云端,再回來。最大的好處在于,歷史數(shù)據(jù)全在這,哪有問題了都能準確統(tǒng)計出來。我們利用機器人不僅能夠完成人的動作,管理也方便,并且數(shù)據(jù)真實可靠。”

也正是因為緊抓創(chuàng)新,神州高鐵擁有了400多項自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,200多項專利,其中一些產(chǎn)品甚至填補了國際空白。

“跟日本人、德國人打交道,五年前人家還不服你,說你們這些東西都是抄的?,F(xiàn)在他們一看就知道,包括信號控制、線路檢測、供電檢測、車輪探傷、車軸探傷系統(tǒng),這些核心技術(shù)全是我們自己的。去年神州高鐵去德國參加柏林軌道交通展,對于我們的產(chǎn)品,外國同行說,確確實實你們比我們要好!”王志全說。

不僅如此,神州高鐵的創(chuàng)新還要求具有全球視野,這是十年前跟德國人合作得來的經(jīng)驗。

“德國再小的公司做產(chǎn)品都是全球視野,德國公司在產(chǎn)品設(shè)計的時候,就考慮這個產(chǎn)品在中國怎么用,印度怎么用,美國怎么用,從設(shè)計之初就開始考慮這個事?!?/p>

“我們現(xiàn)在設(shè)計產(chǎn)品也按照全球化的概念來做。我們子公司華興致遠做的3D視頻檢測系統(tǒng),在車輛高速通過的時候成像來檢測各種問題,這項技術(shù)在美國鐵路技術(shù)中心已經(jīng)進行了展示。我們在兩三年前就說,不光要滿足美國鐵路,也要滿足歐洲鐵路,一定要做成通用型的。”

正是有了創(chuàng)新和全球視野的優(yōu)勢,神州高鐵在國家“一帶一路”不斷深入推進的大背景下,抓住這一歷史機遇,在“一帶一路”沿線國家布局,不斷拓展業(yè)務(wù)版圖。

“自國家倡導‘一帶一路’以來,神州高鐵一直在跟蹤印尼、巴基斯坦、以色列、泰國等國家的軌道交通項目,”王志全說。

“要成為軌道交通運營維護領(lǐng)域具有世界級影響力的企業(yè),我們現(xiàn)在也開始跟相關(guān)企業(yè)談海外的系統(tǒng)建設(shè)和運營維護。這次‘一帶一路’國際合作高峰論壇來的都是‘一帶一路’上的國家,參會的有許多是大型國企和‘一帶一路’沿線各國‘修鐵路’的企業(yè),從某種角度講,他們是我們的潛在客戶。這是一個參與‘一帶一路’的好機會!”王志全說。(完)

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:神州高鐵董事長 創(chuàng)新 中企

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