人民網(wǎng)北京4月27日電（記者賀迎春）今天19時(shí)07分，天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，標(biāo)志天舟一號飛行任務(wù)取得圓滿成功。備受矚目的“太空加油”是如何完成的，航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師邵立民今天在人民網(wǎng)訪談時(shí)詳細(xì)進(jìn)行了解讀。

“其實(shí)在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加過程不是特別復(fù)雜，也是按照我們預(yù)定程序一步一步推進(jìn)的，而且都是提前在地面上做過大量實(shí)驗(yàn)。”邵立民說。

第一步，推進(jìn)劑補(bǔ)加，天舟一號和天宮二號這兩個(gè)航天器要在軌形成一個(gè)組合體，也就是它們要完成交會(huì)對接，這是在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加的基礎(chǔ)。

第二步，確認(rèn)推進(jìn)劑補(bǔ)加相關(guān)的設(shè)備、系統(tǒng)，包括航天器的狀態(tài)，也包括地面設(shè)備的狀態(tài)都是正常的，就是對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。

第三步，進(jìn)行管路系統(tǒng)的檢漏。因?yàn)橥七M(jìn)劑是從貨運(yùn)飛船的推進(jìn)艙要輸送到天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室的資源艙，輸送距離比較長，涉及到很多管路閥門。所以要進(jìn)行整個(gè)管路系統(tǒng)的檢漏，因?yàn)楹教炱饔玫娜剂夏壳岸际怯卸径乙兹家妆模员仨毐ＷC管路沒有泄露，這個(gè)步驟特別關(guān)鍵。

第四步，在確認(rèn)管路系統(tǒng)沒有問題之后，我們要對天宮二號推進(jìn)劑儲(chǔ)箱里的增壓氣體進(jìn)行壓氣機(jī)壓縮回收，也就是說，把天宮二號推進(jìn)劑儲(chǔ)箱里的增壓氣體壓回到原來的高壓氣瓶里去，這個(gè)氣體就可以重復(fù)使用。

第五步，再壓縮完之后，下一步就是推進(jìn)劑補(bǔ)加，也就是貨運(yùn)飛船這邊儲(chǔ)箱通過貨運(yùn)飛船自己的增壓氣體把推進(jìn)劑輸送到天宮二號的儲(chǔ)箱里面去。

第六步，如果達(dá)到預(yù)計(jì)的加入量的話，這時(shí)候程序會(huì)自動(dòng)停止，停止之后我們再把相關(guān)的閥門關(guān)閉，這時(shí)候推進(jìn)劑管路里還會(huì)殘留一些推進(jìn)劑，這些推進(jìn)劑因?yàn)檠a(bǔ)加完就是沒有用的廢物了，為了防止泄露我們還有一個(gè)吹除的過程，就是把管路里面殘留的推進(jìn)劑吹除到宇宙空間中去。

“我們現(xiàn)在的規(guī)劃是燃箱儲(chǔ)箱一路一路加，加完之后，推進(jìn)劑吹除完成之后確認(rèn)系統(tǒng)狀態(tài)都沒有問題了，進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)的恢復(fù)，到這時(shí)候推進(jìn)劑補(bǔ)加的工作就結(jié)束了。”邵立民說。

據(jù)悉，突破和掌握推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加技術(shù)，填補(bǔ)了我國航天領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)了空間推進(jìn)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)跨越，為我國空間站組裝建造和長期運(yùn)營掃清了能源供給上的障礙，使我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握這一關(guān)鍵技術(shù)的國家。