張安昇正在講解編程小車。

“大陸的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍日益濃厚，來這邊創(chuàng)業(yè)機(jī)會更多，空間也更大。”張安昇說。

今年35歲的張安昇來自臺灣新北市，是一位不折不扣的“數(shù)學(xué)迷”。張安昇高中就讀于臺北某知名中學(xué)資優(yōu)班，那里匯聚著臺灣最聰明的一群年輕人。他們每天下課后多去補(bǔ)習(xí)功課，張安昇卻將大把的時(shí)間泡在文史哲的閱讀里，他的理由簡約又簡單：“沒有必要在95分與99分中間再浪費(fèi)時(shí)間。”

讀到大學(xué)更任性，臺灣大學(xué)本科四年，張安昇用兩年修完四年的課程，然后用兩年玩“電玩”，同時(shí)主修計(jì)算機(jī)專業(yè)。從臺灣大學(xué)數(shù)學(xué)系畢業(yè)后，他前往紐約大學(xué)攻讀應(yīng)用數(shù)學(xué)博士學(xué)位。2012年博士畢業(yè)后，他又回到了臺灣從事計(jì)算機(jī)編程工作。強(qiáng)大的大腦加哲學(xué)層面的追求再配上獨(dú)特的性格，張安昇腦子中蹦出的點(diǎn)子，往往新穎奇特甚至有種曲高和寡的意味。

然而，每天按部就班的生活很快令張安昇產(chǎn)生了困頓。“前面二三十年時(shí)間基本都在課堂中度過，到了這個(gè)年紀(jì)，我想跳出條條框框，挑戰(zhàn)一下自己。”張安昇說。于是，他決定辭職，只身“闖蕩”大陸。

2015年4月，張安昇輾轉(zhuǎn)來到廈門。開發(fā)一個(gè)散步APP，模仿意識流的表現(xiàn)手法用非文字的表現(xiàn)形式呈現(xiàn)建筑、風(fēng)景、文化等事物之間的關(guān)聯(lián)；設(shè)計(jì)一款游戲推薦軟件，打破語言障礙將世界各地的手游精準(zhǔn)推送給用戶……可是，這些想法在創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中都失敗了，張安昇的回答只有“想法幼稚以及與人溝通不暢吧”。

“我的兩位合伙人都來自福州，大家本來想干出一番成績，但由于前期市場調(diào)查不足、成本投入太多，這些項(xiàng)目最終夭折了，團(tuán)隊(duì)也隨之解散。”

目前他的團(tuán)隊(duì)正在創(chuàng)業(yè)的第三個(gè)項(xiàng)目是一款應(yīng)用于數(shù)學(xué)與編程教學(xué)的“智能小車”。“小車類似于一個(gè)益智教具，在枯燥無味的數(shù)學(xué)教育過程中，利用一個(gè)有趣的玩具讓小孩掌握數(shù)學(xué)的邏輯過程，使其變得有趣。”張安昇說。

憑著一股韌勁和對夢想的執(zhí)著，張安昇調(diào)整心態(tài)，重新出發(fā)。這一次，他決定結(jié)合自己的專業(yè)特長，進(jìn)軍兒童編程教育這一“藍(lán)海”。于是，“實(shí)體編程小車”應(yīng)運(yùn)而生。

張安昇說，這款產(chǎn)品類似于教具，主要包括一輛模型小車、控制板和不同顏色的積木，操作者只要把代表不同含義的積木插進(jìn)控制板的凹槽中，就可以給小車下指令行駛。左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、前進(jìn)、后退……不同的指令行進(jìn)中，需要運(yùn)用不同的數(shù)學(xué)及編程知識，“通過用小車和畫筆記錄軌跡，可以幫助孩子們練習(xí)簡單的幾何圖形。”

“‘編程小車’主要針對小學(xué)生設(shè)計(jì)，通過游戲的方式讓孩子們接觸復(fù)雜的編程概念，寓教于樂地學(xué)習(xí)編程基本知識。”張安昇說。

2016年3月，第一代“編程小車”初具雛形。樣機(jī)出來后，張安昇拿到了首筆10萬元人民幣的投資，加上從家里湊的10萬元人民幣，成立了自己的公司。

面對當(dāng)前的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，張安昇相信，編程教育是一個(gè)未知領(lǐng)域，未來是機(jī)器人的時(shí)代，機(jī)器人編程教育必然向下延伸。而且，將編程與數(shù)學(xué)結(jié)合起來，使編程小車融合超過40%的小學(xué)數(shù)學(xué)知識，童趣與益智完美結(jié)合。

“這只是我的初步設(shè)想”，張安昇有更長遠(yuǎn)的設(shè)想：“編程小車”的3.0版將成為“故事小車”，小車上有射頻讀卡器、地圖上有RFID（無線射頻識別）標(biāo)簽，當(dāng)孩子們控制小車在地圖上行進(jìn)，不同的地點(diǎn)還可以產(chǎn)生不同的互動性故事。

為了更好地孵化項(xiàng)目，張安昇將辦公地點(diǎn)設(shè)在了廈門軟件園內(nèi)。“主要看中的是軟件園的人才優(yōu)勢，有助于團(tuán)隊(duì)的組建。”張安昇說，公司聘請的一位兼職網(wǎng)絡(luò)工程師，平時(shí)就在同一棟樓內(nèi)的另一家公司上班。

目前，“編程小車”仍處于性能優(yōu)化階段。在完善產(chǎn)品的同時(shí)，張安昇已經(jīng)開始嘗試與學(xué)校展開合作。去年9月，他將“編程小車”帶進(jìn)了廈門一所小學(xué)的課堂，激發(fā)了學(xué)生們對數(shù)學(xué)的興趣。

“將編程與數(shù)學(xué)結(jié)合只是我現(xiàn)階段的初步嘗試，今后還會不斷賦予‘編程小車’更多的功能和故事。”張安昇說。