新華社海南文昌４月２０日電（記者王經(jīng)國、梅常偉、王楠楠）我國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)２０日１９時(shí)５１分許，在我國文昌航天發(fā)射場發(fā)射成功。這是我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的收官之作，標(biāo)志著我國即將開啟空間站時(shí)代。

天舟一號(hào)是面向空間站建造和運(yùn)營任務(wù)全新研制的貨運(yùn)飛船，全長１０．６米、最大直徑３．３５米，由貨物艙和推進(jìn)艙組成。飛船整船最大裝載狀態(tài)下重達(dá)１３．５噸，最大上行貨物運(yùn)載量達(dá)６．５噸，是我國飛船中名符其實(shí)的“大塊頭”。

夜晚的濱海發(fā)射場，海風(fēng)輕拂。乳白色的長征七號(hào)遙二火箭，在聚光燈的照射下，分外耀眼。

這是長征系列運(yùn)載火箭的第２４７次飛行，也是長征七號(hào)火箭的第二次飛行。就在近１０個(gè)月前，長征七號(hào)在這里首飛成功。這一次，它與天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船共同組成的空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)，是空間站系統(tǒng)的首次飛行。

１９時(shí)４１分，隨著“點(diǎn)火”口令的發(fā)出，發(fā)射場響起地動(dòng)山搖般的轟鳴聲，拖曳著白色尾焰的長征七號(hào)火箭沖天而上。

此時(shí)，在太空已巡游７個(gè)多月、繞行地球３３９６圈的天宮二號(hào)正在期待這次甜美的“約會(huì)”。

２０１６年９月１５日，首艘真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室天宮二號(hào)發(fā)射成功。目前，設(shè)計(jì)壽命為２年的天宮二號(hào)運(yùn)行狀態(tài)良好。

約５９６秒后，飛船準(zhǔn)確入軌。天舟一號(hào)發(fā)射任務(wù)發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長張學(xué)宇宣布，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射成功。

按計(jì)劃，天舟一號(hào)將在距地面３９３公里的軌道與天宮二號(hào)進(jìn)行３次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。這在我國載人航天歷史上還是第一次。

貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師徐小平說，每一次的交會(huì)對(duì)接任務(wù)特點(diǎn)各有不同：

——對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行再次驗(yàn)證；

——天舟一號(hào)自主繞飛，加速趕到１８０度轉(zhuǎn)向的天宮二號(hào)，從前側(cè)與天宮二號(hào)進(jìn)行對(duì)接，這是未來空間站建造和運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)；

——打破以往由地面完成遠(yuǎn)距離導(dǎo)引的模式，改為全程由飛船自主完成。

實(shí)施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加是天舟一號(hào)這次飛行的另一項(xiàng)重要任務(wù)。這項(xiàng)技術(shù)是空間站實(shí)現(xiàn)長期駐留的必要條件。目前，僅有俄羅斯和美國有過類似的工程應(yīng)用。

“掌握這些技術(shù)，將填補(bǔ)我國航天領(lǐng)域的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)我國航天領(lǐng)域的技術(shù)跨越。”徐小平說。

天舟一號(hào)的設(shè)計(jì)壽命不少于５個(gè)月，其中，組合體計(jì)劃飛行２個(gè)月，天舟一號(hào)獨(dú)立運(yùn)行不少于３個(gè)月。

為了避免成為太空垃圾，在軌任務(wù)結(jié)束后，天舟一號(hào)將攜帶空間廢棄物帶回大氣層，并受控至南太平洋預(yù)定安全海域上空隕落。

“這充分體現(xiàn)了中國為維護(hù)潔凈、安全的太空環(huán)境所體現(xiàn)的負(fù)責(zé)任態(tài)度。”徐小平說。（完）