參考消息網(wǎng)4月17日?qǐng)?bào)道 英媒稱(chēng)，對(duì)于坐落在中國(guó)大山深處的一個(gè)小村子來(lái)說(shuō)，夏塘村的豪宅太多了。眾多掛著價(jià)值1.3萬(wàn)美元的上海車(chē)牌的豪車(chē)進(jìn)一步表明，這不是人們心目中的典型村莊。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站4月14日?qǐng)?bào)道，夏塘村所在的桐廬縣位于浙江省東部，人口只有40萬(wàn)，卻是四家快遞和物流企業(yè)創(chuàng)始人的家鄉(xiāng)。在過(guò)去的16個(gè)月里，這四家企業(yè)都在中國(guó)或海外證券交易所上市，它們的創(chuàng)始人也隨之變成億萬(wàn)富翁。

浙江省的創(chuàng)業(yè)氛圍和商界的抱團(tuán)遠(yuǎn)近聞名。地處沿海的地理位置也讓它從20世紀(jì)90年代起步的出口型輕工制造業(yè)中獲得了利潤(rùn)。

到了21世紀(jì)初，溫州市成為全球首屈一指的打火機(jī)和眼鏡生產(chǎn)地。相距不遠(yuǎn)的寧波的“漲停板敢死隊(duì)”因?yàn)樵诠墒写竽懲稒C(jī)而聲名鵲起。省會(huì)城市杭州則是阿里巴巴集團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)大企業(yè)的總部所在地。

桐廬縣風(fēng)景秀美，但偏僻的位置阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。上世紀(jì)90年代初，這里有的只是愿意吃苦的貧困村民。

2014年出版的《中國(guó)快遞桐廬幫》一書(shū)的作者孫侃說(shuō)：“桐廬人擅長(zhǎng)步行。由于交通不便，只能依賴(lài)雙腿與外界聯(lián)系。第一批快遞人采用的是騎三輪車(chē)或其他簡(jiǎn)單的交通方式。城里人無(wú)法忍受這種工作。”

桐廬幫的“教父”是聶騰飛，他先是在杭州打拼，后來(lái)去了上海，并在1993年創(chuàng)立了申通快遞，那年他只有20歲。申通快遞的員工大多是家鄉(xiāng)的親戚朋友，公司最初送的主要是蛋糕、餅干和酒類(lèi)。不過(guò)聶騰飛取得的一個(gè)關(guān)鍵性突破是，他意識(shí)到申通可以通過(guò)投遞商業(yè)文件賺更多的錢(qián)。

當(dāng)時(shí)出口公司需要將報(bào)關(guān)單從浙江這個(gè)制造業(yè)中心發(fā)往上海海關(guān)。如果通過(guò)郵政投遞，需要三天時(shí)間才能將文件從杭州送到上海，而申通則提供第二天送達(dá)的服務(wù)。

在聶騰飛的家鄉(xiāng)、總共有600名村民的夏塘村，一面長(zhǎng)長(zhǎng)的浮雕墻記錄了25年來(lái)快遞行業(yè)發(fā)展的歷史。

其他桐廬人也紛紛效仿聶騰飛，先后創(chuàng)辦了快遞公司。聶騰飛的弟弟聶騰云于1998年創(chuàng)立了韻達(dá)快遞；桐廬人喻渭蛟于2000年創(chuàng)立了圓通快遞；同是桐廬人的賴(lài)梅松于2002年成立了中通快遞。

上海市桐廬商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)封根富說(shuō)：“村里的變化如天壤之別。當(dāng)年離開(kāi)家成為老板的人都建起了大房子。他們春節(jié)回家時(shí)豪車(chē)一眼望不到頭。”

2000年，以阿里巴巴為首的電商企業(yè)的蓬勃發(fā)展讓快遞行業(yè)迎來(lái)了迅猛增長(zhǎng)，快遞員分散在全國(guó)各地，投遞服裝、家居用品、家電，近年來(lái)甚至開(kāi)始遞送剛剛做好的飯菜。2016年物流公司在中國(guó)投遞了310億件包裹，同比增長(zhǎng)51%。

這四家快遞公司已經(jīng)相繼上市。就連它們首次公開(kāi)發(fā)行股票的方式也有類(lèi)似之處。中通快遞去年10月在美國(guó)紐約證券交易所完成了首次公開(kāi)募股（IPO），其余三家則全部選擇在上海或深圳借殼上市，這可讓它們避免耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間等待其IPO獲批。

再回到夏塘村，一位84歲的吳姓老人在一幢大房子的陽(yáng)臺(tái)上曬太陽(yáng)，穿得很體面，頭戴呢子帽，還戴著金戒指和金手鏈。他腿腳不太靈便，不過(guò)身邊有幫手——兒子給他雇了兩個(gè)保姆負(fù)責(zé)家務(wù)。算上兒子，他家里有14個(gè)親人都在深圳從事快遞行業(yè)。

他說(shuō)：“當(dāng)然，我記得聶家兄弟。村里每個(gè)人都沾親帶故的。那兩個(gè)孩子過(guò)去窮得很，就睡在地上。”