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汽車銷售新規(guī)出臺 將帶來哪些影響?
新華社北京4月14日電題:汽車銷售新規(guī)出臺 將帶來哪些影響?
新華社記者 于佳欣
商務(wù)部14日公布了《汽車銷售管理辦法》,將于今年7月1日起施行,這被稱為汽車流通領(lǐng)域具有里程碑意義的一件大事。它將對汽車銷售方式、消費(fèi)者權(quán)益、我國汽車消費(fèi)市場帶來哪些影響?記者進(jìn)行了采訪梳理。
影響一:汽車流通體系真正進(jìn)入社會化發(fā)展階段
一直以來,在品牌授權(quán)制度下,各汽車品牌企業(yè)在我國構(gòu)建了以4S店為主體的汽車流通網(wǎng)絡(luò),自建自用是其主要特征。這曾經(jīng)對提高汽車營銷和服務(wù)水平,規(guī)范汽車市場秩序起了積極作用。
但隨著發(fā)展,這一制度也暴露出諸多問題,比如,汽車供應(yīng)商憑借“品牌授權(quán)”處于強(qiáng)勢地位,授權(quán)經(jīng)銷商只能“忍氣吞聲”,承擔(dān)高額的4S店建設(shè)、經(jīng)營等成本,最終將成本轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
為改變這一現(xiàn)狀,推進(jìn)汽車流通領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,管理辦法應(yīng)運(yùn)而生。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所原所長、研究員任興洲表示,新辦法符合十八屆三中全會核心精神,即讓市場發(fā)揮配置資源的決定性作用,將讓汽車銷售市場更加開放,也標(biāo)志著我國汽車流通體系真正進(jìn)入社會化發(fā)展階段。
影響二:改變汽車銷售模式
品牌授權(quán)的模式一直飽受詬病。新規(guī)最大特點(diǎn)之一從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制。
“管理辦法不再強(qiáng)制性要求品牌授權(quán),實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行,這就為打破品牌壟斷、充分市場競爭、創(chuàng)新流通模式創(chuàng)造了條件?!鄙虅?wù)部市場建設(shè)司副巡視員胡劍萍說。
也就是說,今后汽車超市、汽車賣場、汽車電商等也將會成為新的汽車銷售形式。
胡劍萍指出,新規(guī)將讓汽車銷售實(shí)現(xiàn)“三多模式”,即供應(yīng)商可以通過多種方式、多種渠道進(jìn)行銷售,經(jīng)銷商可以同時經(jīng)營多個品牌產(chǎn)品、為多個品牌汽車提供售后服務(wù),消費(fèi)者可以從多種渠道購買汽車、享受服務(wù)。
新規(guī)還有利于促進(jìn)汽車流通全鏈條協(xié)同發(fā)展。管理辦法鼓勵銷售和服務(wù)分離,有助于促進(jìn)售后服務(wù)市場的競爭,提升售后服務(wù)的專業(yè)化、社會化水平。
影響三:消費(fèi)者將享受多樣化購車選擇和售后服務(wù)
新規(guī)的另一大特點(diǎn)是體現(xiàn)了對消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù),尤其是選擇權(quán)和知情權(quán)的保護(hù)。
管理辦法提出,國家鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型、社會化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),鼓勵經(jīng)銷商開展多品牌經(jīng)營,不同汽車品牌企業(yè)可以共建共享銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。
這意味著,消費(fèi)者將根據(jù)需要自由選擇購買汽車的方式、選擇服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。“不再需要凡事必去4S店,哪里方便、哪里實(shí)惠、哪里服務(wù)好就去哪里,這將從實(shí)質(zhì)上使消費(fèi)更加方便、更加實(shí)惠,消費(fèi)體驗(yàn)將獲得大幅提升?!鄙虅?wù)部市場建設(shè)司政策處處長肖榮臣說。
此外,管理辦法把供應(yīng)商、經(jīng)銷商作為承擔(dān)售后服務(wù)責(zé)任的雙主體,并要求經(jīng)銷商明示服務(wù)內(nèi)容和價格,善盡重要事項(xiàng)提醒義務(wù),并要求建立健全消費(fèi)者投訴制度。
“這樣一來,消費(fèi)者的選擇權(quán)、知情權(quán)將得到更大程度的保護(hù),消費(fèi)更加透明、便捷、實(shí)惠,對于促進(jìn)汽車消費(fèi)將產(chǎn)生積極的推動作用?!毙s臣說。
影響四:更多釋放三四線城市汽車消費(fèi)潛力
既然管理辦法打破了品牌授權(quán)單一制,促進(jìn)了市場充分競爭,那么它對活躍汽車消費(fèi)市場有多大作用呢?
其實(shí),我國已成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)市場,汽車產(chǎn)銷量連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一,汽車在消費(fèi)中發(fā)揮了頂梁柱作用。2016年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛。新規(guī)的出臺勢必將給汽車消費(fèi)帶來長遠(yuǎn)影響。
胡劍萍表示,隨著流通質(zhì)量和效率提升,以及產(chǎn)品和服務(wù)供給進(jìn)一步優(yōu)化,“新的管理辦法將成為激發(fā)汽車市場活力的一把鑰匙。”
另一方面,銷售多元化趨勢發(fā)展,也會推動汽車流通網(wǎng)絡(luò)向三四線城市和農(nóng)村地區(qū)下沉,能夠更好地滿足城鎮(zhèn)化發(fā)展需求,有效地釋放這些地區(qū)的消費(fèi)潛力。
“隨著我國汽車市場基數(shù)增大,保持高速增長很難。但從長期看,新規(guī)將有助于激發(fā)市場活力,促進(jìn)汽車消費(fèi)?!毙s臣說。(完)
編輯:周佳佳
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