資料圖：中國海軍玉林艦

【觀察者網(wǎng)綜合報道】據(jù)解放軍報微博昨天透露，4月9日上午，中國海軍護航編隊中的玉林艦在亞丁灣海域營救1艘遭海盜劫持的外籍貨船。

從2008年至今，中國海軍共派出26批艦艇編隊赴亞丁灣海域護航，完成1029批6337艘船舶護航任務(wù)，跟海盜直接交手幾十次，早已經(jīng)驗豐富。

包括“中華神盾”在內(nèi)的中國海軍艦艇，面對小小的海盜自然是手到擒來。然而，昨天的這次營救行動卻受到媒體格外關(guān)注，外交部發(fā)言人華春瑩在今天的記者會上被連續(xù)提了兩個問題，咋回事？

原來，昨天營救成功后，印度國防部就第一時間聲稱，其海軍的一架直升機為中國軍人提供了掩護，但中國方面的報道卻完全沒有提到印度。

今天，華春瑩又被要求講述當時的情況，于是華姐只好把中國軍方前一天的話重復(fù)一遍：

4月8日17時左右，正在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍第25批護航編隊接到英國海上貿(mào)易組織通報：圖瓦盧籍OS35號貨船于亞丁灣索科特拉西北海域遭海盜劫持。中國海軍“玉林”艦立即向有關(guān)貨船高速機動，并于9日凌晨發(fā)起營救行動，派出艦載直升機提供空中掩護，16名特戰(zhàn)隊員迅速登上被劫貨船，成功將19名船員解救。目前，有關(guān)貨船和船上人員均安全。

上述行動展示了中國軍隊在反海盜領(lǐng)域的有效行動力，體現(xiàn)了中方維護地區(qū)和平穩(wěn)定的負責任大國擔當。

還是沒有印度……

不滿意的記者還不死心，繼續(xù)逼問：中國海軍方面的官方消息和你剛才的表述都沒有提及印度海軍。據(jù)印度海軍方面消息稱，印度直升機在附近提供了掩護。此次是否是聯(lián)合行動？

華姐依然冷漠臉：我剛才已經(jīng)介紹了我了解到的情況。中國海軍護航編隊接到英國海上貿(mào)易組織的通報后，中國海軍“玉林”艦開展了有關(guān)營救行動，解救了被劫持船員。對于開展國際反海盜合作，中方一向持積極態(tài)度，這個立場是明確的。

那么，印度海軍在這里到底扮演了什么角色？

讓我們再來看看印度國防部的表述：印度軍艦與躲在安全房間內(nèi)的商船船員取得聯(lián)系，派一架直升機進行了偵查，在甲板上沒有發(fā)現(xiàn)海盜。于是讓船員在直升機的掩護下自己出艙檢查，同樣沒有發(fā)現(xiàn)海盜，認為海盜已經(jīng)逃走了。隨后中國海軍趕到登船，印度直升機繼續(xù)提供掩護。

印度聲稱掩護中國海軍營救被海盜劫持貨船 華姐：哈？

印度人并沒有登船，只是只是遠遠地拍了張合影

然而，中國方面今天提供的詳細視頻上，并沒有出現(xiàn)印度直升機的身影。并且，掩護這事兒，似乎也用不著印度人來做啊？

下面是中國海軍的描述：

玉林艦航行近十個小時后，于午夜時分抵達被劫貨船附近海域。采取艦艇繞行、艦載直升機繞飛、使用紅外觀測設(shè)備等多種手段進行偵察，掌握了海盜活動情況，以及被劫持商船的艙面結(jié)構(gòu)、外部通道走向，并及時與安全艙船員溝通，了解船員安全現(xiàn)狀及海盜登臨情況。

中國直-9艦載直升機升空偵察

9日凌晨，玉林艦向商船發(fā)起營救行動，16名特戰(zhàn)隊員在艦載直升機空中掩護下乘小艇快速登上被劫持貨船，成功對19名船員進行解救。

登船，解救船員

也就是說，中國海軍同樣在夜間確認了海盜情況，只不過中國軍人是靠自己的偵察設(shè)備完成的，沒讓船員出艙冒險。

而登船行動中，中國也是用自己的艦載直升機進行的掩護。

實際上，據(jù)環(huán)球時報援引參加過護航行動的專業(yè)人士分析，在亞丁灣索馬里海域有公共頻道進行信息發(fā)布，信息發(fā)出后，臨近護航船只都會趕赴事發(fā)海域。

外媒也確實提到，除了中印，巴基斯坦和意大利的軍艦當時也趕赴現(xiàn)場。

那么，在這種情況下，如果印方并沒有就掌握的情況和中方進行信息交換，沒有提供任何有價值信息。整個解救過程印方只是旁觀，并沒有參與，這就不能算聯(lián)合行動。

況且，想跟中國聯(lián)合行動，是不是得先把前兩天某個大和尚竄訪藏南的事說清楚呢？