原標題：國產(chǎn)航母兩大懸念，這層意思軍方還沒說

遵循慣例，3月的最后一個周四，國防部舉行例行記者會。

會上，國防部新聞局副局長、國防部新聞發(fā)言人吳謙大校透露了國產(chǎn)航母的最新進展：據(jù)悉，我國首艘國產(chǎn)航母正在開展舾裝工作，進展非常順利。

政知局留意到，2017年是解放軍建軍90周年。八一建軍節(jié)眾所周知，海軍建軍節(jié)則是每年的4月23日。如果按照召開的慣例推算，3月30日的發(fā)布會，應(yīng)當是國防部在海軍建軍節(jié)前舉行的最后一場。

有意思的是，關(guān)于國產(chǎn)航母的進展，吳謙還抖了一個包袱。

首艘國產(chǎn)航母進入建造下半程

當天的發(fā)布會上記者問道，有不少媒體分析，國產(chǎn)航母可能將于4月23日海軍建軍節(jié)下水，能否透露進一步的好消息？

吳謙通報了最新進展后，對于“進一步的好消息”，他抖了個包袱。“關(guān)于你提到的進一步的好消息，我相信不會讓大家久等。”

大陸航母專家李杰日前接受《環(huán)球時報》采訪表示，按照建造進度來看，國產(chǎn)航母確實已基本具備下水條件。但像航母這種大型艦艇的下水儀式，不會隨隨便便找個時間舉行，而會選擇一個有意義的節(jié)日來凸顯國產(chǎn)航母在海軍以及在解放軍中的重要地位。

下水日期無疑是大家關(guān)注的一個懸念。

用行內(nèi)人的角度審視，一艘航母從建造到生成戰(zhàn)斗力需要很長的時間，從開始建造（艦體、舾裝等）到下水，再到入列服役，還要經(jīng)過適應(yīng)性訓(xùn)練，在有的國家可能達到8到10年之久。

航空母艦這個集大成的復(fù)雜系統(tǒng)，順利建造絕非易事。因此，順口溜“十年陸軍，百年海軍”廣為流傳。 如果傳言成真，國產(chǎn)航母不久后將下水，那么可以推算出的建造時間為3年多，這個速度不可謂不迅速。

2016年10月27日，國防部召開記者會就披露過首艘國產(chǎn)航母的建造進展。當時，吳謙的回答是，我國首艘國產(chǎn)航母的研制工作正按計劃進行，目前已完成設(shè)計工作，主船體已在塢內(nèi)合攏成型，正在開展設(shè)備安裝和舾裝等建造工作。

當時，海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員、海軍大校張軍社就告訴政知局（微信ID：bqzhengzhiju），這意味著航母建造進入后半程。“前期船體合攏成型相當于把航母整體骨架搭建起來”，張軍社形容，“接下來就是添加血肉。”

這個“添加血肉”的過程，指的正是吳謙說的“舾裝”。張軍社介紹稱，這個階段主要包括安裝電子、電力、電氣設(shè)備，以及其他線路和管路。這個過程工程量比較大，且復(fù)雜、難度很高。所以在舾裝階段要求更高，耗時更長。“依據(jù)美國航母建造過程，舾裝過程與前期建造過程基本各占一半時間。”

吸收遼寧艦經(jīng)驗的“加強版”

為國產(chǎn)航母進展順利高興的同時，相信各位讀者也很好奇，首艘國產(chǎn)航母的真容到底如何？

對廣大軍迷來說，首艘國產(chǎn)航母的各路傳言從2013年開始就從沒間斷，而官方一直沒有正面回應(yīng)，直到2015年的最后一天。

當天的國防部發(fā)布會，時任發(fā)言人楊宇軍首次公布我國正在建造國產(chǎn)航母。隨后他的回答信息量頗大：

“這艘航母完全由我國自主開展設(shè)計，正在大連進行建造。”

“排水量約為5萬噸級，采用常規(guī)動力裝置。”

“搭載國產(chǎn)殲-15飛機和其它型號艦載機，固定翼飛機采用滑躍起飛方式。”

“艦上將配有滿足任務(wù)需要的各型設(shè)備。”

“第二艘航母的設(shè)計和建造吸收了‘遼寧艦’科研試驗和訓(xùn)練的有益經(jīng)驗，在許多方面將有新的改進和提高。”

這幾句話，仍是迄今為止官方披露最為詳盡的國產(chǎn)航母細節(jié)。

從這些細節(jié)中，我們不難推測，從“顏值”看，首艘國產(chǎn)航母形似遼寧艦。但同時，發(fā)言人口中的“許多方面將有新的改進和提高”讓人眼前一亮。

和遼寧艦相比，國產(chǎn)航母到底有沒有改進，張軍社給政知局的答復(fù)是肯定的。他表示，首先第二艘航母的艦體與遼寧艦不同，這一次是完全自主設(shè)計的艦體。其次，艦上的動力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)應(yīng)該也都有變化。“遼寧艦服役這么久了，第二艘將吸收遼寧艦的設(shè)備和艦體建造中的經(jīng)驗。”

政知君注意到，此前的確有分析稱遼寧艦在飛行甲板功能區(qū)劃分、機庫、艦島和彈藥升降機設(shè)計等方面存在不合理因素。另外張軍社說，艦上裝備也會改進和提高，會用到比較先進的技術(shù)。

李杰曾對媒體表示，首艘國產(chǎn)航母的滑躍甲板上翹角度為12度，略低于遼寧號的14度。這具有非常大的意義，因為這可以縮短艦載機的滑跑距離，騰出更多空間裝載彈藥等。

總體而言，第二艘航母將在技術(shù)含量、融合性方面都會提高。所謂融合性指的是各個系統(tǒng)間的融合能力，比如雷達系統(tǒng)，電子系統(tǒng)之間等等。事實上，第二艘航母在大多方面都會有所改進升級。

第三艘航母會是什么樣？

政知君“爬樓”發(fā)現(xiàn)，對于首艘國產(chǎn)航母仍舊采取滑躍起飛方式，許多軍迷網(wǎng)友都發(fā)表自己的見解。而一些關(guān)于國產(chǎn)第二艘航母的傳言，似乎表明另一種起飛方式將在第二艘航母上實現(xiàn)。

這神秘的第二艘國產(chǎn)航母無疑是軍迷們心心念念的又一大懸念。

據(jù)人民網(wǎng)轉(zhuǎn)載外媒報道，俄羅斯今日經(jīng)濟通訊社網(wǎng)站披露，中國第二艘國產(chǎn)航母雖然仍為常規(guī)動力，但是排水量更大達到8.5萬噸。俄羅斯軍事專家指出，中國第二艘國產(chǎn)航母將成為中國海軍艦隊發(fā)展中的一環(huán)，與前幾代相比，它是更復(fù)雜且技術(shù)含量更高的現(xiàn)代化航母。

另外，環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)載英國《簡氏防務(wù)周刊》報道指出，中國第二艘國產(chǎn)航母正在南方的某造船廠建造，從照片可以看出，將棄用滑躍式起飛方式改用彈射起飛。

俄媒還指出，中國的造艦計劃不會僅僅止步于此。未來，中國打算擁有至少5艘處于戰(zhàn)備狀態(tài)的航母。對此，軍事專家曹衛(wèi)東認為，外媒的猜測并不完全沒有道理。中國的海洋疆界很長，不應(yīng)該止步于建造一兩艘航母。

軍事專家尹卓的表態(tài)更振奮人心，他表示我軍未來在東海、南海兩個方向上都須有航母作戰(zhàn)編隊，至少需要6艘航母才能滿足作戰(zhàn)需求。另外，如今我國的電磁彈射技術(shù)已經(jīng)成熟。至于何時建造核動力，則要根據(jù)我國核動力水平的發(fā)展情況而定。