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    通訊:從倫敦金融城看英國(guó)啟動(dòng)“脫歐”首日

    2017年03月30日 18:29 | 作者:鄧茜 | 來源:新華社
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    新華社倫敦3月29日電通訊:從倫敦金融城看英國(guó)啟動(dòng)“脫歐”首日

    新華社記者鄧茜

    29日,英國(guó)首相特雷莎·梅的“脫歐”信被送達(dá)歐洲理事會(huì)主席圖斯克手中,英國(guó)終于在公投9個(gè)月后開啟了“脫歐”之路。雖然當(dāng)天金融市場(chǎng)因“靴子落地”并無劇烈波動(dòng),但跟倫敦當(dāng)天不算太晴朗的天氣一樣,倫敦金融城也籠罩在未來諸多不確定性的陰霾中。

    29日一早,行色匆匆的交易員,迎著清晨的霧靄趕往金融城上班,還是往日熟悉的道路,卻又似乎有所不同。金融城作為國(guó)際金融中心已有近300年歷史,經(jīng)歷過幾次金融危機(jī),挺過了兩次世界大戰(zhàn),如今迎來英國(guó)在二戰(zhàn)后最大的地緣政治劇變。

    金融城是“留歐”意愿最強(qiáng)烈和集中的地區(qū),受益于歐盟人員自由流動(dòng)帶來的精英人才,這些金融城人難掩對(duì)英國(guó)“脫歐”前景的擔(dān)憂。

    在金融城針線街的街角,記者遇到來自法國(guó)的拉比特,他在金融城工作多年,對(duì)英國(guó)“脫歐”感到非常遺憾。拉比特?zé)o奈地說:“未來會(huì)有一段不確定時(shí)期,只能走一步看一步”。

    另一位不愿透露姓名的受訪者告訴記者,他來自愛爾蘭,在蘇格蘭皇家銀行工作,現(xiàn)在最擔(dān)心的是將來英國(guó)如何處理與愛爾蘭的關(guān)系,這是“脫歐”所帶來的后果。

    倫敦金融城是英國(guó)的心臟,在這里可以感受到現(xiàn)代英國(guó)金融發(fā)展、經(jīng)濟(jì)跳動(dòng)的強(qiáng)勁脈搏。在這片面積不大的土地上,管理著全球約4萬(wàn)億美元的龐大資產(chǎn)。2016年金融城為英國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了約1594億美元,創(chuàng)造了220萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

    目前,從業(yè)內(nèi)人士的反應(yīng)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的消息判斷,英歐這對(duì)“怨侶”的“分手費(fèi)”將不僅僅是賬面數(shù)字,還將付出巨大的潛在成本。

    基于歐盟共同市場(chǎng)人員自由流動(dòng)原則,倫敦金融城受益于來自歐洲大陸的智力資源,“脫歐”將使英國(guó)面臨未來如何在限制移民和繼續(xù)吸引優(yōu)秀人才之間取得平衡的難題,倫敦金融業(yè)的人才成本可能上升。

    29日中午,梅在議會(huì)說,英國(guó)“脫歐”已經(jīng)沒有回頭路。坐在英格蘭銀行對(duì)面中國(guó)銀行辦公樓里的中行倫敦分行行長(zhǎng)孫煜對(duì)記者說,雖然倫敦金融城作為全球領(lǐng)先的國(guó)際金融中心仍保有突出優(yōu)勢(shì),但確有一些依賴“通行證”開展金融業(yè)務(wù)的銀行開始制訂計(jì)劃,考慮遷移少量業(yè)務(wù)和人員去法蘭克福、巴黎等歐洲大陸的金融中心。

    由于擔(dān)憂英國(guó)失去在歐洲銷售金融服務(wù)的“通行證”,今年1月,瑞銀和匯豐均表示,考慮將上千個(gè)工作崗位從倫敦轉(zhuǎn)移到歐洲其他金融中心。孫煜說:“對(duì)于未來的不確定性,銀行必須針對(duì)最壞情況制定備用方案,這對(duì)于銀行本身就意味著成本支出。”

    29日下午,收到6頁(yè)“分手信”的圖斯克“我已經(jīng)在想念英國(guó)”的話音剛落,來自歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)的消息已迫使倫敦證券交易所集團(tuán)與德意志交易所集團(tuán)的合并計(jì)劃亮起紅燈。

    兩家機(jī)構(gòu)去年3月達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)合并后市值將達(dá)約290億美元,歐洲最大證券市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商呼之欲出,被視為是增強(qiáng)歐洲交易市場(chǎng)全球競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。雖然雙方都曾表示,英國(guó)公投結(jié)果如何都不會(huì)影響完成合并,但歐盟委員會(huì)此番卻表示,這筆交易將造成“事實(shí)上的壟斷”,對(duì)兩家機(jī)構(gòu)的合并前途造成阻礙。

    金融業(yè)是英國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè),這些可能增加的人才成本、運(yùn)營(yíng)成本和監(jiān)管成本,雖然不是英歐分手賬單上的“明賬”,但影響不可小覷,這將直接影響倫敦金融城和英國(guó)市場(chǎng)的吸引力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

    既已決定分手,英國(guó)就必須面對(duì)當(dāng)下、迎接未來。英國(guó)倫敦金融城政策與資源委員會(huì)主席包墨凱當(dāng)天就“脫歐”之后的路徑提出看法。他說,英國(guó)政府應(yīng)該尋求與歐盟簽訂確保市場(chǎng)準(zhǔn)入互惠的貿(mào)易協(xié)議,并盡可能接近現(xiàn)有安排。

    他還認(rèn)為,政府必須在談判前期階段爭(zhēng)取達(dá)成過渡性協(xié)議,以便為英國(guó)和歐盟的企業(yè)及消費(fèi)者提供確定性,同時(shí)也有利于保證談判期結(jié)束后跨境貿(mào)易的連續(xù)性,為英歐達(dá)成新的伙伴關(guān)系提供橋梁。

    25日,歐盟慶祝奠定其雛形的《羅馬條約》簽署60周年;幾天后,英國(guó)說著“生日快樂,我走了”,成為首個(gè)尋求退出歐盟的成員國(guó)。

    29日,英國(guó)啟動(dòng)“脫歐”首日,用圖斯克的話說,“對(duì)歐盟和英國(guó)而言,這都不是值得高興的一天”。梅說,“這是一個(gè)令有些人慶祝,而令有些人失望的時(shí)刻”。(完)

    編輯:秦云

    關(guān)鍵詞:倫敦金融城 英國(guó) 脫歐

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