首頁(yè)>要聞 要聞
韓國(guó)世越號(hào)船體出水 正加速排水除油以搜尋遺體(圖)
中新網(wǎng)3月27日電 據(jù)外媒報(bào)道,沉沒近3年的韓國(guó)“世越號(hào)”船體已經(jīng)被抬出水面,打撈組正加速為它排水和除油,之后就會(huì)將它運(yùn)至木浦新港。
負(fù)責(zé)指揮打撈工作的韓國(guó)海洋水產(chǎn)部官員李鐵喬說:“世越號(hào)船體在(25日)凌晨4時(shí)10分成功被抬到半潛船上,完成了此次打撈行動(dòng)中最困難的階段。”
目前,世越號(hào)正通過自然排水的方式排除殘留在船體內(nèi)的海水。當(dāng)局也派遣船只為這艘沉船展開除油工作,主要通過噴灑海水,稀釋流出的油份,讓其自然蒸發(fā)。
韓國(guó)海洋水產(chǎn)部預(yù)計(jì),排水工作需要三至五天的時(shí)間,世越號(hào)最快能于3月28日向木浦方向前進(jìn)。世越號(hào)的現(xiàn)有位置,距離木浦港約87公里。
對(duì)長(zhǎng)145米的世越號(hào)展開的打撈工作,相信是世界打撈史上最復(fù)雜的作業(yè)之一。項(xiàng)目由韓國(guó)政府耗資851億韓元委托中國(guó)打撈,動(dòng)員超過400人。
打撈沉船過程中的最大難題就是,將沉船移運(yùn)至半潛船和將船體打撈至靠岸所需高度。打撈組成功解決這兩大難題,意味著打撈工作基本成功,如今只剩將世越號(hào)移運(yùn)至木浦新港等作業(yè)。
韓國(guó)海洋水產(chǎn)部副部長(zhǎng)尹學(xué)培此前在記者會(huì)上表示,若沉船打撈工作順利進(jìn)行,世越號(hào)下月4日之前可抵達(dá)木浦港。屆時(shí),當(dāng)局將在船體內(nèi)搜尋罹難者的遺體。
當(dāng)局26日表示,當(dāng)世越號(hào)安全運(yùn)離意外現(xiàn)場(chǎng)后,潛水員也將在該海域搜尋遺體。在世越號(hào)沉船處周圍,當(dāng)局已設(shè)置水底圍欄。
最近幾天,世越號(hào)失蹤者家屬在距離打撈現(xiàn)場(chǎng)1.8公里之處,目睹整個(gè)打撈過程。三年后重見世越號(hào),罹難者家屬激動(dòng)得難以言喻。
其中一名遇難學(xué)生的母親表示,希望在船體成功打撈后,能查明沉船真相,并把九名失蹤者找回來(lái)。
于2014年4月16日發(fā)生的世越號(hào)沉船意外,是韓國(guó)史上最嚴(yán)重的船難。這艘載有476人的客輪在全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域沉沒,船上172人獲救,295人遇難,大多數(shù)是學(xué)生。據(jù)稱有九具未尋獲的遺體可能仍在船內(nèi)。
截至目前的調(diào)查結(jié)果顯示,主要是人為因素造成這起船難,包括對(duì)客輪非法改裝、超載、船員沒有經(jīng)驗(yàn),以及船主和國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的可疑關(guān)系。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:韓國(guó)世越號(hào) 船體出水 搜尋遺體
更多
更多
更多
- 聯(lián)合國(guó)安理會(huì)歡迎阿富汗政府延長(zhǎng)與塔利班的臨時(shí)停火
- 臺(tái)灣學(xué)者:民進(jìn)黨當(dāng)局能源政策不切實(shí)際
- 東京股市日經(jīng)股指創(chuàng)兩周來(lái)新低
- 來(lái)了!金融圈兒都在等的一個(gè)報(bào)告:3萬(wàn)億的市場(chǎng)透出新
- 外匯局:5月份銀行結(jié)售匯順差194億美元
- 5G標(biāo)準(zhǔn)出爐!與4G有啥不一樣? 或1秒內(nèi)下載1G電影
- 中東部高溫降雨齊上陣 長(zhǎng)江中下游多省份有暴雨
- 印尼多巴湖一艘載80人輪渡傾覆 一名婦女死亡
- 部分地區(qū)森林城市建設(shè)“跑偏” 存奢侈化景觀化傾向