參考消息網(wǎng)3月22日報道 美媒稱，為什么亞洲最小國家之一的一個偏遠(yuǎn)地區(qū)存在著一個最先進(jìn)的港口？答案就在于它距離印度洋僅有一步之遙。

美國《星條旗報》網(wǎng)站3月20日發(fā)表文章稱，這里是一條關(guān)鍵的海上航道，而這是中國建造漢班托塔港的原因，并且正因如此，除了長期執(zhí)行地區(qū)人道主義任務(wù)之外，美國軍隊(duì)本月對它的訪問長達(dá)兩個星期。

世界上超過一半的集裝箱船、大宗貨物運(yùn)輸量的三分之一和全球石油運(yùn)輸量的三分之二都使用印度洋，其中大部分通過馬六甲海峽前往南中國海途中都要過境斯里蘭卡附近的大洋航線。

“我聽說，在評估戰(zhàn)略意義時，我們必須把三樣?xùn)|西考慮在內(nèi)：位置、位置和位置。”美國太平洋司令部司令、海軍上將哈里·哈里斯在去年11月份發(fā)表演講時說，“但是，如果沒有穩(wěn)定和安全，這個位置也就不值一提了。”當(dāng)時，哈里斯成為十多年來訪問斯里蘭卡的最高級別美國軍官。

既然斯里蘭卡在幾十年的內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束之后實(shí)現(xiàn)了更大的穩(wěn)定，中美兩軍都對這個以前無人問津的島國產(chǎn)生了興趣。

中國的立足點(diǎn)

對中國而言，斯里蘭卡是其一個跨越亞洲、歐洲和非洲的貿(mào)易路線愿景的一部分，也是其國內(nèi)石油供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。

中國在這個島國上獲得了經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略立足點(diǎn)。

“中國在印度洋的活動——尤其是在斯里蘭卡，它是中國‘一帶一路’(經(jīng)濟(jì))計劃的一個焦點(diǎn)。”研究員居什亞那·居納什卡拉在2月份為東西方中心撰寫的報告中寫道。東西方中心是總部在夏威夷的一個外交政策研究機(jī)構(gòu)。

中國向斯里蘭卡前政府提供了數(shù)十億美元的發(fā)展貸款，用以建設(shè)像漢班托塔港和附近的國際機(jī)場等項(xiàng)目，截至目前，僅有少數(shù)航班從那個機(jī)場起飛。

居納什卡拉說，中國對這類貸款提出的附加條件通常主要是要求起用中國勞工和承包商。

《福布斯》報道估計，這筆貸款約為80億美元。由于現(xiàn)在無力償還這筆巨額貸款，斯里蘭卡現(xiàn)任政府與中國達(dá)成協(xié)議，把漢班托塔港80%的股份給予中國企業(yè)，以換取11億美元的債務(wù)減免。這項(xiàng)交易還將把附近的大量斯里蘭卡土地給予中國，用來建設(shè)一個工業(yè)區(qū)。

美國的目的

到目前為止，美國采取了一種更軟的方針，為在附近水域保持航行自由和共享情報的長期目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

去年，美國海軍艦只曾4次訪問這里，接待斯里蘭卡高級政府官員和磨煉斯里蘭卡海軍的技能。

本月，美國海軍軍艦“福爾河”號抵達(dá)漢班托塔，作為2017年太平洋伙伴關(guān)系的第一站。

哈里斯在去年11月稱，美國海軍想知道斯里蘭卡附近的國際水域發(fā)生了什么，無論是涉及合法的商業(yè)和軍事船只還是諸如毒品走私、人口販賣和恐怖主義運(yùn)動等非法活動。

哈里斯在今年1月表示，美國已經(jīng)與印度共享印度洋情報。雖然美國與斯里蘭卡的關(guān)系遠(yuǎn)非深厚，但加強(qiáng)與該國的關(guān)系似乎是美國將追求的長期目標(biāo)。

“關(guān)鍵是情報共享，”哈里斯說，“我意識到這是一個雄心勃勃的目標(biāo)，需要付出大量的不懈努力和資金。”(編譯/洪漫)