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委員聯(lián)名提案建議:加快粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

2017年03月16日 09:36 | 作者:呂金平 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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粵滬桂黔滇五省區(qū)市政協(xié)委員聯(lián)名提案建議:加快粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月16日電(記者 呂金平我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代,粵滬桂黔滇全部實(shí)現(xiàn)了高鐵互聯(lián)互通,五省區(qū)市高鐵通車總里程4736公里,占全國(guó)高鐵通車總里程的21.5%。如何打造加快粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧,成為五省區(qū)市的全國(guó)政協(xié)委員們共同關(guān)注的話題。

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在正在召開的全國(guó)政協(xié)十二屆五次會(huì)議上,全國(guó)政協(xié)委員、民盟中央副主席、廣東省政協(xié)副主席溫思美牽頭,聯(lián)合民進(jìn)中央常務(wù)副主席、上海市人大常委會(huì)副主任蔡達(dá)峰,農(nóng)工黨中央副主席、上海市政協(xié)副主席蔡威,廣西壯族自治區(qū)政協(xié)主席陳際瓦,貴州省政協(xié)主席王富玉,云南省政協(xié)主席羅正富等委員,共同提出了《關(guān)于加快粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè) 推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧的建議》的提案,受到了大家的關(guān)注。

溫思美表示,粵滬桂黔滇高鐵連接珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶、左右江革命老區(qū)、滇桂黔石漠化片區(qū)和少數(shù)民族地區(qū),其東部地區(qū)有雄厚的財(cái)力、發(fā)達(dá)的工業(yè)、先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)秀的人才,其西部地區(qū)有豐富的礦產(chǎn)資源、旅游資源、生態(tài)資源和低成本的土地、勞動(dòng)力,互補(bǔ)性強(qiáng),合作潛力大。

“以高鐵為紐帶,以廣東、上海為龍頭,加快建設(shè)粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶,有利于深化泛珠三角和長(zhǎng)三角區(qū)域合作、實(shí)現(xiàn)五省區(qū)市互利共贏,有利于加快東部產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移、推進(jìn)東部發(fā)達(dá)地區(qū)和西部貧困地區(qū)產(chǎn)能合作, 對(duì)于構(gòu)建東西部合作新模式、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧具有十分重要的意義?!睖厮济涝谔岚钢兄赋觥?/p>

2016年12月,五省區(qū)市簽署高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作框架協(xié)議,計(jì)劃組織編制滬黔滇、粵桂滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃,為粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。

鑒于此,委員們建議,把粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,將其打造成為東西部合作的示范區(qū)、產(chǎn)城融合的示范區(qū)、產(chǎn)業(yè)扶貧的示范區(qū)。應(yīng)從國(guó)家層面推動(dòng)粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),組織編制《粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》,研究制定相關(guān)指導(dǎo)意見和政策支持體系。要支持粵滬桂黔滇高鐵經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)高鐵站點(diǎn)的整體規(guī)劃、整體布局,建設(shè)配套的城際鐵路、軌道交通、公共交通等設(shè)施,推動(dòng)“鐵、公、水、航”無縫銜接和“零距離換乘”,建成功能全、配套優(yōu)的立體綜合交通樞紐。

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:粵滬桂黔滇五省區(qū)市政協(xié)委員

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